Forgattyúzott tengely és laza levelek cseréje - a маз gépkocsi egységeinek, egységeinek és részleteinek javítása - kenőcs
A főtengelynek a motoron történő kicserélésekor a csapágyhüvelyek méreteinek meg kell egyezniük a tengelycsonk méreteivel (41. táblázat).
A fékcsapágyak fedeleit a blokk nem szétszerelik, mivel nem cserélhetők fel; telepítéskor győződjön meg róla, hogy a fedélen lévő bélyeg megfelel a blokk márkájának.
Szigorítása főcsapágyon sapkák kezdődik függőleges és húzza két lépésben nyomaték után húzza meg újra 430-470 Nm (43-47 kgf-m), majd húzza meg a két vízszintes csavarjait végső nyomaték 100-120 Nm (10-12 kgf * m)
Meghúzása előtt az állítható axiális forgattyús csapágy igazítsa tengelyirányú hézag, ami kissé húzza a csapágyfedél csavarokat, mozgassa a főtengely és hátra tengelyirányban egy vonalba a helyzetét a fedelet. Húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze a tengelyirányú távolságot a tapintómérővel; a fedél mindkét oldalán azonosnak kell lennie. A távolságnak 0,08-0,23 mm tartományban kell lennie. Megengedhető - 0,3 mm.
A főtengely fogaskerekei a főtengely eltávolítása nélkül cserélhetők. A csavarral és a blokk elülső burkolatával nyomja meg az elülső ellensúlyt és a fogaskereket húzó segítségével. A felszerelés előtt a fogaskereket és az elülső ellensúlyt 105 ° C-ra kell felmelegíteni, majd egy speciális szerszám segítségével lenyomva őket.
Vonalhajózási akkor cseréltük, amikor egy ütközés vagy az olajnyomás alá csökken 0,05 MPa (0,5 kgf / cm2) üresjáratban, és akkor is, ha kopott a vastagsága 0,05 mm, és egy átmérőirányban rés 0,20 mm.
Névleges ütközésmérő, mm:
- gyökér nyak - 0,026-0,12
- összekötő rúd - 0,026-0,11
- kúpos - legfeljebb 0,05
A főtengely és a béléscsere cseréje