Mi a limuzin és a leghosszabb Cadillac?
Az első limuzin jött létre a XX század az USA-ban ez volt a Cadillac limuzin (Cadillac), alkotója volt Henry Leland, miután a GMC Cadillac vásárolt, s létrehozott egy Lincoln limuzin (Lincoln).
Az első hosszú VIP limuzinok a 20-as és a végzett kivételesen hollywoodi csillagok - egy fél fél a premierre vagy fesztiválon.
1937-Cadillac-limo1
Európában a limuzinok egy kicsit később jelentkeznek, és a fő gyártók a német Mercedes és az angol Rolls-Royce. A Szovjetunióban a limuzinokat már a múlt század 33. évében kezdték el gyártani, és Cadillac modellként vették fel.
Egyes országokban, például Németországban, egy limuzin értjük a hagyományos autó négy ajtóval és egy szilárd tető, és hogy hívjuk a Pullman limuzin hívnak, a név származik a neve az amerikai mérnök George Mortimer Pullman, hozzon létre egy több sokkoló autók, da igen, az autók voltak, és a XIX. század közepén állt. Ettől a pillanattól kezdődően alkalmazták a "pulmant" nevet minden luxusszállításra.
Limousine Pullman.
A limuzinépítés egyik törvénye így hangzik: minél hosszabb az autó, annál kisebb. Ennek lényege nagyon világos. Ha nem kap az örömben, vezetés, amikor annak érdekében, hogy kössön viszont vagy Isten ments, megfordul, már elhanyagolt járdák, virágágyások és a sarkokban a házak. Szeretné, hogy beleférjen a város 90 fokos fordulat - válaszd limuzin emészthető méretű és úgy érzi, a VIP-személy, nem hogy az élet nehéz magukat, vagy a vezető vagy mások.
Melanie Si Cadillac
De lehetséges-e a kiválóság vágya a keretbe? A vezetõ vezetõ verseny törvényei szerint a divatos élet a törvény logikai elveit is zavarja. A 160 szobában elhunyt bachelor házak és a magányos milliomos személyi légi jármûvei után ez a perverz divat elérte az autógyártást. A "és a számomra hosszabb ideig tartó műtrágya" mesterséges, akár az ilyen egyedi talajon is nagylelkű lehet a nyilvántartásban, mint a limuzinok egyedi gyártása.
Páncélozott limuzin Hummer Kofi Annonna parkolt az ENSZ-ben!
de általában a leghosszabb limuzin építésének vágya volt folyamatosan a levegőben. Volt olyan ember is, mint Sylvester Stalone. Miután megvette az olcsó szabvány a Cadillac, a színész adta neki a jó kezekben a tervező Los Angeles, abban a reményben, hogy ő ad neki se több, se kevesebb, a leghosszabb limuzin a világon. A tervező felajánlotta az árát, és meglepte az ügyfél nagylelkűsége, miután négy hónap múlva megmutatta a világnak a 10-kerekű autós grafikát. A fax, bár és masszázs székek mellett a Cadillac pezsgőfürdővel és műholdas TV-vel is rendelkezik. A hírességek szent hagyománya szerint a színész csak akkor kapta meg a mobil élet élvezetét, amikor megkapta a rendet. Most bérelheted ezt a mashunot egy sofőrrel Vegasba utazni. Ez a Cadillac és Jacuzzi is a Sigourney Weaver-hez tartozik.
Friss szél a mexikói stúdió limuzinok de Guadalajara Vaca mérők repült egy másik versenyző a helyét a rekordok könyvébe: 18 méter, hat tonna élő „tömeg”, a képesség, hogy sétálni a kabin teljes növekedés, és az amputáció a szárnyak és a farok! Ezek a számok a világ legextravagánsabb limuzinjához tartoznak. 60 telivéres mexikói mérnök rehabilitálta a leszerelt Boeing 727-100-at, arra kényszerítve, hogy az utak mentén haladjon. A gépről - nem fogunk félni ebből a szóból - limuzin, valójában csak a törzs. Szétszerelése után több üléssor, amely bűzlött haszonelvű és harminc utas előtt mesterek megjelent egy hatalmas terület, amely gyorsan és hatékonyan alakíthatjuk osztályú apartmanok „Hello, Washington?”. Felismerve, hogy a méteres bőr kanapék, neoncsövek és egy hatalmas tánctér - ez határozottan túl sok egy ember, mexikóiak elrendelte, hogy adják át a bélés kiadó. A kiindulási ár három órányi repüléshez az autópályán csak ezer dollárba fog kerülni.
egyébként ugyanaz az 1000 fog kerülni és bérelni