A gyertya elektróda helye fontos! Téma megtekintése
A gyújtógyertya becsatolásával a motorba nem gondolunk arra, hogy az oldalsó elektród végeredménye. a henger falához, a szívószelephez, a kimeneti szelephez. És mi a különbség?
Ez és jelentős. A versenyzők tapasztalata azt sugallja, hogy a gyertya jobban működik, ha a szikraköz nyílt része az égéstér térfogatába kerül. a szelepek irányában. A teszt előtt úgy döntöttünk, hogy megnézzük. A huszonnégy APS A17DVRM gyertyával jelölt gyertya közül három választott ki. Az első készlet tartalmazott gyertyákat, amelyek szigorításkor elfordultak? nyissa ki a szikrák rést az égéstérből. a palack falához. A második szett gyertya, amikor meghúzta, éppen ellenkezőleg, kinyitotta a szikraközt az égőkamrába. A harmadik pedig köztes volt. oldalon. mint általában, hogy pontosan hogyan vannak a gyertyák elektródái átlagosan véletlenszerűen? szigorítása.
De nagy sebesség esetén az oldalsó elektródák orientációjának hatása csökken. mert a gázcserélési folyamatok gyorsabbak, és a levegő töltés turbulenciája a kamrában magasabb.
A fórum 12 éves
Auto: PeshkarUS-Tranzit 4WD
Magamnak megoldtam a problémát három elektródával!
A gyújtógyertya becsatolásával a motorba nem gondolunk arra, hogy az oldalsó elektród végeredménye. a palack falához, a szívószelephez, a kimeneti szelephez. És mi a különbség?
Ez és jelentős. A versenyzők tapasztalata azt sugallja, hogy a gyertya jobban működik, ha a szikraköz nyílt része az égéstér térfogatába kerül. a szelepek irányában. A teszt előtt úgy döntöttünk, hogy megnézzük. A huszonnégy APS A17DVRM gyertyával jelölt gyertya közül három választott ki. Az első készlet tartalmazott gyertyákat, amelyek szigorításkor elfordultak? nyissa ki a szikrák rést az égéstérből. a palack falához. A második szett gyertya, amikor meghúzta, éppen ellenkezőleg, kinyitotta a szikraközt az égőkamrába. A harmadik pedig köztes volt. oldalon. mint általában, hogy pontosan hogyan vannak a gyertyák elektródái átlagosan véletlenszerűen? szigorítása.
De nagy sebesség esetén az oldalsó elektródák orientációjának hatása csökken. mert a gázcserélési folyamatok gyorsabbak, és a levegő töltés turbulenciája a kamrában magasabb.
Mindez balalaika csak 8 szelepen érvényes, 16 gyertya egyértelműen a közepén és annak pofigu felé fordítva.
_________________
Donyeck köztársaság
A fórum 12 éves
Magyarázd el, kérem, "az ujjakon", hogyan kell egy gyertyát elhelyezni (ennek az elméletnek megfelelően)? A "lefelé" vagy "felfelé"?
_________________
Az utak háborúznak. Háború nincs különösebb okból.
Magyarázd el, ha nem nehéz. A rést a motorhoz képest (balra, jobbra, merőlegesen előre) kell elhelyezni.
Ui Érdeklődtem ebben a témában, bár nem vagyok "tízdimenziós" (a 2115-ös kerék)
Tedd meg a gyertyát címke marker a nyitott része az elektródák és ezután csavart úgy, hogy az elektróda, amely a külső ( „L”) hátulról nézve a motor. És hogy ki a különbség 0,8-0,9, dviglo fog működni.
_________________
Donyeck köztársaság
A fórum 14 éves
Helyszín: Verkhnaya Salda, VSMPO-AVISMA
Auto: Lada 112 16v 1,5 Ell, UAZ Patriot Limited benzin
Megmagyarázni. A "lefelé" vagy "felfelé"?
Jobb, ha van egy rés az égéstérben.
-D
_________________
Aki nem működik, nem eszik meg, aki dolgozik
A gyújtógyertya becsatolásával a motorba nem gondolunk arra, hogy az oldalsó elektród végeredménye. a henger falához, a szívószelephez, a kimeneti szelephez. És mi a különbség?
Ez és jelentős. A versenyzők tapasztalata azt sugallja, hogy a gyertya jobban működik, ha a szikraköz nyílt része az égéstér térfogatába kerül. a szelepek irányában. A teszt előtt úgy döntöttünk, hogy megnézzük. A huszonnégy APS A17DVRM gyertyával jelölt gyertya közül három választott ki. Az első készlet tartalmazott gyertyákat, amelyek szigorításkor elfordultak? nyissa ki a szikrák rést az égéstérből. a palack falához. A második szett gyertya, amikor meghúzta, éppen ellenkezőleg, kinyitotta a szikraközt az égőkamrába. A harmadik pedig köztes volt. oldalon. mint általában, hogy pontosan hogyan vannak a gyertyák elektródái átlagosan véletlenszerűen? szigorítása.
De nagy sebesség esetén az oldalsó elektródák orientációjának hatása csökken. mert a gázcserélési folyamatok gyorsabbak, és a levegő töltés turbulenciája a kamrában magasabb.
Mindez balalaika csak 8 szelepen érvényes, 16 gyertya egyértelműen a közepén és annak pofigu felé fordítva.
Ugyanezt a gondolatot látogattam meg, ha valaki ezt részletesen megmagyarázza!
Magyarázd el, ha nem nehéz. A rést a motorhoz képest (balra, jobbra, merőlegesen előre) kell elhelyezni.
Ui Érdeklődtem ebben a témában, bár nem vagyok "tízdimenziós" (a 2115-ös kerék)
Tedd meg a gyertyát címke marker a nyitott része az elektródák és ezután csavart úgy, hogy az elektróda, amely a külső ( „L”) hátulról nézve a motor. És hogy ki a különbség 0,8-0,9, dviglo fog működni.
Hát, nem csökkentem a szakadékot! És a hátsó a motorhoz hasonló, magyarázza?