Egyedi papírozás, égetett csövek gyártása, hideg bevezetés

Munkánk során elég sok különböző munkát gyűjtöttünk a bálnák és azok részei készítéséhez. Az egyedi papírok előállításának folyamata nem annyira egyszerű, nem csak hegesztett alumínium csövek készlete. A csővezeték gyártása előtt meg kell értenünk, mennyi levegőt tervezünk szivattyúzni, milyen lesz a teljes rendszer hozzávetőleges hossza, hol helyezhetjük el a kötőelemeket, és hogyan csomagoljuk az egészséges csöveket egy szűk motortérben. Örömmel meghallgatjuk a konstruktív kritikákat és tanácsokat.

A H23 légköri motor hideg bevezetése a Honda Accord-ban

Hasonló a H23-as a Honda Prelude-ban

Csővezeték és turbina bemenet a Mitsubishi Evo X számára

A bálna és a befúvó szivattyúzás a Honda Accord 8 kompresszorához

Csővezeték és beszívás a Honda Accord 6 H23 Turbo számára

Csővezeték készlet a Honda Civic 5 B20 VTEC TURBO számára

Csővezeték és beszívás a Honda Integra 4WD D16 TURBO számára

2 y Címkék: Csővezeték csövezés töltés bevitele egyedi custom jtlab

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

És az első generációs Fx35-hez, a szűrőtől a fojtószelepig nem csinálta a beviteli vonalat? Meg tudod csinálni? (Ha Minszki származom) A kérdés ára?

a hideg bemenetről

Még ismerete nélkül is világos, hogy a kisebb sűrűségű meleg levegő és a hideg és sűrűbb, mint a beszívott levegő hőmérséklete alatti nagyobb kapacitású miatt nagyobb sűrűségű.

És a végtelen fh 35 1generáció csinált valamit?

jó nap a kereskedelem szélén b5 aeb mennyit fog kerülni, a válasz

Minden a tervezés bonyolultságától függ.

Nos, érthető, legalábbis legalábbis

Kapcsolatba léphet a PM-ben? Azt akarom becsülni a termelési költségeket.

és megrendelheti a 8. 2,4-et, és ha lehetséges, a HP-ban költik el a HP-t?

amelyhez a "hideg" bevitelt úgy kell beállítani, hogy az alvázból levegőt húz?

Meleg levegő a motorháztető alatt. Szükséges a beszívott cső védelme a környező levegőből + a hideg levegőt kívülről, nem pedig a motorháztető alatt. Tehát minden rendben van, gyönyörűen. De még mindig van valami dolgozni
Nézem a rtrexet a talicskán. milyen modell van és egy csiga?

ez hülye, forró levegő a motor alatt és a motorban. Szaga a hatalom elvesztésének

egy forrólevegő-fedél - egy fém csővezeték-elosztó. Kommunikáció fogott. Vagy az ujjbemutatón?
A dinamosztend mérései?

Kár, hogy olyan srácok vannak, mint te. Hideg akarok lenni az LS 430, 3UZFE

varrás persze ... még mindig dolgozik és dolgozik)))

Vannak példák, akik Moszkvában jobban főznek?

Nehillo, kedves fickók, különösen jó minőségű, ügyes varratok ... mi lenne az én ...

Nos, még mindig a varrásokon dolgozunk, azt akarom, hogy olyan legyen, mint az amerikos vagy a japán - az emberek tudják, hogyan készítsünk minőségi és szép kasztot.

Nos, még nem hasonlítok semmihez :-)

Nagyon nagy kapacitású integrált szűrő?

Megkaphatom a számát?

Sakura A-1631 Nem tudja, hogy vannak elektronikus alkatrészek katalógusai?

Tudom. Bánom. Megszállott (

szépség és minőség

Köszönöm, de folyamatosan dolgozunk ezen.

Milyen a hozzávetőleges ár a cső a 5.6. Van egy vágy, hogy megszabaduljon a lefolyástól, de a mérete ugyanaz. Auto galant vr 4

Kb. 5 tr. de nagyon egyedi, mert Meg kell érteni, hogy hány kanyarra van szükség, milyen geometriát, hány hegesztett varratot, hány kötőt és így tovább.