A motorvezérlő egység meghibásodása (cikkszám: 25181830)
Elmentem a tisztekhez, megint megváltoztattam a vezetékeket (1250 rubel a Lacetből).
Úgy tűnik, mintha három nap állt volna meg.
Aztán kollégájával a munkába mentek Kiselevsk városának Kemerovo régiójában. Nem messze a várostól a faluba. Razdolnoe, a -25-ben, az autó elkezdett szembeszállni vele) egy kollégájával is, aki az úton megfagyott.)
Közös megegyezéssel úgy döntöttek, hogy megfordulnak és a tisztekhez mennek. Most már értem, hogy ez megmentett minket a túlépítéstől)
Miután elérte a tiszteket, és elmagyarázta újra az okot, úgy döntöttek, elhagyják az autót velük. Furcsa, csak a mester-recepciós mondta ...)
Az ok felfedése és megpróbálta megszüntetni
Srácok, ha még nem sokkoltok, akkor folytatni fogom.) Azt mondták, hogy mindaddig, amíg a tipizálás módja nem mindent cserél le, az ok nem mondható pontosan!
Azt mondom: Srácok, nem jöttél ide egy órára? Milyen térbeli tippek? Azt mondom, mindent írj nekem a diagnózis eredményeként, és talán én is felváltom, de ha ez nem így van, akkor ki fog kompenzálni nekem a kárért?
Ennek eredményeképpen a diagnózis csak azt írta: Váltókábelek és gyertyák cseréje!)
Hívom, tudom, hogy valaki már az előző bontásban egy személynek, ugyanazt a diagnózist egy mobiltelefonon.
Azt mondta nekem, hogy másnap megvizsgálja és elvégzi a kocsim diagnosztizálását.
A vacsorához közelebb hívott, és elmondta, hogy 3 lehetséges ok van (vezeték hiba, tekercs, ECU blokk), amelyet most kizárási módszer lesz.
Majd megáll csengő újra és azt mondta, hogy egyáltalán nem a vezetékeket, azt mondta, ő hozza a többi géphez I tekercs, de még mindig Troilo, akkor ne tekerje pontosan ..., és felhívja, és azt mondja, hogy ez a számítógép, még azt írta, hogy ez a hibás.
Nagyon ideges voltam és örültem ugyanakkor, hogy legalább most ismeretes az IT.
De ő adott nekem egy kis megnyugtatta az a tény, hogy a készülék nem állítható helyre, és hogy ő hívja, és most azt mondják, elektromérnök barátom a problémámat, és megtanulja, hogy bárki segítséget.
Visszahívtam, és azt mondtam neki, hogy jöjjön el a blokkhoz és menjen a barátjához.
Amikor jöttem hozzá. aztán megrémített egy kicsit ... Azt mondta, hogy az én egységet már korábban javítottam, mielőtt az autó tulajdonosa lettem volna. A blokk hátulján lévő tömítőanyagra mutatott.
De a kísérlet nem kínzás, egy elektronikai szakemberhez mentem, ahol a boncolás után azt mondták nekem, hogy már nem lehet megjavítani, mert valami visszavonhatatlanul égett.
Megtalálni a megfelelő alkatrészeket és megoldani a problémát
A tisztviselők felajánlották, hogy megvásárolják az ECU egységet tőlük ... az ár csak megölt engem ... 56000 rubelt az eredetihez! Azonnal, hogy teljes mértékben befejezzem nekem erkölcsileg, azt mondták, hogy más számokkal rendelkező blokkok nem illeszkednek ott, és nincsenek másolatok ...
Csak ah-ban voltam!
Miután elmondta, gondolkodni fogok, hagyja, hogy a gép egy hétig álljon, és ő maga hűséges kenyérkereső laptopjával felfegyverkezve beült a világhálóra.
Néhányszor a kéz már elrendelte a rendelést, de valami megállt mindent. És nem hiába!
A Chevrolet klub fórumon elmentem a Sanya6622 felhasználóhoz. aki ugyanazt a gépet számítógéppel rendelkezett, mint én, teljesen új, de a 25186118 szám. Ő maga St. Petersburgban volt. És ami fontos, az ár 9000 rubel volt!
Miután elolvasta véleménye róla, egyeztetve a diagnoszta, a tárgyalások a trojka cégek, amelyek részt vesznek chip-tuning, rájöttem, hogy az alkatrészek száma is teljesen bárki fontos, hogy megfeleljen a csatlakozókat és a firmware verziót a motor agy, az én esetemben ez volt 80,1 tonna. maga a blokk koreai.
Nos, mindennek végén megráztam az agyamat, elhatároztam, hogy megpróbálom a sorsot, és megveszem ezt az egységet az eladótól.
Egyetértett vele levelezés és előre telefonált, küldtem a pénzt, hogy a barátja Péter, és ez már elküldte az eladónak, feltéve, hogy megfelel a tartalék, ellenőrizze a nyilatkozatot, és küld neki pénzt.
Minden pontosan megmutatkozott.
Egy barátom küldött egy pótalkatrészet a CDEK közlekedési vállalatnak.
2 nap elteltével, ez a pótalkatrész, személyesen átmentem a pótalkatrészemet a diagnosztikusomhoz.
Másnap az autóm le volt állítva, minden rendben van! A firmware felállt, mint egy flush)!
Az autó még mindig a kiskereskedelmi központban van, de egy másik cikkben írok róla. Valószínűleg holnap, innen fogom venni.
Ui Sokan, mint kiderült, kezdenek „fésű” egy olyan probléma, csiszolására szelepek, ami ott van köze a dugattyúk cseréje költséges és ami a legfontosabb, az eredeti alkatrészeket, de én titokban azt a szót, macska Basilio egy tündérmese kalandjai Pinokkió:
Míg vannak bolondok a világon,
A megtévesztés tehát nekünk, a kezektől
Melyik ég kék
Nem vagyunk a rablások,
A bolondnak nincs szüksége késre
Három dobozba teheted
És tegyétek meg vele, hogy hosh!
Következtetések csak az Ön számára
3 év Tags: ebu, motorvezérlő egység, chevrolet, cruise, chevrolet cruze, tekercs, szelep