Karton - zöld nyíl - szükség van az ukrán foresterklub megváltoztatására
SDA, a szerkesztők a 01/04/10, a szakasz „További információ”, „nyilat, lógó közel a piros lámpa, fehér alapon, lehetővé teszi a mozgást a jogot, hogy bármikor lámpánál, de jobbra fordulva, a versenyzőknek kell engednie a közlekedés többi résztvevőjét járművezetők. akik elfoglalták a szélsőséges jobboldali sávban a lámpánál opcionális festett zöld nyíl kell jobbra fordulni, amikor a piros jel, annak érdekében, hogy ne zavarja a mozgást haladó járművekre mögött, és nem gyűjt fordulj jobbra. "
Néha azonban ez a nyíl lóg egy közlekedési lámpán, amely előtt csak egy szalag, majd valahogy nem hajtódik le.
Bár a goyovskoy logikát, ha a "szélső jobb sáv" jelzi, "azt jelenti, hogy van még egy?
Ma a kicsi asztalnál kongresszuson, Kijevben, Kijevből 80 km / h-ra karcoltam, méghozzá csodálatos módon valahogy nem tudtam a kamerákat, de mindenkivel a patakban lovagoltam.
A politikai hitvallásod? - Mint mindig.
Trol ezt írta: Mint ez, valahogy.
És ha ez igaz, akkor ilyen
8.7.3Strelka zöld tányéron, beállítva piros közlekedési jel függőleges jel, lehetővé teszi, hogy a mozgást a jelzett irányba, amikor a piros fény ellátásokat mozgásban többi résztvevő;
A jel formájában zöld nyilak (nyíl) a további (extra) szakaszok együtt sárga vagy vörös fény tájékoztatja a járművezetőt, hogy a mozgás lehetővé tette az ábrán látható irányba akadálymentes folyosón a járművek, amelyek mozognak más irányból;
16.10. A kereszteződésnél, ahol a közlekedést egy közlekedési lámpa szabályozza egy további szakasz. egy vezető, aki a szalag, ami viszont, tovább kell haladnia az irányt nyíllal jelzett szereplő további rész, ha megáll a tiltott forgalmi jel akadályt a járművek mozognak mögötte ugyanabban a sávban.
Trol írta: Azok a vezetők, akik a jobb szélén találtak egy közlekedési lámpát egy további festett zöld nyíllal, meg kell fordulni jobbra, amikor bekapcsolják a piros jelet. hogy ne okozzon interferenciát a forgalomban lévő járművek számára
És amikor sárga színnel fordul, akkor meg kell fordulnia, vagy állhatsz.
Borytesya - poborete, Isten segítsen! Számodra az igazság, neked erő. Én a szent akarat!
Tudatosan rámutattam a szövegrészre és az idézőjelekre alkalmazott idézeteket, ez egy idézet, nem IMHO.
És semmi sem jelezte, hogy ez az SDA-ból származik 01/04/10-kal.
A fenti 8.7.3. Bekezdés szintén az SDA-ban maradt, de ezek a kiegészítések a 01/10/08 és a 11/02/09.
Ez a szakasz nem szünteti meg, hanem kiegészíti az Ön által megadott 8.7.3 bekezdést, és arra kényszeríti a járművezetőket, hogy a jobb oldali sorból jobbra forduljanak, ha a jelző és a hátsó autó egy jobb oldali bekapcsolással van bekapcsolva.
Következtetések csinálják magukat, legalább haha, még haha nélkül is.
A politikai hitvallásod? - Mint mindig.
Shurik írta (a): Adjon nekem egy linket a szöveghez.
A "További információk az utolsó oldalakon találhatók, a jármű műszaki adataival együtt, amellyel a művelet továbbra is engedélyezett." Meglepett, hogy megtalálja ott.
A kísérleti nyíl inkonzisztenciáiról, fehér háttérrel, az úton való valósággal, már írtam. Úgy járnak el, mint általában, írnak, aztán gondolkodnak, majd lógnak bárhol is, nem gondolnak többé.
rozvod az lohіv tsya dodatkova іnformatsіya - Won nіchogo spіlnogo a zakonodavstvom SDA nem kapott a Je vіlnim CREATIVE polotom fantazії HTO kiadvány skladav.
Tsilkom lehetséges, egy kicsit zalishaetsya pittannya:
- z yakogo. volt egy sor inna
A politikai hitvallásod? - Mint mindig.
maksmm írta: arena pratsyue radar-radar. Nem segítek az érzékelőnek a seggbe. zvichayno vin zreaguС "yaksho С-hati irányába Kijev.
Ma a kijevi Lesnoye-ról, az én detektorom megesküdött (ez azt jelenti, hogy valami elkapja), bár a hídhoz közelítettem. Ezen napok egyikében újra megnézem. és ma HAJTSy egy torony fordult - valószínűleg őrült volt.
És a sarok mögül a pneumatikával juthat el
Nem tartok bántalmazást, és nem vagyok gonosz.
Nem tudom megérteni a 60-as sebességküszöböt Kijevből Brovarybe vagy ugyanazon Stolichke-be. Az agy a kerék mögött nem szétkapcsolódik, és a verseny nem felel meg. De hányás 80 km / órás háromsávos utakon gyalogos átkelőhelyek, közlekedési lámpák és kereszteződések nélkül. Pontosan 90-100, a láb nem zsibbad.
És a zöld lemezről gyakran kapok egy helyzetet:
1 - két szalag egy irányban, balról balra menni, egyenesen kell mennem, hátul pedig a dereg hangzik, mint egy beteg ember
2 a drogue-ban két autó a tükör tükrében eltérõ, újra kell mennem, de a negyvenéves hülye mögül nagyon akar a jobbra, és nem érti a verbális magyarázatokat.
Hogyan javasoljuk, hogy legyenek ezek a helyzetek. Hívja fel a helikoptert.
Ha bejutottam az első sávba (gyorsabban akartam, de nem dolgoztam, vagy csak vízbe fulladtam), kiugrottam a másikra, hogy kihagyja a fordulatot (feltéve, hogy nem jelzi betegnek)
Borytesya - poborete, Isten segítsen! Számodra az igazság, neked erő. Én a szent akarat!