Kirándulás a hegyekbe, kirándulás a hegyekben
Ha el akarja dobni az árszintet, hívja előre, és megtudja, talán lehetőségeket fog találni arra, akikkel egyesülhet.
Az oldal tartalma és költsége:
belépés
Első hívni szállítás, transzfer turisták a terület a kampány (megkezdése előtt a nyomvonal). Végzem az UAZ "Loaf" autóján. Emlékezzünk arra, hogy utakat (vagy inkább azok távollétét), amelyekre csoportokat dobok. Ez egy keveréke: track, hatalmas pocsolyák és a mély vízmosások, így akarva - akaratlanul Ön részt vesz vdzhippinge. A kirándulást szervező turistakusi csoportok nem csak egy minimális napot takarítanak meg, hanem megvédik magukat a szennyeződéstől.
A "Loaf" univerzális, nagy kapacitása 10 fő és egy tágas társalgó, puha és kényelmes. Az expedíciós csomagtér berakodásának kényelmével tíz utas lehet a kabinban. A faházak között mozgó autók közül ez a GAZ 66, ZIL 131, Ural, a "Bukhanka" - a legkényelmesebb. Végy egy kört a teherautó hátulján, és meg fogod érteni, hogy miről beszélek. Meg lehet vitatni, hogy a szokásos "Loaf" sokkal rosszabb, mint ezek az autók. De az autóm maximális. megbízhatóság elvesztése nélkül. Telepített BFGoodrich KM2 33 × 10,5 magas, keskeny, könnyű MT gumiabroncs, amely lehetővé teszi a mély pályákon való elmozdulást, és nem jelent további terhelést a sebességváltón. A hóban, csúszós agyagban, hóláncokat is használnak. minden keréken. A hóláncok tilosak minden jeep versenyen, az UAZ láncolva szó szerint traktorgá válik. Egy szuper leeresztett adagoló van felszerelve, ami megkönnyíti a meredek mászásokat, a súlyos szabálytalanságok és kövek leküzdésére. Telepített csörlő 5,5 tonna egy erős akkumulátorral együtt, a generátor és az egység lehetővé teszi, hogy húzzon UAZ-ot bármilyen akadálytól. A motor, a doboz, az elosztás és a hidak folyamatosan kiszolgálják, és ez a legfontosabb dolog, és nem követi a karosszéria a festéshez. Miután egyszer útközben velem utazott ezeken az utakon, meg fogjátok érteni, hogy miről beszélek.
P. Mostovszkaja, amelyben élek, a villám a három elhagyás irányába. Az első irány a falu Uzlovaya, amelyen belül 35 km aszfalt, ebből a faluból el lehet jutni a Babuk gerinc és a Baronovy glades. A Perevalka falu második irányvonala, amelyhez 40 km aszfaltozott erdőből érkeznek a Chay-hegyre (Maly Bambaki) és a Golyi-hegyre. Ez a község Kurdzhinovo falujának harmadik iránya a Gentu tartományban, Zakan falu, Zaghedan. Az útvonal megkezdése előtt csak a felsorolt települések földterületen történő földmozgásért fizetnek. Autója parkolhat ingyen, senki sem tiltja meg, hogy tárgyaljon a parkolóról azon településeken, ahol az aszfalt véget ér. A többi régió lakói könnyen megközelíthetők Mostovskaya faluban. Krasnodar városából minden órában egy fix út taxi, 550 rubel. olyan személytől, aki felveheti Önt a repülőtérről. Armavir város vasútállomásától és Kurganinsk városától 90 km-re, ezekből a városokból taxit rendelhet 1500 rubel. (négy ember), vagy a shuttle busszal. A kempingben vagy a legtöbb termálfürdőben található Mostovsky faluban számos szabadidős központban is ingyenes.
Ha a csoport tíz embert bõvít ki, én is tovább szervezhetem a transzfert, és megtalálhatom a GAZ 66-ot, kitûnõ állapotban, maximum 20 fõs lejtõvel. A GAZ 66-at csak az első és a második út mentén, csak Uzlova és Perevalka faluban lehet leadni.
Az Uzlovayai településtől most új típus áll rendelkezésre - az áruk szállítása lóháton a Mount Big Thach, az azbeszt és az ördög pálya mentén.
Az Ördög kapuja - a Babuk gerince.
Két óra kell ahhoz, hogy eljusson a Babuk gerincére. A résztvevők leszállása a Thach folyó völgyében történik, a Babuk körzetének emelkedése elején 1200 métert magasságban, ahonnan az ösvény az Ördög kapuja felé halad. Az átutalók előnyei: rövid idő (két óra), rövid távú (18 km) az alacsony költség miatt, valamint éjszakai öntés. A Krasznodar lakosai számára éjszaka lehet. Jelentése az, hogy a turisták egy csoportja munka után távozik, és 22.00-ig. érkezik Mostovskaya faluba, majd 24 órás átszállást hajt végre a Peak Ridge-ba, a táborhelyre és a visszavonulásra. Miután aludt és pihent az útról kora reggel 6.00 körül. a csoport elhagyja az útvonalat, és 15.00-kor érkezik a Chertovy Vorota (egy nap).
Az út télen a Mount Big Thach és az Ördög kapuja felé vezető úton halad. A Babuk-gerinchez vezető út 1200 méteres magasságig áthalad, hirtelen emelkedések nélkül, könnyedén vezet egy SUV-n keresztül láncolattal ellátott gumiabronccsal. Ahhoz, hogy télen eljussunk a Nagy Thach hegyig, a Thach folyó völgye mentén haladjon a Krepost sziklájába, majd a Baronov-gőzhútól a Thachsky átjárón keresztül. A télen a Babuk gerincén is biztonságosan elérheti az Asbestnaya hegyet.
Big Thach dobása - Baronovye ragyogások.
Annak ellenére, hogy az útszakasz elmosódott, még mindig az első Baron Glade-hez viszünk.
Mostovskaya falujától a boronov-lejtőig éjszakai öntés végezhető. Legközelebb 22.00-ig érkezik Mostovka faluba. Az örvénybe dobhatok 01:00 óráig. ahol a tábor és a kora reggeli óra után jó alvás és pihenés után az út elindulása hegymászás a hegy Big Thach. Lehetőség van egy utat szállítani a Big Thach - Devil's Gate útvonalra. A terv egyszerű, az autóját Nikitino faluban helyezi el, ahonnan elviszlek és eldobja a Baronovye-üledéket. Átszelik az útvonalat: Baronov-gerendák, Nagy Thach, Ördög kapuja, Agige, Kis Bambaki és visszatérés Nikitino-ba.
Casting Chetovy Gates - "Bambaki" Chay hegyek előtt.
A Scott tó elhagyása a Naked Ridge.
Az út a Naked Ridge-ba két és fél órát vesz igénybe. A Meztelen gerincről három óra alatt érheti el a Hatsovitaia-hegységet, majd a Scott-tóhoz sétál. Felvehetlek a Gentoo-val vagy a Big Blybe folyó és a Big Lab összefolyásán. Így tehet útvonalat a Mostovsky körzet területéről a KChR területére. Lehetőség van az útvonal mentén egyirányú szállítására. A terv egyszerű: az autóját Rozhkao faluban helyezi el, ahonnan elhozom, és dobja a Naked gerincére. Átutazol az úton: a Naked Ridge, a Hatsavita, a Malyi Markopidzh, a Scott-tó, a Blybsky-tavak, a Gentoo és a Rozhkao faluba. Ez az útvonal legalább öt napig, 65 km hosszú.
Gent a Gentoo-hoz.
A Gento Range-tól Mostovskaya-ba való átutalás 3 órát tart. Szerencsére el tudom dobni Kurdzhinovótól vagy Rozhkao faluból. Az átadás az alpesi szintig 2200 m magasságig halad, amely 5 km-re a Gentoo-hegy csúcsáig terjed. Innen a Gento tetejére, a Blybsky-tavakra, a Zakanba lehet menni, így az útvonal összekapcsolható az Imereti tavakkal. Egyirányú átvitel lehetséges. A terv egyszerű: az autódat Nikitino faluban vagy a. Salin, ahonnan elviszlek és dobd Gentre. A Gentoo, a Blyb tavak, a Scott-tó, a Marcopidzh, a Htsavitaya útvonalon halad át. Nikitino vagy s.Solene. Ez az útvonal nem kevesebb mint öt napig tart.
Transzfer az Imeretinsky tavakra, Damhurz, Zakan, Zaghedan,
Természetesen a Zakan-kordon felé vezető út nagyon különbözik azoktól, amelyeken eldobok, mintegy negyven kilométernyi földútra, a falu dudorokkal, pocsolyákkal és gödrökkel. Kurdzhinovo a kordonhoz Zakan emlékezteti a "mosólapon" való utazást. Általánosságban elmondható, hogy az összkerékhajtású autók könnyen haladnak ezen az úton. Rozhkkal és Zakanig tartó szakaszon nincs agyagpálya, és esős időben gyakran esik az út mentén. Az út nagyon festői és áthalad a Bolshaya Laba gyönyörű szurdokjában. A Zahedan-i utazás még néhány kilométerre van a Bolshaya Laba folyó völgyében, majd az Zahedan-tavak erdei útján, vagy Phey menti erdei ösvény mentén a Piatiozerye régió felé.
Hívja a telefont 8 918 313 94 89 vagy hagyjon kérést, ha a nem elérési zónában lévő számot hívja vissza. Továbbá, ha bizonyos számokat megy a hegyekben, és ezeken a számokon egy túra van az ütemtervben, még mindig megrendel egy tankot, találok neked egy autót, ami elhagyja Önt.