Bmw x3 vs mercedes glk nagy tét, autó magazin autobild ukraine - tesztek
A BMW és a Mercedes közötti versengés ugyanolyan hagyományos, mint az autógyártás összehasonlító vizsgálata. De mint minden más jelenség, ha nem tűnik el, akkor fejlődik. A következő körben a vezetésért folytatott küzdelem a dízelmotorokra, az Euro 6-ra és egy új bemutatóteremre támaszkodik. Ez elég ahhoz, hogy nyerjen?
A BMW X3 automata sebességváltó és a sebességtartó automatika a felárért, az eszközök még az olaj hőmérsékletét is rögzítik
A múlt század 60-as évek óta a BMW sportos alternatívát jelent, míg a Mercedes a kényelmet és a szilárdságot jelképezi. De figyelembe véve, hogy manapság szinte mindenki fiatalos dinamikának tűnik, az autókat uralják a praktikus dinamikus vonalak és a sportos-merev felfüggesztések.
BMW X3: alacsony, de térdesebb szabadság, mint a Mercedes. Az átlagos hely elég kényelmes
A BMW X3 és a Mercedes GLK következetesek a trend megvalósításában: mindkettő kínzó kanyarok és agresszív fényszórók, amelyek valószínűleg megszépítik a punchy karaktert. És egyik autó sem igazán kényelmes. Tehát a jelenlegi patakos kavicsokkal és süllyesztett szennyvízcsatorna-nyílásokkal nem rendelkező utak nem fognak sok örömet okozni ezeknek az autóknak a tulajdonosai számára.
BMW X3 550 - 1600 l / 0,88 - 1,62 m mélység: a csomagtérfogat nagyobb az ablak magas alsó szélének köszönhetően
Azonban a modern nagy teljesítményű négykerék-meghajtás olyan sebességet kínál a kanyarokban és az ilyen fékhatáshatékonyságban, amely 15 évvel ezelőtt a sportkocsik kizárólagos előjoga volt. És a szilárd Mercedes semmi esetre sem rosszabb, mint a BMW sportja, amely mind vidéken, mind hegyvidéki utakon játszadozik. Igaz, a BMW, amelynek mérete kissé nagyobb, és a tömege 104 kg-mal kevesebb, az engedelmeskedik, mint a Mercedes. A helyzet drasztikusan változik a városban és amikor parkol. Itt a Mercedes-nél a tompító kártyái - jobb láthatóság és kisebb, jófél méterrel a kör átmérője. A Mercedes kissé kisebb méretei alig befolyásolják az ülések kényelmét, ami nem mondható el a csomagtartóról - a BMW 100 literes. Talán az ok az ablak alsó szélén van, emelkedve, különösen hátul. Azonban a BMW elveszíti láthatóságát a Mercedes-hez képest.
A BMW X3 2 literes turbódízel gyorsabban reagál, de durvábban dolgozik
A brosúrákban felsorolt motorok jellemzői alapján a Mercedes egyértelmű előnye. A GLK 250 BlueTec változatban 20 lóerőt és 120 Nm-os nyomatékot garantálnak, mint az X3 20d. De még egy autóból közvetlenül a másikba történő váltáskor semmi nem különbözik a gyorsulásban. A dízelmotor inkább a gázpedál mozgására reagál, és még jobban együttműködik az automata sebességváltóval a ZF transzformátorával. De a dízelmotor Mercedes-nek még a legkisebb erőssége sem volt, de kevésbé határozottan működik, többek között a soros Mercedes automata dobozokkal való összhang tekintetében.
Csak azáltal, hogy a gázpedált teljes mértékben a padlóra nyomja, élvezheti a nagyobb teljesítményű Mercedes-motort. Csak így tud először előzni a BMW-t, majd elszakadni, de nem nevezhető igazi szünetnek. Számos oka van: először egy kényelmesebb kapcsolódobozban, a Mercedes automata gépen, másodsorban pedig egy nagyobb 104 kg-os tömegben. Mindkettőt elmosik a GLK nagyobb teljesítménye.
Mercedes GLK Automata sebességváltó és sebességtartó automatika (alapállás) a kormányoszlop karján, a hűtőfolyadék hőmérővel felszerelt műszerek
Mivel a bonyolult kipufogórendszer további injekciót karbamid és a katalizátor GLK 250 BlueTec könnyedén teljesíti a normát Euro 6 Ugyanakkor BMW alapára € 42.100, míg a Mercedes értéke € 44.837, de értéke ma már elfogadott egy drága kipufogórendszer és néhány más a kényelem részleteit, amelyekért a BMW-nek külön kell fizetnie.
Mercedes GLK: nagyon kényelmes ülések a kabin hátulján, de csak elegendő láb szabadság. Az átlagos hely, mint az X3-ban
Ha ez az árfolyam valaki számára magasnak tűnik, akkor Mercedes vásárlásakor többet lehet megtakarítani a motornál. A 2.1 literes twin-turbo diesel motor szinte ugyanaz a technika, a GLK 220 BlueTec a teljesítmény csökken, 170 erők felajánlott € 42.000. Ez olcsóbb, mint a BMW, ami olcsóbb lehet csak a bázis benzines változat.
Mercedes GLK 450 és 1550 l között / 0,84-ről 1,60 m-re: közel azonos terület, a dokk alján
Amikor a közlekedési módok nehezebbé válnak, a BMW több áttörő erejű. A négykerék-hajtás, mely funkciók révén mnogodiskovuyumuftu, köszönhetően az időben, és mint általában, elővigyázatosságból beavatkozás a gyakorlatban működik, valamint a jelen állandó négykerék-hajtás révén központi differenciálmű Mercedes'a. Az egyetlen különbség az axiális zárakat szimuláló elektronikus vontatás-vezérlõ rendszerek programozásában van. Itt a laza talajon levő Mercedes-ESP nem csökkenti a motort; drasztikusan csökkenti a motor teljesítményét; A BMW ugyanabban a körülmények között tovább halad. By the way, a BMW egy 205 mm-es távolság a nehéz szakaszok, válaszként Mercedes csak 190 mm. Ha még több helyet szeretne az alja alatt, akkor különleges csomagot kell fizetnie, ami 30 mm-rel növeli a szabadtéri távolságot. A Mercedes pedig majdnem megegyezik a BMW-vel.
Mercedes GLK 2.1 literes biturbo dízel: csendesebb és tenyésztett, de lassú
A Mercedes nem a Stuttgart anyavállalatánál, hanem Németországban van. A GLK a brémai Mercedes-üzemben kerül összeállításra, ahol a Borgward autókat a hatvanas évek előtt gyártották. A GLK egy kicsit kompaktabb és vizuálisan több, mint a BMW, és kisebb forgási átmérője is van. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a GLK könnyebben mozgatható. Ha valaki nem rendelkezik 190 mm-es szokásos menetmagassággal, rendelhet egy Offroad csomagot, amely 220 mm szabadságot biztosít.
Plusz: Több szabadság a kabinban, gyors motor, nagyobb szabadtér, kevesebb költség.
Hátrányok: Durva motorfutás, kevesebb alapfelszerelés, mérsékelt láthatóság mögött.
Hátrányok: A csomagtartó kisebb, éves karbantartás szükséges, magas ár.
Alsó sor: A GLK előnyei a meghajtó nagy kényelme és a kompakt, panorámás, kényelmes parkolási forma. Igaz, drágább a tartalom, ami további pontokat ad az X3-nak, ami a jobb átjárhatóságnak és a kissé nagyobb törzsnek köszönhetően győzelmet arat.