Ford Mondeo

A cserélhető bélések főként a híd mindkét oldalán csak párban készülnek. Ellenkező esetben a féktárcsák különböző súrlódási együtthatóval rendelkeznek, majd teljesen lelassítanak, "magabiztosan" dobják ki az autót az útról. A termikus hatás miatt az új fékbetétek az első 500 kilométeres anyagszerkezetüket megváltoztatják: ezeknek a szegmenseknek időre van szükségük ahhoz, hogy "életre keljenek" és ne használják a lehető legteljesebb mértékben a teljes gátlást. Ellenkező esetben a betétek gyorsan meggyógyulnak ("mázas"), majd soha többé nem állítják vissza szokásos súrlódási együtthatójukat. Ezenkívül figyelmet fordít arra, hogy a pótfékalkatrészek a gyártó engedélyével és a megfelelő ABE-vel rendelkeznek a Mondeo-hoz. Ha kétségei lennének, akkor jobb, ha a "figurát" a megkérdőjelezhető áruk számlálóinak irányába mutatjuk be, és a "feltöltjük" a valódi pótalkatrészeket a Ford kereskedőjével.

Elülső tárcsafékek részletesen

Ford Mondeo

1 - Tárcsafék működtető,
2 - Clamp,
3 - Külső cipő,
4 - Belső cipő,
5 - Rögzítőelem,

6 - A szivattyú lyuk metszete,
7 - Csavar,
8 - Féknyereg Felszerelés helye:
9 - Szerelőkeret.

  1. Emelje fel az autó elejét a dobozra, és távolítsa el a kerekeket.
  2. Távolítsa el a féktömlőt a tartóból és.
  3. . távolítsa el a külső rögzítő rugót.
  4. A féknyereg leengedése előtt kissé kifelé nyomja, a fékdugattyú kis távolságot kap.
  5. Távolítsa el a két rögzítő csavart, és először távolítsa el az 1 kupakot a csavarokból egy csavarhúzó segítségével.

Ford Mondeo

A tárcsa kerékfék mechanizmusának csavarjai.

  • A féktömlő leválasztásához függessze fel a féknyerőt a kerékházban lévő huzalon történő hegesztéssel.
  • Húzza meg a külső fékpofát a nyomórugó rögzítő ajkán és.
  • . távolítsa el a tartóból.
  • Ezután szerelje szét a belső fékpofát.
  • Mielőtt új fékelemeket behelyezne a füldugattyúba, a "Ford 206-005 (12-014)" speciális szerszámmal vagy megfelelő csavarhúzóval nyomja vissza a fékdugattyút. Figyelem: a főtengely tágulási tartályában lévő folyadék szintje nő. Azonnal öblítse le vízzel.
  • Tartsa meg a féktárcsákat, mielőtt telepítené a féknyerőt, enyhén törölje csiszolópapírral.
  • Helyezze be először a belső és a külső cipőt a féknyeregbe. Az érintkező felületeket előkenje egy vékony réteg hőálló rézpasztával.
  • Húzza meg a rögzítő rugót a tartó kiálló részével és.
  • . majd helyezze a tárcsát a lemezre, és rögzítse.
  • Telepítse a fordított sorrendben.
  • Szorítsa meg a fékpedált addig, amíg a féknyomást el nem éri. Csak ezután tegye le a fedelet a féktárcsákra.
  • Most ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban. A felesleges folyadékot pipettával vagy fecskendővel le lehet szívni a "MAX" jelig.
  • Óvatosan fékezzen új betétekkel. Például országúti utakon, ahol többször is meg kell fékezni körülbelül 100 km / h-ról 50 km / h-ra. Időről időre engedje le a cipőket.
  • Kapcsolódó cikkek