Citroën Cyclone - a téma megtekintése - hogyan kell a turbina dolgozni
Netman_avs
A turbó gazdaság ellenőrzését szeretném elvégezni. A fényképek nagyon hasznosak.
Alie Auto 92 éves, 19 évig az intercooler kapcsolataiban minden már szűk volt, és podzadubelo. Saját kemény és jóképű tanácsom az Ön számára - a normálisan működő mechanizmust le kell engedni. Ne csináld - próbáld meg az autó alatt, és változtasd meg az alkeretpárnákat (különleges öröm). A lélek egy revíziót kért, és megnézi az összes hidrotubulust. Miután a tényleges teljesítménye ilyen művek (valós.), És nem fél órát, hogy nézd meg az alsó és kolupaniya ujját további felülvizsgálatok véglegesen törlődik
És amikor az enti ismét nagyon káros gondolatoknak tűnnek - menjenek a belső üregekbe. És az ehvekt ugyanolyan lesz. Végül el tudom adni egy másik listát, hogy mit kell tenned.
_________________
A közeli személy magabiztos az igazságosságában, és mind a nukleáris fizikát, mind a balettművészetet tárgyalja. Clever megérti, milyen bolond a legtöbb iparágban.
maradt: új kipufogó, új adagoló, korróziógátló, új gumi, bőrbelső, légkondicionálás.
Karoche, ahogy várták, nem az első öreg autó.
48 perc után hozzáadva:
Érintem a turbó okát, most már teljesen szétszereltem. Van egy észrevehető bontás is a 3500-4000 fordulóban, mint a Netman_avs.
_________________
Voltak: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime és még 6 autó
Van: "megbízható a Citroen" TD4 SE, a Citroen C5 Exclusive 2.0 HDi