A kormánykerék, vagy mi a teendő a szemüveggel
Nemrégiben úgy döntöttem, hogy a függőleges síkban legyőzöm a csapot, vízszintesen állva.
A kormánykerék alatt nézett, és a jobb szélső rögzítési pontra pillantott, amelyet az M5-as anya vonzott, lógott, elkezdte húzni és eltörte.
Fúrtak egy 8 mm-es lyukat, behelyezték az M8x20 csavarját a tetejéről, befedték. A kormánykerék mozgása csökkent, de nem vesztett.
Letette a kormányoszlop műanyag burkolatát. A poharakat egy lemez erősíti. De a bal oldalon, azaz. ahol a gyújtáskapcsoló be van építve, nyilvánvalóan szükséges egy további elem megerõsítése, attól a részrõl, ahol a lyukak a zár és a kormánykerék között, azon részig, ahol a szemüveget csavarozzák.
Általánosságban elmondhatjuk, hogy a csörömpölés nem küzdött le. Attól tartok, és egy különleges hatású kiegészítő elem hegesztése nem fog.
PS ma eltávolítom a villamost, én megteszem a tisztítást, kenést és hangolást)
Kiadási ár: 5 ₽ Futott kilométer: 80 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Vannak csapágyak, 2 darab, tű
Forraljuk távcső értelmetlen egyébként robbant egy idő után - mint mondtam, elég tapasztalt hegesztő ... vettem magamnak egy új, saját készítésű (megerősített) ... én nem lógni ma.
og szemüveg-távcső szintén az egyik beteg téma a területen. Én magam és megváltoztattam őket, majd hegesztettem 4-ben! helyeken, akkor is szükség volt, hogy erősítse a burkolatok és fedjük le egy szőnyeg az esztétika.
de azért, hogy legyőzze a kormánykeréknek egy kis visszafordulást felfelé. úgy tűnik, hogy a tengely csapágyai elhasználódtak, vagy kicsit kiszálltak a pasadron helyekről, már egyszer futtattam őket, és kernil
Nos, én nem állítom magamnak a feladatot, hogy teljesen megszabaduljak a holtjátéktól. Erre szükség van. átmenni, majd)
akkor ne menj magadnak.
Nos, jóllehet a maximális lyukakat foltolják
haver, azt hiszem, a fő cél az, hogy ne menj át magaddal, hanem hogy helyreállítsd a talicskát, hogy reménytelenül felhúzódhatsz rajta, hogy egy valami rendkívül rossz pillanatba ütközik. és aztán maga átadni ezt a hibás lesz az elv, azt hiszem)
og szemüveg-távcső szintén az egyik beteg téma a területen. Én magam és megváltoztattam őket, majd hegesztettem 4-ben! helyeken, akkor is szükség volt, hogy erősítse a burkolatok és fedjük le egy szőnyeg az esztétika.
de azért, hogy legyőzze a kormánykeréknek egy kis visszafordulást felfelé. úgy tűnik, hogy a tengely csapágyai elhasználódtak, vagy kicsit kiszálltak a pasadron helyekről, már egyszer futtattam őket, és kernil
nincs csapágy ((((
Hogy nem, és tű?
Igen, az érzésük
Sok pohár szemüveget rak fel, használhatatlan a szakács, csak csere, és a lemez, amelyen tartanak, meg kell erősíteni, például.
Én itt voltak hegesztve az egész szerkezet) már robbant két helyen (függő eltűnt! De a közelmúltban leállt sürgősségi banda, meg kell keresni a biztosíték, hogy a felelős ...
Ne akarja eltávolítani a kormánykereket a probléma összehangolt megoldása érdekében. De szükség lehet rá.
Ugyanaz a probléma a kerékkel. Még azt sem néztem meg, hogy mi és hogyan.
A webhely teljes verziója