Volt egy szikra a robogón, lehetséges okok és megszüntetésük
Általános diagnosztika
Ha a moped motorja elromlott, először derítse ki, miért történt. Végtére is, az egyik legfontosabb oka annak, hogy egy motor az úton megáll, vagy nem indul el, csak kettő az üzemanyag hiánya vagy a keverék meggyulladásának képtelensége. Gyakran, amikor az első diagnózis kiderül, hogy a benzin a tartályban van, és a tüzelőanyag keveréket betáplálják a hengerekbe az ürítés miatt. És a hiba az, hogy a robogó szikrája eltűnt. Ha látni szeretné, csak le kell csavarni a gyertyát az egység fején lévő rendes lyukról. Ezután behelyezzük a kupakot, végét a motorházra helyezzük.
Ezután elindul a motor, és az elektródákra néz. Ellenőrizze az elemet nemcsak a szikra jelenlétére, hanem az elektródák állapotára is. A gyertya lehet száraz vagy nedves. Ha az elektród nedves, akkor a hiba nem az elektromos rendszer és a porlasztó, hanem a szikra hiánya. Ha a 4T robogó szikrája eltűnik, az okok eltérhetnek. A legvalószínűbb, amit az alábbiakban fogunk vizsgálni.
Hibás gyertya
Ez a legegyszerűbb ok, amiért nincs szikra az elektródokon. Ez a baj gyakran az üzemanyag minősége miatt következik be, valamint a hazai benzin különböző káros szennyeződéseinek következtében. Emiatt a kínai technológia sok tulajdonosa elvesztette a szikrát a 4T (4 béta) robogón. Hogyan ellenőrizheti annak elérhetőségét?
Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyertya meghibásodott, helyette új vagy pontosan használható elemet kell telepíteni. De vannak olyan esetek, amikor egy új hiányzik, és nincs hova vásárolni. Aztán egy szög vagy egy drótszövet segít. Olyan eszközöket kell kiválasztani, amelyek átmérője elegendő ahhoz, hogy a huzalt vagy a körmök ne essenek ki a kupakból. Az elemet be kell illeszteni a gyújtógyertyába, majd a motorházba kell vinni. A forgattyúház körömének megközelítő távolsága 7 milliméter.
Ezután a főtengelyt az indító forgatja. Ha a robogó kábelezése teljesen működik, fehér szikra jelenik meg a köröm és a fém motorház között. Tehát a gyújtási rendszer normál üzemmódban működik, és a gyújtógyertyát ki kell cserélni. Próbálja meg tisztítani a szenet. Szóval újra működni fog. De a legtöbb kezdő hibázik. Az ilyen tisztítás után a szikra, ha visszajön, akkor nagyon rövid időre.
Tisztítsa meg megfelelően az elemeket
Hogyan tisztítsuk meg a gyertyákat a szén-dioxid-tárolóból, minden gépjármű-tulajdonosnak tudnia kell. A legtöbb kezdő megpróbálja helyreállítani a részleteket, és akkor csoda, miért nem működnek.
A legjobb hatás akkor érhető el, ha homokszórt használ. Ha nincs, akkor csak homokkal lehet tisztítani. Ehhez vásároljon elektromos fúrót és homokot egy vödörben. Ezután vegyen egy gyertyát, és a tetején lévő szálat a fúrótokmányba rögzítik. Egy nagy szálat ragasztunk szalaggal. Ezután a részt leengedik a vödörbe, és elindul a szerszám. Egy idő után az elektródákat és a szigetelőt megtisztítják. Ha ezért a szikra eltűnik, a robogó gyújtógyertya ismét megfelelően működik.
Ellenőrizze megjelenését
A javítható alkatrésznek tisztának kell lennie. Engedélyezett csak egy kis betét. Ha azonban az elektródák megolvadnak vagy fekete színűek, akkor a szikra nem fog áramlani. Gyertyák elrontják a túl gazdag üzemanyag-keveréket. Ha a leválasztó fehér, de kis foltokkal és erózióval rendelkezik az elektródon, ez azt jelzi, hogy túlhevült. Ezt jelzik az olvadt elektródák is, a buborékok szigetelői. Ha a résznek olajtartalma van, akkor hibásnak tekinthető, és helyénvaló egy újat helyettesíteni. Az ilyen egyszerű javítás a saját kezével segít a szállítás újbóli kezelésében.
Huzal törés
Ez a második egyszerű ok. Itt van egy kábel, amely összeköti a robogó keretet és a motort egymással. Ez a vezeték és annak csatlakozása a második dolog, amit a gyertyák után ellenőrizni kell. Győződjön meg róla, hogy a vezeték nem sérült, és az érintkezők nem oxidáltak.
Cseresznye egy gyertya sapkában
Ezt az okot egyszerűnek is lehet tulajdonítani. Ha a robogó szikrája eltűnik, akkor a kupakot el kell távolítani, majd ellenőrizni kell az ellenállási szintjét. Húzza ki a kupakot a vezetékről, mérjen. A multiméter szondáját behelyezzük a gyertya lyukába. A másik csatlakozik a tűhöz, amelyhez illeszkednek a vezetékek. Abban az esetben, ha a kupak működik, a multiméter körülbelül 5 kOhm-ot mutat. A legmodernebb robogók, nagyfeszültségű vezetékek, gyújtógyertya és gyújtótekercs egy darabból készülnek.
Villamos bekötés
Ez nagyon gyakran történik, különösen a Kínában készült robogók esetében. Itt a gyújtórendszerben lévő huzalszakadások lehetségesek.
A gyújtórendszer alkatrészeinek meghibásodása
Ez nem gyakori ok. De ha a szikra a robogón elment, és nincsenek nyilvánvaló okok, akkor meg kell vizsgálni a kapcsolót, a tekercset, a generátor tekercselését. Az összes eszközt ugyanazzal a multiméterrel ellenőrizheti. Annak érdekében, hogy a tekercselés és az impulzusérzékelő jó állapotban legyen, a teszter egyik szondáját csatlakoztatni kell a vezetékhez az érzékelőtől, a másik pedig a motorházhoz.
A normál működésű impulzusérzékelő ellenállása kb. 500 ohm. A generátor tekercselésének ellenállása 2-3-szor kevesebb. Ha a multiméter a végtelenséget mutatja, az egyik összetevő rendben van. Újra kell cserélni. Ha az érték kisebb, mint 150-200 Ohm, a probléma az adagoló tekercsben van, ezért a szikra eltűnt a robogón. Mi a teendő ebben a helyzetben? Vegyen egy új generátort. Az ilyen eszköz javításra szorul, de idő hiányában jobb, ha egyszerűen kicseréljük. Benefit a költség a generátor kicsi.
kapcsoló
Helyét még egy kezdő is megtalálja. Ez egy műanyag doboz, kapocsléccel. Megfelel a többszínű vezetékeknek. A kapcsoló a gyújtási rendszer működésének ellenőrzéséhez szükséges. Mind a kommutátor, mind a gyújtótekercs nem elválasztható. Ha az elem rendben van, akkor a problémákat csak cserével oldhatja meg. Ezeknek az elemeknek az ára alacsony - akár 500 rubel. Egyes SRT-kben vannak olyan speciális eszközök, amelyek lehetővé teszik a kapcsoló tesztelését. Annak érdekében azonban, hogy ne keressük a megfelelő szolgáltatásokat hosszú ideig, a legegyszerűbb mód az új kapcsoló megvásárlása. A kapcsoló meghibásodásának okának megállapítása során nem kell hallgatni a "szakértőket", akik azt állítják, hogy a hiba az akkumulátor nélküli vezetés miatt történt. Ez egy hamis vélemény. Az a tény, hogy a modern robogókban a tápegység, valamint a gyújtási rendszer nem függ egymástól.
Ellenőrizze az áramkört a gyújtáskapcsoló előtt
Ehhez csatlakoztassa a tesztvezetéket a vezetékhez a kapcsolókupakról a gyújtáskapcsolóra.
A gyertya tisztasága
A gyújtógyertyák közötti távolság fontos tényező a motor megfelelő működéséhez. Ez a paraméter fontos szerepet játszik a szikraképződés folyamatában, az üzemanyag-keverék meggyújtásában, a robogó hatékony működésében a teljes fordulatszám-tartományban. A szabadságot egy adott robogó dokumentációjában kell megadni - ez a paraméter a gyártótól eltérő lehet. Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb modern négyütemű kínai és japán moped esetében a gyújtógyertyák clearance-e 0.5-0.8 milliméter. Ezt a paramétert ellenőrizni kell. Emiatt elvész a szikra. Elhagyja a túl nagy távolságot.
Biztosítékblokk
Sok robogó modell rövidzárlatvédelmi rendszerrel van felszerelve. Ha nincs szikra, meg kell találnia a biztosítékdobozt, és ellenőriznie kell az összes elemet. A biztosítékok gyakran gyúlékonyak és ki kell cserélni. Ezután a technika visszatér.
Hogy ne szakítsa meg a gyújtást
Egy nap meg kell főzni valamit a robogón.
Mik ezek a macskák elfoglalva? 20 szokatlan fotók Az internet hihetetlen mennyiségű információt szolgáltat az állatok életéről. A macskákkal kapcsolatos képek és tények sokasága miatt ezek a lények még mindig meglepődhetnek.
