A külvárosokban megkezdődött egy mercedes üzem építése
Több éves gondolkodás után a Daimler bejelentette, hogy ez a tél az oroszországi üzemet még felépíteni fogja. Most, csak négy hónappal a szándékok hivatalos bejelentését követően, megtartották a jövő vállalkozás megalapozásának ünnepségét.
A Daimler-üzem jövőbeli modellje
Az új üzem alatt a Moszkvai Régió kormánya a volt katonai város területét a moszkvai régió Solnechnogorsk kerületében osztotta ki, ami kb. 40 kilométerre van a fővárostól északnyugatra (közelebb a fő piaccal, máskülönben). Most ez a terület neve Esipovo Ipari Park. A helyszín az erdő közepén található, pár kilométerre a Leningrádi Autópályától. Most már csak csupasz aszfalt van, de a 85 hektáros terület fejlesztése már megkezdődött: egy úttestet fektettek le, és az építési felszerelést felemelték. Itt építenek üzletek hegesztési és festő testek, összeszerelő üzlet és raktárak. Az épületek teljes területe 95 ezer négyzetméter. Ezenkívül a kormány már további területet tartott fenn a környéken - az üzem bővítése esetén.
A helyszínen a jövő épületek, míg az ilyen oszlopok
Az Esipovo-i üzem kapacitását nem közlik, de a korábbi nem hivatalos adatok szerint évente mintegy 20-30 ezer autó lesz. Ugyanakkor a Daimler hangsúlyozza, hogy a termelés nagyon rugalmas lesz. A komponensek Európából és Amerikából érkeznek: az összes logisztikai lánc Németországba érkezik, és onnan a konténereket a Szentpétervár központi raktárába küldik. Bár az örökösen megterhelt Leningrád autópálya nem úgy tűnik, mintha a legjobb csatorna lenne a gyár ellátására.
Emlékezzünk vissza, hogy Daimler az utolsó "nagy német trojka" döntött a személygépkocsik Oroszországban történő gyártásáról. Az Audi autók az SKD csavarhúzóval készülnek Kaluga-ban, és a Kalinyingrád Avtotorban gyártják az MKD kisméretű technológiát. És ezeknek a márkáknak a lokalizált autói nagy kedvezményekkel vannak értékesítve, ezért népszerűek. A fő kérdés, hogy miként változnak a Mercedes árai az orosz gyülekezés kezdete után, továbbra is megválaszolatlan marad.
Mint mindig, az újságírók elfelejtették egy ilyen "apró és elhanyagolható" dologot, hogy a busz testét az ECW építette. Ha Bristol alapvetően használhatatlan haszongépjárműveket (motoros keretet), különösen a második ...
Valamit nem hiszem, hogy a Kia a Continental gumiabroncsokat piacra dobja. Mindig ott volt a Hankook, az első Optimo k415, majd a Ventus Prime 2 (és most fogadnak) Kedves AR, kérlek figyelj ...
Nem megyünk sehová, országunk problémái, ez csak az Ön ellentmondásainak terméke, és 25 évig nem tudta megoldani őket. Nyugat-Ukrajna Bandera és Shukhevych ...
Szakértelmünk
használt autók
Tudja meg, melyik autót próbálja meg most