Miért fékeznek az első tengely fékei az UAZ-ban?
Olvassa el a "Ubbuka" tükörképeket, a fékek felcsikorgatásáról. Ahhoz, hogy megszüntesse, szükség van valamire fúrni, beilleszteni valamit és "boldog leszel". Általában a szemetet tele. Szerettem volna kifejezni számomra a felháborodást, de nem találtam meg.
Ezért visszatértem a vezetésre, és tarts meg hét ...
Magam is ilyen problémát tapasztaltam öt évvel ezelőtt. Eleinte az éles fékezés segített, de a karcolás egyre gyakrabban jelent meg. A síp mellett eljutottam az útkereszteződésre, és megijesztettem a vezetőket, akik elöl álltak. Voltak olyan esetek, amikor - különösen az ideges vezetők - nem tudtak állni és vörösre törtek.
A következő eltávolítjuk a dob észre vályú alakú kopási, vége „paste” pad. Miután eltávolította a hub fedelét, megtalálta a hubot. Visszavonta agy és az észlelt forgási hátsó csapágy belső gyűrű (kopás hub alatt a hátsó csapágy). Ezért a "sikoltozás" minden problémája.
Az agy, a két csapágy és a dob cseréje segített.
Tehát, ha "füttyentettek" a fülkében - lásd a csomópontokat.
Szeretnél hinni vagy nem ...
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
teljesen egyetértek veled, de van egy bölcs mondás extra kezdeményezés eb. kezdeményező!
tökéletesen fékeznek tőlük, és nem szükséges!
Kezdek peschat annyi meleg és száraz az utcán I locsolja meg őket vízzel egy hétre, és öböl vinnyog eltűnik!
Ha az ok nem található, a betegség előrehalad.
és pachemu, majd az új oases, hogy a folyó a szállítószalag is csiszolt? Teljesen megmozdultam a szúrásait! Oké sebesség nem kapcsolja be a kormánykerék nem megy, és a fék, mint serena. de most puhábbá és bolyhos lett!
Valószínűleg, ha Uaz a gyárból, akkor mindent szigorított a határig. Beleértve a csavaros csapágyakat. Írtam egy kicsit más eset, amikor minden rendben volt, és hirtelen egyenesen „Nightingale a rabló”, bár nincs fék! És egyetértek, ez csak egy lehetőség. Lehet, hogy más oka van.
By the way, ha utazik Oise gyakran tesz tárcsafékek elöl, elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy lehetséges természetesen, és a hátsó tengelyen szállítani, de ez a gonosztól - a tea nem egy sport autó, (bár a lemez egy kört UAZka észre, mennyire lehetetlen egyszerűbb, mint az esélyeink - bárhol okozhat a kézifék tervezés)
a fékek fütyülése pusztán a betétek minőségéhez fűződik mind a frets, mind a fonékban. ez mind a minőségi a párna, ha túl merev és a zárványok (réz például), akkor a síp lesz uhhh
Fütyültem .krassnye párna, megváltozott szegecselt, de nem minden szürke és a síp
A webhely teljes verziója