Téma megtekintése - a sebességmérő leállt
Hello mindenkinek. A sebességmérő leállt. Este dolgozott, de nem tudott dolgozni reggel. Azt hittem, ez csak egy hiba, de már 4 napja van, és soha nem mutatja a sebességet, a futás ragyog, de ez sem működik.
Kinek volt ilyen? Lehet, hogy milyen biztosítékot kell látnia először, mi az az autó, hogy mászjon?
Egy másik levonja, hogy a sebességérzékelő a terjesztésen van. És pontosan hol áll ott, és hogyan tesztelje a teljesítményét?
Mielőtt a sebességmérő leállt volna, megnyomtam a gombot a hátsó ablak 10-szer történő melegítéséhez (ez nem kapcsol be). Randomness?
KI: ez olyan, mint a "rejtett kód". Nyomja meg még 138-szor többet, és a sebességmérő mérföldeken kezdődik.
A fenébe, figyelj, daragoy, egy iskolavezető. Guru vagy! És mondja meg, hogy éppen ellenkezőleg, a mérföldekről km-ben mutatkozott. (hányszor kell piszkálni egy mágikus üvegmelegítő gombot?)
De komolyan? A sebességmérő biztosítéka?
a biztosíték általában a készüléken van, külön a 30-as sebességmérőn. IMHO, nada nézze meg a sebességérzékelőt (xs hol van, a dobozon lévő összes korábbi gépen). Hát, vagy maga spidomEtr. Lehet-e előzetes ellenőrzéseket végezni, ki fogja megmondani?
Ma használom a kocsit, mint ahogy találtam ezt az érzékelőt (az elosztás kimenetén, ahol a hátsó tengely kardánja). Három érintkező van az érzékelőn. Senki nem fogja megmondani, hogy milyen ellenállásnak kell lennie a kapcsolatokon?
Letette a chipet az érzékelőből, és elindította az autót. Felhívtam a multimer chipet. Az utolsó érintkező, amelyhez a piros vezeték illeszkedik, 10 volt feszültséget generál, átlag egy 0 voltos fekete vezetékkel, és a szélső vezeték fekete vezetékkel 8 volt.
Van valaki gondolatai ennek? Szóval legyen?
Itt van még egy kérdés: az MP2 sebességérzékelő az MPS-re illeszkedik-e?
Kedves napszak.
Olvastam cikkedet a "sebességmérő kezeléséről", és van egy kérdésem! És ha a sebességérzékelő csatlakozójától a multiméterrel mért minőséget a testvételből vagy az érzékelő csatlakozójáról hívja?