A jármű fedélzeti feszültségjelzője a LED-eken
Kezdőlap »Autóelektronika» A jármű fedélzeti hálózatának feszültségjelzője LED-del. Séma és leírás
A jármű fedélzeti tápfeszültségének jelzője. a jelen cikkben említett, a jármű fedélzeti hálózatának feszültségének vizuális ellenőrzésére szolgál. Mindenki tudja, hogy a jármű fedélzeti hálózatában elérhető normál feszültségérték pozitív hatást gyakorol az akkumulátor élettartamára (akkumulátor élettartama), különösen télen. Ezért súlyos fagyban, az autómotor indításához tanácsos használni az indítót.
Olyan legyen, hogy amikor az akkumulátor teljesen fel van töltve és a motor működik, a generátor elegendő lesz minden energiafogyasztó számára. És ugyanakkor nem túl sok, mivel ez az akkumulátort feltölti.
A jármű feszültségjelzőjének leírása
A jármű fedélzeti hálózatának optimális feszültsége 12V-os akkumulátorral 11,7V-tól 14V-ig terjed. A fenti határértékek túllépése rendkívül kellemetlen, hiszen ha a feszültség 11,7 V alá csökken, akkor az akkumulátor hirtelen elenged, és ha meghaladja a 14V-ot, akkor újra tölteni kezd. A jármű fedélzeti hálózatának vezérlésére egyszerű mutatót használhat, amely két komparátorból és három LED-ből áll. amelynek rendszere az alábbiakban található.
Az indikátor diagramja nagyon egyszerű, munkájának lényege, hogy az R2, R3, R4 ellenállásokra épített oszcillátorból vett áramfeszültséget összehasonlítjuk a VD1 zener diódával (5,6V) épített referenciával. Az optimális feszültséget a zöld LED mutatja, a 14V fölötti állapot piros színű, ennek megfelelően a sárga 11,7V alatt van. Az ebben a sémában alkalmazott LM393 op-amp helyettesíthető az LM358 műveleti erősítővel.
