Hogyan kell ülnie a második számot
Van egy TDM - még egy praktikus utas sem fog eljutni a tartályba, hacsak nem zúzom össze. hátsó fogantyúk - számukra irreális, hogy megtartják - egy kicsit több gázt és egy utas felfelé. Tehát mindent megtartanak nekem. Ha nem megy túl aktív, az utas nem érzi magát (nem húzza vissza, amikor felgyorsul, és nem nyomja meg a tartályt fékezéskor)
Az egyetlen megoldás a háttámla hegesztése a moszkovitól :)
A feleségem mindig tartott a kilincsek és „egy kicsit több gázt és az utasok fejjel lefelé” - ez minden történet. Próbáltam, hogy tartsa be hozzám, és a tank, mindezt a szemetet, leginkább azért, mert kényelmetlen (Van közvetlen ültetés előtt a tartály Dotyanutsya később szükség). De ha nincsenek tollak a motorkerékpáron ...
Tarts magad nagyon jól a tartályhoz, amikor szétszórja, csak szorítsa le a lábadat az oldalsó lépcsőkön és hajlítsa a lovast. A legfontosabb dolog, ami nem sokat jelentene, és nem hajolt a forduló fordítottja felé. És mivel kényelmes, ez inkább a félelemtől függ. Még rosszabb, ha magukra támaszkodnak, és még a tartályra is átmennek. Ennek eredményeképpen meg kell feszíteni a kezét, ami nem befolyásolja a leginkább a kezelést.
Minden igaz, kivéve a gazdaság voditelya.Passazhir fékezéskor gyorsulás tömöríteni a lába, mint egy ló, különben ő és a sofőr, hogy csúszik a fogantyú baku.A csinálnak a gördülő kerékpár, hogy az utas.
A férjem azt mondta, hogy mindent megtettem az először intuitív módon. Néha néha ellenőrizte a helyszínen, hogy én, mert nem érzem nazhopnika)))
Ő volt az FZX750. Mindig mindkét kezemmel tartottam lovaglás közben, nem keményen nyomgattam, és megnyomtam a kezemet, hogy üljek és kényelmesen lélegezzenek. Fékezés közben a kezét / kezét a tartályra helyezte. Lábbal tartotta, hogy nem izgul, és úgy tett, mintha egy zsák krumpli - ült nyugodt, a test maga is gondosan ismétlődő mozgások a driver, de nem sokkal lezuhanyozott felváltva.
Andrew, a második szám meg fogja ragadni a medencét csípővel és minden nőnemű lényeddel, hogy átölelhessen a hátadra.