A halál ergonómiai mint dzsip grand cherokee megöli tulajdonosát

Ahelyett, hogy egy viccet kezdene, az autó meghajtja és összetöri tulajdonosait. Egy ilyen történetet Stephen King írt volna, ahelyett, hogy a Chrysler ergonómiáinak és programozóinak írták.

Amerikai színész orosz származású Anton Yelchin is emlékszem, csak ugyanazt a történetet a film adaptációja király „alacsony férfiak sárga kabátot” (a film volt az úgynevezett „Hearts in Atlantis”), vagy a negyedik „Terminator” vagy újraindítás „Star Trek”.

Az Associated Press idézi a vizsgálót a következőképpen:

„Anton Yelchin érte, ő volt zúzva, de azután, hogy élt egy darabig, lihegve a csapdába, amíg meg nem halt.”

Hogyan történhet ez elvben? Nézd meg ezt a részletet

Ez a Jeep Grand Cherokee "automatikus" választója. Ezzel szemben a klasszikus rendszer kivitelezés - amikor a kar között mozog az egyenes vagy cikcakk barázdák PRNDS rendszer - ez választó nem mozog és nem rögzített. Csak rázza fel és le keresve a kívánt pozíciót. Ha szerencsés vagy, akkor "parkolást" kapsz. Anton Yelchin szerencsétlen volt, és nyilvánvalóan elhagyta a választót a "semleges" vagy a "hátra" pozícióban, ami miatt az autó rohant.

Annak érdekében, hogy megértsük, melyik módot választottuk nem fix választónak, meg kell nézni a műszerfalat - látod, a jobb oldalon vannak a PRNDS sémájának másolatai?

A FIAT-Chrysler autójának fejlesztői tudtak erről? Tudták. Az automata sebességváltó-választó fejlesztésének nehézségeit a teljes profilnyomás jelezte - a világ támogatásaitól a legtávolabbi régiókig. Concern FCA is bejelentette a visszahívási kampányt, de túl késő. Ironikus módon Yelchin értesítést kapott, hogy felhívja a kereskedő állomást a hiba kijavítására, de ... egy héttel halála után.

Érdemes megjegyezni, hogy a Grand Cherokee a restyling előtt normális szelektorral rendelkezett - hornyokkal. Egy ilyen "parkoló" csak ne hagyja ki.

Még a színész halála előtt a gyilkos választók körüli helyzet felkeltette az USA Közúti Közbiztonsági Bizottságának (NHTSA) figyelmét. Kiderült, hogy ugyanezen konstruktív tévedés miatt 266 baleset történt 68 áldozattal az Egyesült Államokban. Igen, 1,1 millió világszerte eladott Grand Cherokee 1 halálos eset és 68 sérüléseket - jelzi nem túl nagy, de az autógyárak az Egyesült Államokban súlyosan érinti, és az ilyen hibákat. Másrészről ott voltak japánok és németek a szőnyegek alatt pedál és csaló szoftver. A vérszívókhoz valószínűleg az egymástól függetlenül mozgó autók le fognak menni.

Egyáltalán nem akarják feladni a színész szüleit - a szovjet figura korcsolyázók Viktor és Irina Yelchiny. A követelés összege a FIAT Chrysler Automotive nem bejelentett, de a család ügyvédje azt mondja, hogy Anton szülei akar büntetni a csoportot, és reméljük, hogy „változtatni a megközelítés az üzleti”, hogy más családok elkerülje a hasonló tragédiák.