Márkatörténet toyota márkajelzés
A múlt század 30-as évek elejét a japán autók gyártása valódi fellendülése jellemezte. Tehát 1930-ban elkezdtem gyártani Daihatsu járműveket. 1933-ban alakult a Jidosha-Seido Kft. - Jövő Nissan. Ugyanebben az évben a Toyoda Automatic Loom Works úgy döntött, megpróbálja kezet a gépjárműgyártásban. (az osztrák gyártó Platt Brothers engedélyével), és most már az egész világon ismert, mint egyszerűen a Toyota.
Most nehéz megmondani, hogy ez okozott ilyen gyanakvó lépést a Sakichi Toyoda (Sakichi Toyoda) alapítójának. Úgy tűnik, hogy az idő, amikor a Rising Sun tartománya ilyen autó volt. Jelentős szerepet játszottak az ilyen kezdeményezések támogatása a kormány által. Az új divízió élén az alapító - Kiichiro Toyoda (Kiichiro Toyoda) fia volt.
1935-ben kifejlesztették az autó első modelljét, melyet az A1 modell egyszerű formában kapta. 1936-ban tömeggyártásba került az AA modell néven. Ezzel párhuzamosan a teherautó első modelljét, a G1 modellt gyártották. A vállalat sikeresen elért sikeres autóipari divíziója, 1937-től a Toyota Motor Co. Kft és külön cégnek szánták. Figyeljen oda, már nem "Toyoda", hanem a "Toyota" - az esztétikai japánok inkább kicsit megváltoztatták a nevüket, és ez inkább a japán fülre emlékeztetett.
Toyota AA modell
A második világháború katonai parancsokat hozott magával - a császári hadsereg teherautói. Találkoztak a súlyos gazdaságban (például csak egy fényszórót telepítettek), amíg az amerikai repülőgép nem teljesen bombázta a vállalat gyárait.
A háború vége súlyos válságot eredményezett. Azonban a Toyota Motor még mindig piacra dobta a kisautót Model SA-t. Egy ideig a vállalat a túlélés szélén állt, alig éri el a célokat. A háború segített a túlélésben, ezúttal a koreai. 1950-ben megalakult a Toyota Motor Sales Co., amely értékesítése volt (1982-ig létezik).
A cég történetében különleges mérföldkő alakult ki 1956-ban, amikor a Toyota autók eladása az Egyesült Államokban kezdődött - ez volt a Crown és a Land Cruiser modellje. A termékek értékesítése az USA piacán a Toyota Motor Sales, USA. Annak ellenére, hogy néhány hiba történt, a Toyota nemcsak az amerikai piacon szerezte meg a lábát, hanem azért is, hogy ott jól illeszkedjen. Fokozatosan kísérletek (sikeres) és más külföldi piacok kezdődnek. Így a hatvanas évek elején a Toyota Európába és Ausztráliába kerül. Ezután megjelenik a cég első külföldi üzeme.
1962-ben egy milliomodik autó jött le a gyárból. Az 1966-os év kiemelkedik a Corolla megjelenéséért. amely a vállalat egyik legnépszerűbb modellje lett, még gyártás alatt áll. 1967-ben a Toyota csatlakozott a Daihatsu Motorhoz.
1972-ben egy új évforduló - egy tízmilliomodik autó. És az egy évvel később kitört olajválság népszerűsítette a kis és gazdaságos Toyota-t. Különösen az USA-ban. Az amerikai gyártók autói nem voltak olyan szerény étvágyúak és ilyen magas minőségűek.
1982-ben a Toyota Motor Co. egyesült. Kft és a Toyota Motor Sales Co. Kft egyetlen Toyota Motor Corporation-be. Az évek másik jelentős eseménye - a Lexus márka születése.
A mai napig a Toyota Motor Corporation az egyik legnagyobb autógyártó a világon, ahol a szállítószalagok évente több millió gépjárművel közlekednek. A vállalat fő irányvonala mellett pénzügyi szolgáltatásokat is nyújt. A Toyota világszerte több százezer ember dolgozik. Olyan népszerű és jól ismert márkák, mint a Yaris. Auris. Avensis. RAV4. Prado és mások. Egy nagyon aktív cég különböző sportágakban, legyen szó rally versenyekről vagy Formula 1-ről.
A Toyota sikertelen volt a XXI. Század első évtizedének utolsó éveiben. Első alkalommal 1950 óta a vállalat veszteségeket jelentett. Ráadásul számos botrány szerte a világon az autók megbízhatóságához kapcsolódott - ez is először ismeretlen évek óta.
Ennek egyik oka a változás a nevét „Toyoda”, hogy „a Toyota” nemcsak a jólét, hanem „blagopisanie” - az a tény, hogy a második esetben a név van írva katakana (japán ábécé) nyolc stroke. És Japánban nyolc a szerencsés szám.
Hosszú ideig a cég logója hiányzott, és a "Toyota" felirat az autókon teljesen eltérő módon készült el. Ez sok problémát okozott. Végül 1989-ben létrehoztak egy logót, amelyet ma is használnak. Az egyik leginkább felismerhetőnek tekinthető. Két ovális alkotó „T” betű szerint a tervezők, jelentésük kölcsönösen előnyös kapcsolat, és egy ovális, amelyben azokat jelképezi messzemenő terveit a cég, arra törekedve, világuralomra.