Zeya város honlapja - arany - történelem - oldal


Hollywoodnak köszönhetően sokat tudunk arról az aranylázról, amely a múlt század végére zúgott Alaszkában. És semmit sem tudunk az Amur taigán felbukkanó szenvedélyekről, ahol a szerencsétlenek részegek és kiömlöttek, a vér forrni kezdett. Valahogy oldalon a távoli Klondike érintett, felébreszti a képzelet, és a nevek Ilikan folyók Sugdzhar, Unya sok, még azok között is, akik élnek viszonylag közel, semmit sem mondott. Itt volt Zeyával, az Amur leggazdagabb bányáival (és még Oroszországban is). Ezért aranyláz elterjedt az orosz birodalom, és emlékezik az idők voltak a mi sarkában a hangzatos neve: Gold Mountain bánya és a bélrendszer fing, kulcsok és Alaszka millió.

Zeya város honlapja - arany - történelem - oldal

Az Innokentievsky bánya hordója a jaltai folyón.

A legtökéletesebb aranymosó eszközök voltak az úgynevezett hordók, amelyek műszakban akár 40 köbméterrel is feldolgoztak. sazhen (kb. 400 köbméter) szikla. Ezek az eszközök tartósan beépített hordó képernyők voltak. vízkerék vagy # 151; a legfejlettebb # 151; lokomobil. A hordóba rendezett finom frakció a zsiliphez érkezett, ahol aranyat elfogták, és a nagyot a lerakóba szállították. A hordó gépek lehetővé tették a homok- és kavics keverék feldolgozását előzetes feldúsítás és válogatás nélkül. A kocsival való fajtát általában a taratayks hajtotta # 151; lovak szállítása.

Kezdetben Zeya bányákban használatosak, mint hordók, és fokozatosan kioltották őket, egyszerűbb mosóeszközök voltak. A működési elve kulibinki alapult nagy fajsúlyú arany, ami késett, amikor kipirulás homok egy ferde felületét speciális lehetőség, öntöttvas „kliséket” és a fa „lábazati”, meg, hogy a mozgás a homok és a víz iszap. A finom aranyat különleges szőrös szőnyeg vagy a kályha alján elhelyezett felső kabát ragadta meg.
Minden hiányossága kulibinki nagyon népszerűek voltak az orosz arany producer: ők nem köteles elvégezni a külföldön, kézművesek, ácsok, néhány nap múlva lehetne csökkenteni a zárat az enyém környező fák. Nem volt szükség mechanikusokra a mozdonyok, forgatók, lakatosok, kovácsok kiszolgálására.

Amerikai (most már a "prohodnushka" néven ismert) # 151; egy kis keskeny zsilip, amely nem volt szélesebb, mint 12 hüvelyk (kb. 0,5 m), amelynek alját először blokkolja keresztirányú szegélylécek, amelyek között a ruhát feküdt. Később az amerikai nők elkezdték a rudakhoz kötött szőnyegeket alulról lefelé helyezni. Az átjáró egész hossza felborult # 151; egy fából készült tábla lyukakkal.
A képernyőre táplált homokok speciális lökésekkel mozogtak a vízfolyás alatt. Kavicsok egyidejűleg összegyűjtötték kézzel, és dobták ki a dump, és dúsított homok keresztül a lyukak esett az aljára, ahol a lábazatok és a ruha fogott arany.
Az amerikai nők nagyon elterjedtek voltak a bányákban, nem csak a spool-ban. A hordók és a kulibinokék farokrészeiben egy további csomópontot helyeztünk az arany befogásához.

Zeya város honlapja - arany - történelem - oldal

Butara bonyolultabb. Általában a butárok két részből álltak: fejjel lezárt fejjel és maga a zárral. Annak érdekében, hogy növeljék az arany fogási képességét a "speed" fejkészletben: a lejtők alatt elhelyezkedő, általában felsőruházat borítású táblák. Leggyakrabban egy fordulatot használtak, de néha két vagy három táblát rendeztek egymás után, az ellentétes lejtéssel.
A zsilip fenekén, arany, fadarabok vagy öntöttvas-sablonok beszerelésére került sor, amelyek alatt ugyanazt a szőnyegeket vagy szőnyegeket elterjedték.
A butárok méretben különböznek. A legtöbb esetben ezek "kézi" eszközök voltak, azaz azok, amelyeket manuálisan töltöttek be. Néha használt és a "ló", nagy méretű, butars, homok rakodáshoz, amelyeket szállított tarataykami. A szerelt butárok termelékenysége napi 1,5 # 151, 2 köbméter (15 # 151, 20 köbméter), és 3 # 151, 4 ember dolgozott közvetlenül a mosóállomáson.
A legegyszerűbb az ásó tálca maradt és marad.

Locomobil (francia mozdony, a latin helyről # 151; hely és mobilis # 151; mobil), mobil vagy álló gőzüzemű erőmű a gőzgép és a kazán egységeiben egyesítve. A Szovjetunióban a mozdonyok gyártása a 60-as években megszűnt. (az alacsony jövedelmezőség miatt). [Vissza]

csattanás # 151; egy eszközt a mechanikai rendezési (szűrés) ömlesztett anyagok (szén, ércek, hogy Gravel et al.) a szemcseméret (rögök) szitálással őket a rostélyon, rostély, egy szitán. [Vissza]

Az Arany Hegy # 151; A bánya, 61 hektáros terület a folyó vízválasztóján. Hugder és a folyó. Az obka a VO Parygin nevében nyílt meg. 1917-ben aranyat fedeztek fel a bányában. 1917-ben 1600 kg-ot gyűjtött össze. Az Amurzoloto Trust megszervezése és a Zolotogorsk kutatási menedzsment spin-offja után a ZG név. az Obka és a Khugder felső medencéiben a bányák egész csoportjává vált. [Vissza]

Kapcsolódó cikkek