Hátsó tárcsafékek (scd) a spektrumtól absz
Az első gondolatok az autó megvásárlása után - megváltoztatták a féket. Segítség a fórumon, azt hiszem, mindent festett, ahogy van. DE, NEM! A horror! A lemezspektrumok csak abszollal mentek, és a dob csak abszolút nélkül íródott, hogy egy ilyen csere után - a hátsó retardált, és kap egy "kézi hatást"
A vezető találta meg néhány autót, ahol a srácok már megváltoztak, és normálisan vezetett, úgy döntöttem, hogy megváltozik is
Egy másfél évig (a csere után) soha nem fékeztem és elrepültem (a fékek hibája miatt), csak mielőtt mindig yuzban, most már értem, miért
A fékek végül megvették. egy kicsit később átment és véget vetett.
Ez véget ért ... de még nem történt meg
És így ...
Korábban minden rendíthetetlen volt - a hangolt piros dobok nem illettek nekem ((
Ebből a cikkből készült fénykép
Valójában minden sokkal rosszabb volt! Hengerek áramlottak, mind a 3 súlycsúszda, a kopott padok
A fényképet a tárgyról szóló cikkből vettük
Számolt (abban az időben), hány pótalkatrész lesz a dobok javításához, és kiderült, hogy mindent, mindent - 6 ezer rubelt. Úgynevezett bontási, azt mondta, hogy b \ y set (majd meg kell változtatni az öklét) fog kerülni 10 ezer. Elmentem, hogy vegye fel, adtak újra számolni 8000, és mivel a kábel freebie (új ára 1600)) Minden friss volt, a padok és a lemezek gyakorlatilag ki nem dolgoztak, később megérintettem, de amikor megérintettem, világossá vált, hogy minden új volt.
Hogy mindent rendeztek ki, és milyen állapotban lehet felhasználni a részleteket, nézze meg ezt a bejegyzést
Két napot változtatott, befejezte a harmadik. Minden lehetséges, és a nap, hogy, de kívánatos, hogy egy garázs egy gödör és a fény. Valahogy nem volt több nehézség, mint általában - szakadt szál, savanyú dió, eső helyeken. Egy lépés helyett talán fékezett és a fékrendszer további finomítására, mint szakadt Silent talált potekshie „keret”, és több energiát és pénzt arra irányultak, hogy helyreálljon a futás
Felvétel a dob helyett a lemezekre
Hodovka mozgott, a fékek jobban működnek, mint volt a régi, rozsdás és potekshih dob, hanem azért, mert az állam kormányzója, ez még mindig nem lenne fék, mert akartam. By the way, az elülső rész mindig el van zárva, mint a nadrág, a kézidarab hatás hiányzik. De gyalog úgy érzem a „varázsló” kihegyezett a dob, mert a hengerek dob nagyobb, illetve folyadékot (DOT4) nem kell több, mint korábban, ez az, ahol egy kicsit korábban, és etetni, és egy másodperccel később, fél a fékpedál még nem sokkal lefelé megy, megértem, hogy "varázsló" elkezd idézni a frontot))
Exit number one - szétszedni az elosztót, kiiktatni az összes feleslegeset és a kupakot rá. Ez minden esetben megtörténik, még akkor is, ha felhelyezem a szabályozót. Nem biztos, hogy ez elég lesz
Kilépés a kettes számú -, hogy a vezérlő, de ez már viaskodott csövek, adapterek és tükröződéseket ... Persze jobb, ha végre, de aztán nem turkálni)) szerint ezt a kérést, és ad azoknak, akik találkoztak egy ilyen dolog. Mi a legjobb csövek, adapterek, pólók? Szabályozók? Mit kell figyelembe venni?
Ha nem értesz valamit a szövegben, azonnal írj, mert érdekel, jó tanácsokkal fogok boldogulni.
Kiadási ár: 9 500 ₽ Futott kilométer: 147555 km