Blog archívum - az aceton használata üzemanyag-adalékként
Ahhoz, hogy megkapja a 92th és 95th növényi technológia megállapított hozzáadásával oxigéntartalmú komponensek: metil-terc-butil-éter (MTBE), vagy annak keveréke terc-butanollal, szinkronizált feterol. De annak a ténynek köszönhető, hogy ezek az adalékanyagok igen drága, és valójában egy csendes szabályozó hatóságok hozzáadunk három adalékanyag-alfa-metil-tetratsiklid toluol, vagy egy kicsit más, de szintén alapján toluol. A több ilyen adalékanyag. A magasabb oktánszám. Mi hozzá egy vödör egy tonna - a 76. megkapta a 92.. De ez is kap a 95., nem szükséges, hogy adjunk néhány litertől ezt a vödröt lehet kiszámítani az aránya, és még egy vödröt! (Mindez persze durva. Tehát mit vált világossá mechanizmus). És ez lett volna a 98., a másik fele vödör. vagyis, mint látható ez a van egy egyszerű mértani. És, hogy egy európai benzin Premium 99-102 fordul öt, hét kanalak tonnánként. A gyárak 98 nem kerül sor hiánya miatt célszerűségi fészer annyi adalék, de ez könnyen elvégezhető a tartály gazdaságok ömlött a megfelelő mennyiségű toluol adalékanyagok 72. benzin. Nem számít, hogy ebből az újabb motorok az európai és japán autók nagy kárt. emberek iránti kereslet a 98.. tetszik. Eat. Kutatás a teszt azt mutatja, az oktánszáma 98 jelenti a törvény nem törött, nem rendelkezik a vezető -, hogy a környezet nem sérül, és az autó olyan, mint megy jobban. mert az agy a gép látta hiányában detonáció növeli a gyújtás időzítését és a gép gyorsabb lesz, és kevesebb a fogyasztás, és ha igen, akkor eladni. De az a tény, hogy az égési toluolban motorok új járművek tervezett 98. benzint alakítjuk szén-monoxid a zsugorított a kristályok, amelyek hasonlóak a genitális mnogostrevye hópelyhek. és keménysége közel gyémánt, mint csiszolópapírral jó minőségű. És mit gondolsz, mi fog történni, ha a nazhdachki poroshochka öntsük a hengerek és lovagolni? És? Tisztában vagyunk azzal, hogy. Mellesleg Nagar világos színű (néha fekete, ha a motor már elhasználódott, és megeszi az olaj), és az eredmény egy nagy mennyiségű toluol, benzin, mert ad egy minimális befizetést. De ez egy nem érdekel gyártók Homebrew 98.. mert tudják, hogy ez a legjobb önteni a 92., bár nem lenne kevesebb adalékanyagok és toluol, illetve kevésbé károsítja a motort.
De mit kell öntenie a 92-0y benzinbe, hogy megnövelje az oktánszámot, és azt a tényt is, hogy ez a betét nem alakul ki, sőt tisztázni is tudok.
És így van. 92 tollal telítjük toluoltartalmú adalékanyaggal. Tudjuk, hogy a benzin a végső szénhidrogén, org. Conn. amelyek szénatomjai egyszerű (közönséges) kötéssel kapcsolódnak. formula. C6H6. Mivel ezek a kapcsolatok egyszerűek. akkor is nagyon instabilak. mert amint a képletből látható, nincs tetraciklusos összekötő kapcsolat. Nyilvánvaló, hogy az instabil robbanáshoz való rezisztencia növelése érdekében ilyen kapcsolatot kell bevezetnünk, de hol találjuk meg. Toluolt adhatunk hozzá. ott van. De sajátosságai miatt sok összetevője van a képletében. és így nem vagyunk. de alkalmas az olajraktárok vegyészeire, tk. nagyon olcsó. Tovább keressük a rendelkezésre álló eszközöket, és megfontoljuk a képleteket ... És csodáról. ilyen anyag van. És mindenütt. minden háztartási áruházban. Ez ACETONE. De miért? Nézzük kémiai képletét ... CH3-CO-CH3. Amint láthatod benne, két tetraciklusos metilkötés van, ami nem engedi, hogy a benzin robbanjon, mielőtt egy szikra meggyulladna. De mi van a szén-dioxid-betéttel? Az aceton párolgása 20-szor nagyobb, mint a benziné. Innentől nyilvánvalóvá válik, hogy az égéskamrába való bejutás előtt a benzin elpárolog, és az égetőkamrában lévő szénbe jut, fokozatosan feloldja. Az égési sebesség magasabb, mint a benziné. és a hőmérséklet alacsonyabb, ami lehetővé teszi az égési hőmérséklet csökkentését és a csiszolószemcsék toluolból és olajból való kialakulását. Mindez nem titok. mindez a tudás elemi, és a középiskola 7. évfolyamának szintjén van. biztosan tanulmányoztad. de csak nem fejezte be)))
Az arányok a következők. 10 liter benzinre öntik 100 gramm acetont. több öntésnek nincs értelme. a mellékhatások a hőmérséklet további csökkentése és a fogyasztás növekedése formájában kezdődnek. De ez csak az injekciós motorokra vonatkozik. A porlasztott acetont nem lehet önteni. mert katasztrofális a porlasztók számára.Az égési kamrában egy idő után az összes szén-lerakódás eltűnik. és úgy néz ki, mintha csak a gyárból származna. Az üzemanyagtöltés előtt ki kell tölteni. hogy az aceton jól keveredik a benzinnel. Itt van. Sok szerencsét az utakon!