Száraz levegőszűrő inerciális olaj helyett, és problémák a hbc-vel
A kezem viszket, hogy befejezze valamit. Igazán nem szerettem inerciális olajszűrő ötletét, a mérnökök, persze, az okos srácok tudták, mit csinálnak, de úgy tűnt számomra, hogy nehéz volt a motor légi úton áthaladni az olajjal. És miután megszüntettem a szűrőt, láttam, hogy erősen be van vonva a belső térbe, ami még jobban meggyőzött engem, hogy a motor nehéz volt, és megfojtotta a bejáratot. Sajnos a régi visszahúzott szűrő fotóját nem az egyértelműség kedvéért készítették.
Kezdte azt hinni, és csoda, hogy tegye a száraz, tettem a serpenyőbe, mint sok, de nem feladata a régi szénhidrát pásztázni 126 ne kerüljön, meg kell élesíteni a távtartó, vagy vesz egy szénhidráttartalmú 151. nulevik azonnal egy erdő 1. Normál drága, 2. motor alom . Szeretnék egy egyszerű, olcsó, nem drága felhasználási és közös megoldást. A 406-os motorokból pedig a voila dob szűrő. Míg mint próbaváltozat, hogy megtudja, hogyan viselkedik a porlasztó. Prikolhozhen helyezni az ablakmosó tartály, így egy rövidebb cső volt.
Helyesen raktam a szűrőt, és feltételezésem szerint a levegő könnyebben halad, ami azt jelenti, hogy a keverékben több levegő van, ami a rossz keverék következtében elmentem a karburátoros tunerhez. Itt és versenyezve úgy döntöttek, hogy megnézik a gyertyákat, és van horror, a 4 szál 3 fejében a gyertyák alatt levágják és csavarják. Alacsony fordulatszámnál, amikor kis mennyiségű gyertya keverék kerül a hengerbe, a keverék nem éghet, nos, tudod, hogy a lövés a hangtompítóban van. A faragás és a vágás újra lehetséges, de könnyebb és olcsóbb a fejét dobni, így meg tudjuk csinálni, ki tudja, hol van a Vinnitsaban a fejek a ZMZ 24d-ben?
Az egész ruhadarabot kivesszük és dörzsöljük át a vízvezeték-adapteren és az első tömlőn, amely a vákuumot tartja.
Ezután dobja a hordót a másik oldalra, nehogy meleg levegőt vegyen fel a kollektoron.
Box szűrő is akarta öltöztetni adaptert közvetlenül a szénhidrát, majd csatlakoztassa közvetlenül a szűrő itt még nem döntött, mit kell tenni a forgattyúház szellőztető tömlő dobni az utcára, vagy ágyazza illeszkedő adaptert, majd a szűrőn.
Egyrészt a forgattyúház legyek kipufogógáz és az olaj közvetlenül a porlasztó romló a keverék és a másik oldalon a porlasztó vákuumot hoz létre, amely húzza a gázok a forgattyúház egyébként extrudálja a tömítés és az olaj áramlását.
Különösen azért, mert a gyertyák olajjal szennyezettek és a forgattyúház szellőztetésével meg kell tennie valamit, valószínűleg olajszeparátot készítek.
A csavarhúzó azok számára, akik nem tudják, mi az, kiderül, hogy a gyertya rejtve van, és a keverék nem tud meggyulladni. A fotó nem az én bányám az internetről.
Hát, egy kis spoiler. A terhelés szétszerelésére szolgáló szűrővel együtt a stabilizálót két stabilizátor képezi! Sok hozzászólás írt egy könyvet kevesebbet próbál, így nem volt ilyen unalmas.
Kiadási ár: 300 UAH