Autók - üzemanyag-fogyasztás a-tól iig
Először is, a sebességet nagyon befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás. Az a tény, hogy a növekvő sebességgel a levegőellenállás nagyon gyorsan nő. Egyszerű példa, a sebesség felgyorsítása ötvenről száz kilométerre óránként, a légellenállás nyolcszorosára nő! Városi körülmények között azonban a sebesség nem olyan magas, ezért ez a módszer jobban alkalmazható az útvonalra. Különösen fontos a városi vezetés számára a vezetési stílus.
Az üzemanyag-fogyasztás nem kompatibilis az agresszív vezetési stílusgal. Először is ne nyomja meg erőteljesen a gázpedált, és töltse fel a motort üzemanyaggal. Ha a gyorsulás egy adott sebesség nyomni a gázpedált egy harmadik, vagy akár egy negyedévben, akkor nem szükséges, hogy gyorsítsa fel gyorsan, és nyomja a pedált a felét. Ebben az esetben a városi ciklusban üzemanyag hajtás maksimalna.Ekonomiya üzemanyag jelentős lenne, ha a választás joga az út a mozgás. Nem feltétlenül jelenti, hogy a legrövidebb út lesz a legelmaradottabb. Üzemanyag-takarékosság nagyobb lehet, ha úgy dönt útvonal kevesebb megálló, nem a forgalmi dugókat, felvonók és spuskami.Ekonomiya üzemanyag lehetetlen, hogy használja az elektromos készülékek gyorsan. Az elektromos készülékek energiát kapnak a generátortól, ami viszont áramot vesz a motorból. A legnagyobb mennyiségű villamos energia elfogyasztja a légkondicionálót, az erős hangrendszert, a fényszórókat. A modern klímaberendezések nagyon hatékony eszközök, amelyek akár harminc százalékkal növelhetik az üzemanyag-fogyasztást.
Azonban ez a forró nyári üzemanyag a légkondicionáló kikapcsolt állapotban nem tud priyatna.Ekonomiya üzemanyag lényegesen magasabb lehet, ha a monitor a nyomást egy autógumi. Amikor a nyomás csökkenése következik be járulékos súrlódási ellenállás a hengerlés, ezért, az üzemanyag-fogyasztás növekszik, és a fogyasztás csökken. Az autó gumiabroncsainak nyomásnak nem szabad alacsonyabbnak lennie, mint a gyártó által ajánlott jármű, azonban néhány járművezető jelentősen meghaladja azt. Túlnyomás gumiabroncs negatív hatások, mint a növekedést a terhelést a kerékcsapágyak, így nem szükséges, hogy növelje a nyomást több mint fél kilogramm négyzetcentiméterenként lenne ésszerű kompromisszum.
Az üzemanyag megtakarításának elindításakor ne feledje, hogy a vezetési stílus megváltoztatása növeli a vezető neuropszichológiai stresszét, mert folyamatosan ellenőriznie kell a gázpedál nyomását, vagy inkább előrejeleznie kell a helyzetet az úton. Lehetséges, hogy az üzemanyag-fogyasztás nem éri meg.