A motortér
A ZID motor egy integrált, tengelyes sebességváltóval rendelkezik, amelynek sebessége legfeljebb 333 fordulat / perc (az első sebességfokozatban) és a másodikat akár 687 fordulattal elérheti. Közepes terhelés esetén ez a készülék körülbelül 1,5 kg tüzelőanyagot fogyaszt óránként. A motort különleges fogantyúval vagy zsinórral indítjuk. A gyújtásrendszer a beépített lendkerék mágnesének köszönhetően működik.
Eddig a motor ZID széles körben elterjedt hazánk mezőgazdaságában. Főleg motoblokkokba vagy önjáró mezőgazdasági gépekbe épül. Ez a motor ideális önzáró körfűrészekhez és kis traktorokhoz is.
A ZID hajtóművet nagy munkaképesség és tartósság jellemzi. Minden motoralkatrész kiváló minőségű és tartós anyagból készül. Egyébként az egység gyártása a szovjet korszak alatt zajlott le, amely már sokat mondhat a gyülekezés minőségéről. A motor száraz súlya körülbelül 65 kilogramm, a méretek 615/490/678 mm-t tesznek ki.
A lendkerék oldalán lévő ZID motorja ékszíjhajtású ékszíjtárcsát és csillagcsövet tartalmaz a reduktor oldalán - különösen a láncátvitelnél (jól átgondolt eszköz a motort álló berendezésekre). Az egység kétlépcsős hajtóműve 1: 6 és 1: 2,91 arányban jellemzi a kimeneti tengely fordulatszámának megváltoztatásának képességét.
Fontos megjegyezni, hogy az új 4-5-ös motor nem ajánlott teljes üzembe helyezésre azonnal üzembe helyezni. Korábban a készüléket egyfajta behatolásnak kell alávetni, amelynek időtartama legalább 60 óra. A szünet ideje alatt a motort rendszeresen ellenőrizni kell, és szükség esetén orvosolni kell a hibákat (például húzza meg a meglazított csavarokat). Továbbá a motor futás közben ajánlott akár 2,5 lóerőt üzemeltetni, miközben csak azokat a márkákat használja fel, amelyek az olaj és a tüzelőanyag között vannak, amelyeket a gyártó ajánlja.