Az indítómotor a leginkább irracionális módon cserélve)
Általában meghalt önindító (több visszahúzó, van valami a villanyszerelő t. Hogy. Bendix ki, de nem a végére, és nem csavarja a kezdő, de ha dobni egy egyenes vonalat az indítómotor AKKUMULÁTOR kezdett csavar.
Nos, meg kell változtatnod ...
Az indító eltávolításához vagy távolítsa el a hangtompítót a gödörből, vagy valahogy megpróbálja megtenni a tetején. Mivel a garázs egy pit veszi VAZ-2106 (az első gép, amely vált Resto-projekt), igyekszünk tenni a „top”. Ehhez távolítsa el a starter Hővédő lemez, amely csatlakozik a kipufogó csatorna, DE anyák és csavarok nem moccant (években együttesen fejti ki hatását). Egy kis gondolat után elhatároztam, hogy lőni fogom a gyűjtőt, igen, őrültnek tűnik (eltávolítom a kollektorot, hogy az indítót megváltoztassák), de azóta. Úsztam fordulatszám alapjáraton és valószínűleg az okozta, légbeszívó (feleslegesen. Minőségi keverék csavar meglazult teljesen meghúzása során a siketek), mert amit jó lenne változtatni, ugyanakkor szóló, a gyűjtők és a mell karburátor javítókészlet)
Így haladtam, hogy ez az eljárás) vett szénhidráttartalmú, lecsavarta a szívócsatorna majd hibáztam: Én nem szivárgott a hűtőfolyadék, ezért behatolt beszívókapukba hengerfej) oldotta meg a problémát egyszerűen: vette a fecskendőt, és minden, ami kihúzta a hengerfej további Forgassa meg a motort kulcsot előzetesen húzta gyertyák bebizonyította, hogy a hengerek megüt egy kicsit, de ez is húzta egy fecskendő (főként mélyedések a dugattyú, hogy a szelep elég volt a folyadék).
Aztán levette a kipufogócsövet, vele együtt a legtöbb problémát okozta a szívócső miatt, ami nagyon beavatkozott az ütődéshez. De nem tudtam őt, hogy húzza és cseréje után starter, nem volt új (nincs pénz új)), egyszerűen megtalálható a garázsban volt valószínűleg nagyapja IgE (ő is régen volt ODA)) követte szerelvény )
Általában minden fordított sorrendben összegyűjtötték, hogy a motort néhányszor gyertyák nélkül forgatták, majd elindultak), kellemesebbnek tűnt dolgozni, nem ideális, de jobb) még mindig nem értem a karburátor Zen-hangolását)
Ez valójában minden) Minden jó szerencsét);)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.