Mototravels - mindent a motorkerékpár utakról

Elton a Volgograd régióban

200? 200px ':' '+ (this.scrollHeight + 5) +' px '); "> Miért érdemes a Prieton sztyepe?
Ugyanazon okból, hogy a paraszti jobbágyok ide menekültek - a szabad élethez!
Ugyanezért az okból, hogy miért utazott és jött ide a beteg intelligensség - inni a kumisot, javítania az egészséget.
Ugyanezen okok miatt Alexander Dumas maga is 1858-ban utazott - a romantika és az ihlet.
Ugyanezért az okból, hogy az akadémikus Peter Simon Pallas 1773-ban utazott - észrevételeiért és kutatásaiért.
Ugyanezen, miért kell itt megállni őrült kamionosok - érett sárgadinnye, édes sárgadinnye esetében, egy illat puszták bódító kazah lányok.
Ugyanezen okból miért jöttek ide különböző országokból és népekből érkező embereket - pénzt zsákok mögött, a lakókocsik mögé a bolondság, a rabszolgasor.
Ugyanezért az okból, hogy miért fognak a vadászok - a sztyepp farkas szemébe nézni, megmérik éberségüket a sasral és a sólyommal.
Ugyanezért az oka annak, hogy a fotósok ide mennek - a színes képekhez, amelyeken vagy Oroszország, vagy Afrika, vagy bármely más bolygó.
Igen, sokkal több, miért! A nagy sztyepp mindent el fog fogadni, mindent magától megemésztenek, és senki sem lesz szűkös: akár élsz vagy halott vagy ...

- Lake El'ton
Orosz halott tenger. A víz és az iszap nagyon gyógyító.
Európa legnagyobb ásványvizű tava, és az egyik leginkább ásványianyag a világon.

- Negyven sugár
N49 09,936 E46 49,274

- A Grand Canyon
N49 09.990 E46 49.756

Ahhoz, hogy eljusson a Grand Canyon-ig vagy a Fortress gerendájába, el kell hagynia az Elton falut északon az aszfalt mentén, majd 3 km után balra kell fordulni.

És mi lehet keresni a folyó nagy és a kis Smorogda, Karantinka, sótűrő, Lantsug, Hara és a folyó Chernavka, Tracts Old Elton, friss Liman, Cordon, Hot Key

Többek közt északra Elton lehet jegyezni traktus Ördög-híd (N49 14,239 E46 38,757) és a gerenda Biológiai (N49 13,731 E46 39,154).

Kezdve Spartanovka minden tömeg 6 fő:
Twix CRF250X
Genas kínai típusú CRF250X
Vova a Bald Raptor700-at
dd a Djebel250-ben
vetalman KTM300EXC
MikeKu CRF250X

Magnziyki Volzhszkijban egy zsaru ellen fordult egy kenyéren, megesküdött Vován, hogy majdnem lecsapta.
Várjuk Luohu Luyót.
Mindannyian a tűk a hely még mindig bespontovoy az ülésen.
Igen, még ez a zsaru. általában körbenézünk.
15 perc múlva kitaláltak Lech-t, Lech megsérült.

Elindult az elkerülő út mentén, végigment a Liman-párologtató északi részén.
Néhány bolond elkapja a halat ebben az üstben.
Egy kicsit sétáltak a part mentén.
Az első bukás - Mishka átugrott egy mély árokra a hátsó keréken, de ugyanazt ugrott.

Néhány kilométer a Volga első lyukak (és az utolsó) mögött.
Van egy csavar a hátsó kerékemben.
Kiderült, hogy a kulcsméretem nem az arzenálunkban van.
A szúrás sikeresen kiderült, közvetlenül az üvegház épülete közelében.
Megkerestem a kulcsot a legközelebbi KAMAZ-hoz.
Az ébredt kamazista meglepte - nincsenek benne kulcsok.
A pótkocsik városaban építő-khokhly volt.
Először vittek egy kerékpárosra, amikor rájöttek, hogy a motívumok ott vannak, nagyon aktívak.
Ennek eredményeképpen egy gyönyörű bőröndöt találunk a Khokhlov szerszámával és amfiteátrumával a KTM körül.

Diman és Gena egy pivashát ment a Központi Akhtubáig.
Miközben Misha és én rögzítettük a kereket, egy egészséges gerinc, amely az eszközt hozta, mindig segített, félt a félelemtől.
Úgy tűnik, az elöljáró velük van.
Általában arra kérte a lovagolást. Stretch így, de nem könnyű teljesen elutasítani a segítség után.
Tájékoztattam a csúcsot a vöröshajú traumatikus természetéről, hogy számomra ez még csak egyfajta technika, amelyet sajnálom, de sírtam (hazudtam).
Semmi sem segített.
Kihúzta a technikát egy üres helyre, elkezdte, átadta neki, és elengedte, hogy mossa a kezét a városban, hogy ne látja a következményeket.
Rengeteg részlet van, csak aggódom.
Vobshchem minden sikerült.
Khokhol annyira megérintette, hogy megadta nekem a kulcsot, amire szükségem volt.

Kezdte a legközelebbi találkozóhelyet Diman és Gena - egy nagy alállomás a horizonton, amíg mindannyian sört ivott.
Egy kilométeres baleset után - az előtti fordulatot követő gyorsulás után Misha megjelent a mozgalomon.
Hirtelen 90 fokot fordított a pályán.
Ennek eredményeképpen közvetlen baleset a bal oldalon.
Misha szakadt motorkerékpárja, törött oldalsó támasz, a lábán lévő zúzódás és egy régi seb ismét - a válla fáj.
A csípő izomzatának belső hematoma van, ugyanaz a sacrum terület.
A csípő akkor teljesen megakadályozta a felkelést a bála, és a birkózó ülni.
Diman és Gena aztán nevetett, hogy hallották a társunkat a rádióállomáson.
Misha még mindig elhozta őket, és megadta Dimannek.

A rettenetesen törött betonhekon a faluban az első és utolsó boltba fordultak.
Ki van a sör mögött, aki a fagylalt mögött van, aki a cigaretta mögött van.
A következő faluban zataris üzemanyag a legutóbbi benzinkútnál.
Megpróbáltunk viccet mondani a tankerrel a benzin minőségéről - kellemetlen maradványunk van, az üzemanyagtöltőnek jó hangulata van.

Akkor semmi különös, ha ezt mondhatom.
Úgy értem, sztyepp - ebben a sztyeppében találtam magam a tengerben.
Körül a zöld felület, és nem a szemfog.
Ha megállunk, akkor a szél és a sztyeppek és sztyeppék szagolnak - kakukkfű, sztyepp virágok, üröm.
Ha elmegyünk, akkor egyenesen haladunk és szagoljuk a kipufogót.
Azok, akik lovagoltak mögöttem, szerencsésebben élvezték a gyermekkori illatot - a 2t kipufogógázát.

Vannak utak Elton-ba, és különbözőek - jól hengerelve és szinte elszaporodnak.
Gyakran különböző irányokban haladok át.
Könnyebb felhívni az utakat, mintha Mongóliában lennének.
A lényeg az, hogy megtudja, hova menjen, nem kell tudnia az utat, ismernie kell az irányt.
A navigátor helyett elég iránytű van, és nem fog hiányozni Eltont.

Elton felé haladva számos figyelemreméltó dolog történt.
Még mindig megtalálta Zhitkur - ez egy kis katonai bázis a területen.
Beleszerettek a hadseregbe, hálásan kaptak cigarettát, de elutasították a bort.
Az UFO-ról természetesen nem tudtak semmit (bűnözők).
Ezért hagyta őket vacsora után takarítani.
Pontosan az ellenőrző ponton étkeztünk, amelyre minden tiltott jelzést és feliratot figyelmen kívül hagytunk.

A közelben van egy 1921-es emlékmű, amelyet "Zhitkur faluban öltek meg a Belobanditák kezében" - ez ma még nem látható.
Az emlékmű jól karbantartott, látszólag a katonák gondoskodnak.

Ha könnyű volt Zhitkur-ra menni az út mentén a sztyeppén, és ne féljen a hirtelen ároktól és árkoktól.
Aztán, miután Zhitkur a sztyeppében megjelent tiszta tölcsérek, valamint a halmok néhány nagy állatok lehet földi mókusok.

A Dima sokszor változtatta az utakat egy teljes keresztvel, ennek eredményeképpen először elvesztettük a csomagokat a kínai génekön, majd a Diman Djenbeljén.
Minden egyszerű tárgyuk könnyedén mozgatható egy négyzetbe. Vova Bald nagyon örült ennek a ténynek.
Géna nagyon boldog volt, hogy megszabaduljon a poggyászért, mert nem tudott megbirkózni vele - a poggyász folyamatosan megvolt, és késett.

Amikor a tó megjelent a horizonton, már körülbelül 4 óra volt.
Sok időt vesztettünk olyan egyszerű problémák miatt, mint a lyukasztás, a poggyász és a sör.
Kilométerek 15-re a falu kezdődött "kifutópálya" - egy széles és magas gradiens.
Nem kellett örülnünk, nemrég esett az eső, és a gréder egy nedves pályaudvargá lett.
15 kilométerre 1,5 órát hajtottunk, kimerülten kimerült. Nem nedvesített az esővel, hanem vele.
Gyalogos úton haladtunk, a füves fű mentén haladtunk a makacs piszok mentén, oldalra lovagoltunk, sőt feküdtünk.

Madhis faluban rögtön találtunk, felismert minket és örült.
Egy kis csevegés után, és a társaságra néztek, elengedtünk az udvarba.

Ebben a fotón, az úton, jól látható rózsaszín felhők Elton - egy jól ismert fejlesztő hibája.

Ezzel lehetett befejezni az első nap történetét.
Ha nem találtuk meg Denis delin SMS-jét.
Egyedül utazott a pályán.
Este találkoztunk egy helyi kávézóban.

Néhány szó a vacsoráról.
A kazah kávézóban három étel volt: hús, hús a tésztában és a sörben.
Feloszlottak a Génával a szanatóriumban a ChUP-en keresztül, és zahavali normál ételeket készítettünk egy káposzta leves, gulyás, burgonyapürével és vinaigrette formájában.
Az árak a szanatórium kávézójában nagyon tetszettek.

A napi megtett távolság Sparta-ból 204 km-re.