Restayl Stabilizer Stand archívum - fiesta club

110000 km. Nem változtattam semmit. Az első felfüggesztés élesebb, mint az összes élő, a lőszer mögött egy kicsit finom, de futás közben is. Amennyire tudom, hogy a staba mentek, 160 ezer, és néha több.

És kérdezte tőle az illető? Sully, olvasol még kérdéseket?
Nos, mondja meg, hány gumiabroncs van.

---------- A bejegyzést 10: 55-kor adták hozzá ---------- Az előző üzenetet hozzáadták a 10:54 órakor ----------

stabilizáló támaszok
A kérdés a stabilizáló rackről szólt. És nem az értékcsökkenésről.

Az emberek, megértitek, hogy mit kérnek az emberek?

---------- A bejegyzést 10: 55-kor adták hozzá ---------- Az előző üzenetet 10: 55-kor adták hozzá ----------

Vennék a "csontokat" a rokonoktól.

A létező, a menedzser mondta Febi a normál minőség. Tedd, a különbség még nem vette észre. 95 000 km-re változott.

Már két mester tanácsolta megváltoztatni a bal stoechku .. érdekes mennyi a valóságban, ha a legtöbb az interneten vásárolni?
Még nem vagyok erõs a részletek megismerésében.
A Ryazan 320-as csere + 1150 darabszámban számoltam. (Mint az eredeti, egy dologért)
Moszkvában Stabilizátor állvány 3280r 1db (eredeti), csere 800r.
Kilométeres 37000

a stabilizáló stance limper érdemes 700r.menal maga-10 perc maradt cseréje egy rack.

fenyegetés
mindez szemetet. A dugattyút a turbó motorban fejeztem be, ez az.
mindezek a standok nem költenek egy egyedi kovácsolt dugattyút.
Nem, nem vagyok. Megosztom az "örömöt".

---------- Üzenet hozzáadva 15:29 ---------- Előző üzenet hozzáadva 15:28 ----------

Én alapvetően nem teszem az amorta olcsóbb legalább 150 év per darab.
Mi kerül egy fillért, akkor drágább lesz.

---------- A bejegyzés hozzáadva 15: 31-kor.

Hogy annyira érdemes itt a végfelhasználó számára, a kínaiak a hulladékból egyenesen a dumpban vannak
kell "élelmiszernek". Fordítsa el a fejét.

Mi kerül egy fillért, akkor drágább lesz.
Duc és én ugyanazokról beszélünk. )

mindezek a standok nem költenek egy egyedi kovácsolt dugattyút.
Adj részletes adatokat!