Bass 1111, fékpedál löketellenőrzés

előző ◈ a következő
  1. Nyomja kézzel a fékpedált.
  2. A szabad játéknak legfeljebb a teljes pedál utazásának legfeljebb 1/3-a lehet.
  3. Egy hosszabb pedálütemezés azt jelzi, hogy a fékbetétek a minimális vastagságig kopottak, és ki kell cserélni.
  4. Túl hosszú a pedálütem, amelyet ék alakú fékbetétek vagy rozsdás féknyereg okozhat.
  5. Valószínűleg a levegő eljutott a fékrendszerbe.

A fékdob eltávolítása

Ha a fékdobot a hátsó kerék fékmechanizmusában eltávolítottuk, a következőket látjuk

1 - egy előrefék колодка;
2 - beállító ék;
3 - a kerékfékhenger;

4 - kábelhajtás rögzítőfék;
5 - a lefékezõ fék befogásának karja;
6 - hátsó fék колодка.

A fékdob eltávolítható a kerék eltávolítása nélkül. Ebben az esetben:

  1. Távolítson el egy kerékcsavart.
  2. Emelje fel az autó hátulról.
  3. Forgassa a keréktárcsát vagy a fékdobot úgy, hogy a csavarlyuk az autó tetején legyen.
  4. Egy csavarral ellátott nyíláson keresztül a beállító ék felfelé nyomásával - így a fékbetétek ki vannak húzva.
  5. Távolítsa el a kerék korona sapkáját (Pendant és steering).
  6. Szerelje ki és távolítsa el a biztonsági csapot a kerékcsapágyon.
  7. Távolítsa el a korona tartóját, csavarja le a hatlapú anyát, távolítsa el a nyomólemezt és a külső kerékcsapágyat.
  8. Távolítsa el a fékdobot.
  9. A felszerelésnél állítsa be a görgős hajó csapágyát (lásd a Függesztőkarton és a kormánymű fejezetet).
  10. Húzza a fékbetéteket a fékdobhoz a fékpedál elhelyezésével.

Tipp: Ha a régi autót nem lehet lecsavarozni a rozsdás beállító ékről, kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált - miközben megnyomja az éket. Ezután engedje fel a fékpedált, és csak most vegye le a csavarhúzót a lyukból, különben az ék ismét leesik. Győződjön meg arról, hogy a pedált csak akkor nyomja le, ha mindkét fékdobot fel van szerelve.

A fékdobok állapotának ellenőrzése

  1. A dob dörzsölő felületének a lehető legegyenletesebbnek kell lennie.
  2. Ha mély hornyok vagy karcolások láthatóak (a szegecsek előtt elhasználódott fékbetétek miatt), a dob lecsapható.
  3. Az új fékdobok belső átmérője 230 mm.
  4. A fúrás után a belső átmérő nem lehet 231 mm-nél nagyobb, különben mindkét fékdobot ki kell cserélni.
  5. Az unalmas fékdobokhoz vastagabb betéteket kell használni.

A dobfékhenger eltávolítása

Az eltávolított dobfék mechanizmusának része. A nyilak mutatják, hol helyezzük el a rugókat.

1 - egy előrefék колодка;
2 - klip egy rugóval, egy rugós lemezzel és egy rögzítőcsappal;
3 - nyomásrúd;
4 - visszaváltható rugó;
5 - ék kiigazítása;
6 - az ékrugó beállítása;

7 - alacsony visszatérő rugó;
8 - a fő rugó;
9 - a lefékezõ fék behúzásának kar;
10 - súrlódási felülete egy hátsó féken колодке;
11 - bilincs.

  1. Távolítsa el a fékdobot.
  2. Távolítsa el a fékbetéteket.
  3. Csavarja le a légtelenítő szelepet.
  4. Válasszák le a féktömlőt. Ha nem fog azonnal telepíteni egy új fékhengert, akkor nyomja meg a fékpedált és hagyja ebben a helyzetben, hogy elkerülje a fékfolyadék felesleges elvesztését.
  5. Távolítsa el a két rögzítőcsavart a dobfékvédő hátulján és távolítsa el a fékhengeret.

A fékbetétek eltávolítása

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő