Tisztító turbinák 1
Általában egy katasztrófában.
Általában volt 2 varicas
1 - a turbina cseréje
2 - A turbina tisztítása
Úgy döntöttem, hogy a legegyszerűbbek legyek
Mielőtt elolvassa a turbinák elvét stb. irodalom (mert nebylo turbó gépek előtt). Megértettem, hogyan működik (nem olvasható fórumok, mert hasznos és rossz információ van - teljes), és az információ feltüntetése nem reális (hasznos vagy nem). típus (fújás az alábbiak miatt: --- olaj, gumiabroncsnyomás, égő lámpa stb. D: D: D: D)
Általában elmentem a garázsba, levette védelmet talált turbinalapát talált vakuumnik menedzsment, egy csövön keresztül csatlakozik a 60kubovy fecskendőt és elkezdett zhamkat, és mit látok, stroke 3-4 mm kell, hogy legyen 10-15esli nem tévedett. Nos, azt hiszem, rúgás: gonosz. Legyen tiszta, jól vagy változtasson.
NOOOOOO itt elkapta a karburátor tisztító szemét (a 2106 volt korábban, nélkülözhetetlen dolog!) És itt van az IDEA. A turbinába öntem!
Valahogy lehúzta az igát, levette a kipufogó első edényét.
Egy fecskendő vákuumot hozott létre a vákuumszabályozó gőzökben, és megfogta a tömlőt.
A turbina a karburátor motorjának oldaláról töltve ...
Sizhuuuu KURYUYUYUYU ... És egy idő után a DZYUZYNYN boldog hangja hallatszik!
Tánc tánc A gödörbe megyek, fecskendőt préselnek, és látom az uuu-t, az állomány teljes mértékben megy. Többször megtisztították és öt percig fecskendővel HERE-here, így mondani, hogy erősítse az eredményt ...
Mindezek az üzletek összegyűjtötték és ma elmentek Péterhez (élek a környéken), ennek eredményeképpen a tyshshsh-et 5, és ugyanolyan baj = (
Nos, azt hiszem, a PPC egy turbinacsere, de úgy döntöttem, hogy kipróbálom a szerencsét és megtisztítom a turbinát.
Fotók sajnos nem
Megpróbálom elmagyarázni szavakkal és gesztusokkal.
Általában olvastam az elsa @ -ot, ahogyan kezelték, stb.
A garázsba jöttem.
1) levettem a jobb oldali kereket
2) Csavarja le a labdát a hegyről
3) Csavarja le a csavaranyát
4) Érinti a lengő kula
5) csavarja ki a féltengely csavarjait a belső sínről és kihúzza a tengely tengelyét
Továbbá az ELSE esetében a hordágyat és a kipufogócsövet a turbinával kell eltávolítani, de ezt az LLC-nak kell elvégeznie, mivel nem lenne kívánatos
felmászott egy átvitelen, és rájött, hogy a hordágy eltávolítani obsolyutno és nincs szükség turbina, és így fog jönni, de a gyűjtő még mindig nem akarja ... És aztán nézek! Az egész bélés eltávolítható a kollektorból anélkül, hogy eltávolítaná (csak 6-os csavarokat kell csavaroznia a kulcsokkal 10-et, nos, azt hiszem - megpróbálom
6) Válassza le a vákuumtömlőt a működtetőegységről
7) Csavarja le az olajszállító vezetékeket a turbinára
8) Anyám segítségével és tamburinnal táncolva a csavarokat egy 10 kulcsos kulcs segítségével kitalálták, IIII voila, a teljes pengével rendelkező bélés a kezemben van!
9) Tisztítsa meg a pengéket egy kéreggel
10) Tedd az egészet vissza (persze nem gond nélkül a penge oda-vissza, és általában nem be), azt kellett terjeszteni, hogy az összes zsírt, tedd a kések vissza, és ragaszkodni bélés
Ábra) összegyűjti a pihenőt a szétszereléstől.
12) illessze be a VCDS-t és teszteljen egy hosszú egyenes vonalat, vegye le a turbinaméréseket és kapjon két grafikát (a szükséges nyomás és az aktuális görbe konvergál)
13) Örüljetek és ivassok Élni nem szűrve
PS. Sajnálom, nem Pushkin, szépen nem tudok írni, de azok, akik a témára gondolnak, megértenek engem ...