Felfújható repülőgép
Felfújható repülőgépek GA.468 és GA.466 által kifejlesztett Goodyear az amerikai hadsereg ...
Ez talán az egyetlen felfújható repülőgép (a felfújható utánzatok kivételével), amelyet a hadsereg sorrendje hoz létre. Ő azért jött létre, hogy megoldja ezt a problémát, mint a meghiúsított repülőgépek pilóta megmentése.
A következőket kellett volna használni: a kereső csapat a repülőgépet szorongatott helyzetbe dobta a szomorú pilóta számára, önállóan áthelyezte a munkakörülmények közé, és vissza is jött a bázisra.
A Goodyear felvette a fejlesztést, és tizenkét héten a projekt készen állt. A törzs és a szárnyak héja két réteg gumi és egy nejlon háló között volt. A fényképezőgépeken belül egy olyan hálózat is volt, amely felfújt állapotban megalkotta a sztringek rendszert. Különösen a fektetés szűk helyeit acélkábelekkel erősítették meg. Ez a kialakítás lehetővé tette a szükséges merevséget a nyomás csak a 1,75 atmoszférájú kamrákban.
Egyetlen repülőgépet (GA-468) figyelmeztettek (170 kPa nyomásra felfújt) körülbelül 5 perc alatt. A légi jármű hossza 5,97 m, a szárnypálya - 6,7 m. Erőmű - kétütemű, 40 LE teljesítményű motor. A tüzelőanyag-tartalék 76 l volt, amely legfeljebb 116 km / h sebességgel tudott 630 km-re repülni. Gyakorlati plafon - 3000 m-ig. A repülőgép indulási ideje körülbelül 80 méter.
A dupla verzió, a GA-466, 1,8 m széles szárnyfelületet, 340 kg felszállási súlyt, 110 km / h sebességig. tartomány - akár 443 km. A McCulloch 4318 motor 60 lóerős teljesítménye.
Kísérleti és elősorozat mintákat építettek, amelyeket katonai tesztekkel végeztettek. De 1973-ban a programok úgy döntöttek, hogy összeomlik, mint plusz a hadsereg egzotikus ...