Távolítsa el a fékeket cikkek a lovasok - cikkek könyvtár - bmx ukrán
Fékeket. Miért, miért?
Először is, a fék VMHeru kellett ... nem lassul ... és SUSPECT. A kézikönyvben, például ... Mi lassíthatja az embereket a V-szünetek és a hidraulika ... és a VMX-en U-Breaks! A fő különbség a V-szünetek és az U-szünetek között az, hogy a V-szünetek jobbak, ezért nehéz lassítani. Ennek következtében U-szünetek esetén a fékkar lökete kisebb, és a kar kisebb. És a JÁRMŰEK JOBBAN BIZONYOSSÚLYOSAN ALKALMAZIK, ha a város körül jár ... helyről-helyre.
Tehát távolítsa el a féket vagy hagyja el. (Ha megszületett a fejében egy ilyen hülye kérdés, tudok válaszolni egyértelműen, „szabadság”) Ha lovagolni kevesebb mint egy év, akkor biztosan tudok tanácsot, NE VEGYE LE a féket. Nem, nos, két hétig el tudod vinni őket a szórakozásért, aztán felvenni valamit. NE CSATLAKOZNI A KÉSZÜLÉKET. Hirtelen meg akarja fékezni újra ...? Csak az időben fogod megérteni, hol van a fék, és hol teheted meg nélküle. Általában a tapasztalat azt mutatja, az emberek többnyire kata parkokban vagy D¨RTE hátsó fék van szükség. A roncs nélkül egy fék tényleg meg kell ölni, és a parkban, hogy a legnehezebb közúti baleset .... Mint néhány parkos versenyző segíthet az első fékben ... például a dozóvilli, vagy amikor normális Telippe-t csinál ...
És minden fajta fufán, fék nélkül, szinte veszélyben van egy sorban a backflipnél. A lapland nagyon jó az átmenetek a trükk a trükk segíthet az első fék .... A hátsó fék a fóliában nem feltétlenül szükséges, de bizonyos helyzetekben is segíthet. Ne fékezzen fékkel a fék használatával. Nagyon rossznak tűnik.
Fék nélküli lovaglás előnyei:
A fogantyúk és a térd nem zavarja a fékbetéteket
A súly csökken.
Semmi sincs beállítani.
Valójában eseteket lát, amikor egyáltalán nincs szükség a fékezésre.
Mindig tartja a kereket az ujjaival
Fék nélküli lovaglás:
Nem lehet megállni anélkül, hogy levenné a lábát a pedálról.
A papucsok hihetetlen sebességgel kezdik elviselni.
Sok kisebb balesetet vársz.
A város körül nem túl kellemes foglalkozás ... Nem érdemes gondolkodni, hogy a fék nélküli lovaglás hűvös .... Most sok ember korcsolyázik nélkülük, hogy ez a pop zene - sehol máshol.
Az élet esete:
Kíváncsi vagy, hogy a kézi vízszintes oldalon, pl. Egy arc, a pite feletti magasságtól indul, és az influenzához hasonlóan véget ér. Az ilyen arcok tetején vannak, íjakon ...
Gyorsulás ... ugrás ... leszállás ... és akkor élesen és ellenállhatatlanul felmerülnek ... a második lehetőség:
1) legyőzte a sarkát, és élesen kiugrott a pedálról.
2) óvatosan nyomja meg az ujját a hátsó fék fogantyúján, hagyja nagyjából az űrben, és folytassa a vezetést a kézikönyvben ... és ne verte le a sarkát.
... Megy a kézikönyv, a szakadék szélén, és felhajtott a szélén, amikor az első kerék előtt szenvedett le, és van egy igazi esélyt, hogy a csepp frontflip. És nem lesz bolond, az ő utolsó erejét, a félelem, húzza meg a kerék próbálják tartani az egyensúlyt, de az egyensúly szinte elveszett, és te most ismét hozza vissza többször, és minden bizonnyal .... És akkor lelassul közelében szépen egy ujját ... és sima, alig látható fékek simán leugrik ... Honor, az idegek és az egészség kerülnek. Ez a szempont a legkényelmesebb megtenni, ha van egy elég jó kezdeti sebesség, hiszen egy részét során a trükk, hogy lehet enni, és lefékezi
Tippek az emberek fékezéséhez:
A fék minőségének javítása érdekében egy hónap alatt kenje meg a fékkábelt egy folyékony kenőanyaggal. Lehetőség van a fékrugók és a fékbetétek szennyeződésének kenésére és tisztítására is. Normálnak tekinthető, hogy a fékfogantyú kissé laza. Vigyázzon, hogy a fékkábel ne sérüljön meg. És természetesen nagyon segíthet a krómozott keréktárcsák és a széles és puha fékbetétek simításában. Chromium gátolja jobb ... Ne rongálja a fékek ... fék az egyensúlyt trükkök - ez olyan, mint egy tartalék ejtőernyő ejtőernyős re ... amíg el nem kezdtem elveszíteni az irányítást a helyzet a jobb, ha nem húzza a fogantyút ... jobb megpróbálja elkapni a mérleg nélkül tormoza.NE USE kátrány.
Tippek az emberek fék nélküli vezetésére:
Bármit maradtál cipő és gumiabroncs nélkül egy hónappal a fékek eltávolítása után, megpróbálok néhány tippet adni neked
1) Ne próbálja meg megállítani a cipőt az első keréken. Nem csak a cipő legfontosabb részét törli, hanem elpusztítja az első gumiabroncs legfontosabb részét.
2) Próbálja fékezni csak vészhelyzetben, süllyesztés, sarkú cipő a hátsó kerékbe. Ezzel a fékezési módszerrel a cipőket is nagyon gyorsan törlik.
3) Mi állna meg anélkül, hogy sok károkat okozna a cipőnek és a gumiabroncsoknak fékelniük kellene az aszfalton. DE NEM TUDJA MEG AZ ASHALT FELFÜGGESZTÉSÉT. Egyébként minden reménytelen ... Szükség van a simán lépkedni és lassítani a mozgás sebességét. Mintha az aszfalton sétálnék.
4) Mindig éber legyen. Nincs fékgombja, és ez megállna, a lábát le kell húznia a pedáltól. És ez időbe telik ...
5) Ne vágja le az elosztót. Nem sokat mérnek.
Személyes tapasztalat:
Középtelen sebességgel vezetek az autó mögött ... nézek oldalra ... amikor hirtelen észrevette, hogy az autó megáll a kereszteződésben .... Én ösztönösen megragadom a fékgombot, de nem. És miközben gondolkodtam ... az egész autó vezette az autót a seggébe. Hála Istennek, a villa nem okozott csalódást ... nagyszerűen és sértetlen maradtam. A gép ugyanolyan volt, mint amilyet nem érdekel ... És ez csak fél órával történt, miután levettem a féket. És ez még rosszabb lehet. És kiderül, hogy mindazok, akik fékezés nélkül lebegtek, hasonló történeteket ...
És még egy ravasz tanács:
Ha egy berspin-t (például BannihopBarspin) csinálsz, és csak egy féked van, akkor azt tanácsolom, hogy a fékgombot a keze oldalán helyezze el, amely a csappantyút. Egy ilyen permutációnak köszönhetően kényelmesebb lesz a kormánykerék fogása