Rövid bevezető ék a priiru-ban 1

. „Állítsa be a hátrameneti fokozat kioldószerkezet, mert köszönhetően illeszkedő jelenetek a mechanizmus nem feltétlenül esik egybe a lemezt, amelyre ragaszkodik megoldás erre a problémára az alábbiak szerint :. lő lemez és állítsa be a lábujj a tartóba szerelőlemeznek egy bemetszés, amelyben van egy horog a problémát. a műanyag horog beállítása vagy korszerűsítése a nazhdachki vagy a "

Miután az összes beállító gombok és a termelő beépítési KPP_ I ahol a fogantyú egy új bund priusza nem különösen jól rögzítve a kar, és ha egy erőfeszítés térjetek;)
+ további 1 mínusz a hosszú kar miatt, a priori gyári burkolat nincs rögzítve a helyén, mert kicsi ehhez a karhoz!
Azt hiszem, érdemes lerövidíteni a váltókar rúdját kb. 3 cm-re;) Ki fog mondani erről?

Végezetül megjegyzem, hogy a sebességváltó kar többször rövidebb lett, és a kapcsolás sokkal keményebb lett; és ez nem igényel nagy erőfeszítést!
A gyors overclocking révén a QC nagyon hatásos a tulajdonságainak bemutatására.
És van még egy tényező a kényelem, a kar most alá megy a lejtőn (míg a növényi álló helyzetben), és közben a váltásokat, a keze a karján, ami hasznos lehet a hosszú út a városon keresztül; D)

Rövid szárnyak a Vaz 2110, Priora számára

állítsa a normál kart semleges állásba

Otschelknutoe rögzítõgyûrût kar igényel speciális türelmét eltávolítási és telepítési különösen) Egyszerűen vegye le, ha megnyomja a kart, és fulladjon le, és távolítsa el a rögzítőgyűrű ebben az időben!)

KK a helyén, beállított horog a hátsó hajtóműhöz