Beillesztés - tengelykapcsoló - nagy olaj és gázcikkek enciklopédiája, cikk, 1. oldal
A tengelykapcsoló bekapcsol, ha a 9 perselyt balra mozgatja. A kúp, melyet egy kulcs a 2 hajtott tengelykapcsoló féllel összekapcsol, megfogja a kettős kúpgyűrű 3 gyűrűt, ami tengelykapcsolót eredményez. [4]
Az M tengelykapcsoló bekapcsolása blokkolja a mechanikus sebességváltót. Az akkumulátorral a tápellátást közvetlenül a nyomatékváltóon keresztül továbbítják. Kapcsolja vissza a T2 féket. [5]
Az 5. és 4. tengelykapcsoló behelyezése miatt a vágó a szerszámgép középpontjainak tengelye felé mozog, és a 3 tengelykapcsoló a középtengelyről be van kapcsolva. [6]
A tengelykapcsolót az egyik tengelyirányú mozgás (Q erő) bekapcsolja. A fúvókák megakadályozása érdekében a tengelykapcsolót vagy a leállított tengellyel vagy a fordulatszámuk 100 ford / percnél nem nagyobb sebességgel kapcsolja be. Egy ilyen profil lehetővé teszi a kapcsolódást expanzióként. Az ütköző bütyke (D ábra) a tengelyek forgásának egyirányú átvitelére szolgál. A trapéz alak (b ábra) a ferde szögben 2h-8 megkönnyíti a kapcsoló be- és kikapcsolását. [7]
Kuplung nyomatéka, mert a csavar szivattyú egy nagy tehetetlenségi pihenés és elindítani, amire szükség van a nagyobb indítási nyomaték. Ezt úgy érjük el, kiterjesztve a bütykös meghúzni tavasz, az a centrifugális erő hatására ennek megfelelő fordulatszámot. A elkötelezettség a bütykök és hogy a szivattyú után kerül sor a bütykök lépett volna be a megfelelő ablak a vezérelt tengelykapcsoló fél, amely a hajtótengely forgása a szivattyú csak egy előre meghatározott irányban. A bütykös tárcsákkal ellentétes forgatás miatt a tengelykapcsoló nem kapcsol be, és a bütykök csúsznak. [8]
A tengelykapcsoló bekapcsolása a KP gomb megnyomásával történik, amely bezárja a relé tekercs áramellátó áramkörét. A relé kiold, és a relé érintkezők Pg zárják be a relé tápfeszültség áramkörét az RC gomb normálisan zárt érintkezőin keresztül. Kapcsolja ki a tengelykapcsolót az RC gomb lenyomásával. [9]
Tengelykapcsoló egy olyan folyamat, érintkezési oldalfelületei közötti egymás után hajtások mozgatásával a lemez mosó vezérelt kapcsoló mechanizmust. Ebben az esetben a lemezeket sorba kapcsolják az első lemeztõl kezdve, a nyomás alatti mosóból számolva. Egyidejűség adagolás lemezek érintkező függését ellenállása elmozdulása a ketrecben, és a dob a súly és pillanata közötti súrlódási erők az egyes lemezmeghajtó egy különbség a erők megnyomásával különböző lemezek, és nyilvánvaló, hogy a maximális nyomás erő, és ezáltal a nyomaték súrlódó tengelykapcsoló, amelynek az első pár lemez érintkezési felületén. Megjegyezzük, hogy a fenti értjük, hogy a súrlódási erő lemezek jelennek meg, és cselekedni, mielőtt a beszerzés pillanatában a hajtott tengely névleges fordulatszáma és fogóerejük után ebben a pillanatban cselekedni, amíg a tengelykapcsoló be van kapcsolva. [10]
A tengelykapcsoló akkor kapcsol be, ha a tengelyek álló helyzetben vagy mozgásban vannak. [11]
A tengelykapcsolót a vezérlőkabinról a 11 és 8 karok rendszerén keresztül kapcsolják be, amely a 9 befogás tengelykapcsolóján működik, három rugós fülbevalója 10 bütykös tárcsával. [12]
Bevonása a tengelykapcsoló a munka által termelt fotocella található a garat a gép-gun, és csak akkor, ha a tölcsért megtöltjük a gumi vagy gumi keveréket. A fecskendő gép elektromos motorja folyamatosan működik a beindítás után. [13]
A tengelykapcsolók bekapcsolása egy dugó / kapcsoló. A kocsi vezérléséhez egy kétirányú légrúd van felszerelve, amelyhez egy gumitömlő csatlakoztatva van a légvezetékből. [14]
A tengelykapcsoló a 10 gyűrűre ható karral működtetve van, amely kúpos vetülettel csúszik a 4 hüvely mentén. Bekapcsolt állapotban a 10 gyűrűt a nyíl irányában tolja el, és a 9 kar elforgatásával rögzíti a lemezeket. A tárcsák között keletkező súrlódási erő meghajtja a hajtott tengelyt. [15]
Oldalak: 1 2 3 4