Paravia, hasznos, könyvtárak, biztonság és tanúsítás a siklóernyőkről, tippek a
U2 - 28/10/1989. Ha a tárolás során valamilyen nedvesség marad a siklóernyőben, a penész kialakulhat, ami jelentősen növeli az anyag károsodásának folyamatát. Ez az egyik olyan rossz dolog, amit tehetsz a kupoládhoz. A kupola nedves lehet, de mindig gondoskodjon róla, hogy a tároláskor teljesen száraz legyen. Egy másik rossz dolog az, hogy tárolja egy nagyon csomagolt állapotban (terhelés alatt, vagy túl szorosan feltekeredve).
Patrick Bero tanács (Franciaország korábbi bajnoka): ha évente kevesebb mint 50 órát repülsz, akkor az AFNOR Standardnál (vagy azzal egyenértékű DHV 1-2, 2 - maximum) nem szabad repülni a szárnyon. Ez vonatkozik Önre, még akkor is, ha 10 évig repülsz.
Tanácsadás Philippe Lamy (siklóernyős iskola tulajdonosa): Ha évente kevesebb mint 200 órát repülsz, akkor ne repülj a DHV 3-cal (AFNOR "Verseny"). Ez akkor is vonatkozik Önre, ha ilyen "fejlett" kupolával rendelkezett.
Tágabbá tétele: a felfüggesztés nagyobb mozgása (ingadozások), nagyobb érzékenység a kupola viselkedéséhez, könnyebb a súlyátvitel.
Feszesebb szorítás: kevésbé ütköznek a szuszpenzióban (képzeletbeli stabilitás), nagyobb a kockázata annak, hogy a sorokat csévélés vagy negatív spirál után csavarják.
Van egy csúnya folt a siklóernyőjén, és nem mossa a sima vízben. Hagyja, ahogy van. Soha ne próbálja tisztítani a szárnyát olyan vegyi anyagokkal, amelyek hosszú távon károsíthatják az anyag ellenállását. Lásd még az alábbi cikket - a vonalak hosszának módosítása.
Annak érdekében, hogy megszabaduljon a bejutó kupolától, csúsztassa a siklóernyőt a szorosan feszített kötélen, a ruhadarabokat úgy, hogy a vezető él a talaj felett legyen. A középső részből kiindulva indítsa el a hátsó él élesítését és a szennyeződést a vezető élére. A kupola csúcsán a kezeivel szennyeződéseket lehet kapni.
Csomagolás 300 méter menet a fogakhoz. Kicsi és kompakt. Segítségével felvenheti a szükséges eszközöket a földről, ha egy fán vagy.
Rádió egy feltöltött tápegységgel, normál frekvenciákra hangolva.
Fütty segítségért.
Egy kis szerszám a gyűrű felcsatolásához, a laza végek rögzítésével. Ez segíthet eltávolítani a siklóernyőt a fáról.
Rugalmas fűrészháló, amely kétkezes működést igényel, ha olyan területre repül, ahol a tömör fák nőnek. A kátrányos fák (például a fenyő) ágainak meglátására a fenti fűrész nem megy, elakad, ezért egy fűrészre van szüksége egy merev ruhával, amelyik egy kézzel működtethető.
Erős fájdalomcsillapító. Ha távolodik az útról, akkor ez lehet az utolsó esélyed a sokk megakadályozására és tudatosítására.
Ha másik országba repül, jegyezze be az értéktárgyakat az indulási és érkezési repülőtér vámjáról (paraglider, felfüggesztés, vario, rádió) bejelentkezés és érkezés előtt. Akkor egy nyilatkozat lesz, amely megerősíti, talán még a sorszámmal is, hogy a paraglider veled volt, ami megóvja például az adók fizetését.
Ne csomagolja be a sisakját a paraglider hátizsákba, mert összetéveszthető.
Csomag elektronikus eszközök (rádió, vario, GPS) a kézipoggyász, hogy ne hozzon létre biztonsági szolgáltatások poggyász gyanús elektronika
Tegye törékeny dolgokat (nem elektronikus) a szárny közepén
Csomagolja be a szárnyat és a szuszpenziót egy nagy szemetes zsákba. Egyszer egy hátizsákot kaptam egy siklóval, ahol valaki megtört üveg vörösbor volt.
A poggyász szállítószalag kihúzhatja a paraglider hátizsák hevedereit, így tegye egy másik táskába.
Ne csináljon felírást egy tartalék típusú ejtőernyőre
Ne hozzon egy pirotechnikailag felszerelt pót-ejtőernyőt a szalonba.
Ha olyan multifunkcionális készletet (pl. Kés, stb.) Lát, amely rosszabb, mint a svájci hadsereg, próbálja meg, hogy ne vigye magával, vagy kézipoggyászba, mert elkobozható.
Ha van 2 méteres rádióállomás, akkor készen áll a megfelelő engedély bemutatására.