A kormánykerék jobbra és balra nézve
Ugyanaz a szemetet. tegnap a szolgálatnál a mester azt mondta, hogy bejuthatunk a gödörbe (mi Tula-ban a tél után rettegünk, ami létrejön). Tél, azt mondják, puha, és még a töviseken is, így nem éreztem. És a nyár megfordult, a kormánykerék egyre meredekebbé vált, és a legkisebb kocsányos vezetéken (alapvetően jobbra). Ugyanakkor, amikor a fék balra megy. A mester szerint az összeomlásnak meg kell történnie (de nem biztos). ehhez csatlakozom a kérdéshez (keresés yuzal).
a kerekek nem újak. lemezek kovácsolása. tavaly ez nem így volt
9 év a fórumon
Auto: VAZ 21104m 1,6 16v, 7.9.7+, 50,8 szivattyú
Megpördült a lemezen, a belső részen egy csomó volt, nézze meg a felfüggesztést.
9 év a fórumon
Helyszín: Tyumen
Útja összeomlásával, pontosabban a konvergenciával kapcsolatban. és a téli gumiabroncsok lágysága és csúszós járda miatt nem észrevehetők. De a száraz fsfaltún, igen a nyári gumi esetében, ha a konvergencia nem kerül ki, akkor a legkisebb eltérés az oldalkormányhoz vezet az "elvonás" előfordulásához. Ezenkívül a védőburkolatot belülről erősen fogyasztják.
Azt is észrevette, hogy balra és jobbra vezet, az az érzés, hogy az erős kerék télen tüskékkel van tekercselve, és a téli lágy gumiabroncsokon ez nem volt olyan észrevehető. És egy nyáron, amely keményebb és szélesebb, csak érezhetővé vált. Az összeomlás 7 ezer vissza volt)
_________________
A gyenge és beteg gyermekek a transzformátorokat a sziklájukból a földre dobták. Pontosan ez lett a VAZ!
11 éves a fórumon
Auto: Lancer X 1.8 MT
A téli utat felbomlanak, ez vezet.
_________________
Nem gondoltam, hogy a munkanélküliek elégedettek lennének.