Modern műholdak
Clark geostacionárius vagy geoszinukron pályája
Az ilyen pályát geoszinkron, geostacionáriusnak vagy Clarke pályának nevezik. Minél magasabb a műhold pályájának tengerszint feletti magassága, annál hosszabb ideig tart egy forradalom a Föld körül. Ha 35,880 km körüli körkörös pályán mozog, akkor egy fordulatot tartanak 24 órán belül, vagyis a Föld napi forgásának időszakában. Egy ilyen keringési pályán mozgó műhold állandóan a Föld felszínén lévő bizonyos pont fölött lesz (bár a pályán rendszeres korrekciókra lesz szükség a Hold gravitációs mező hatásának kompenzálására).
Clark ezt a pályát ideálisnak tartja a globális relé kommunikáció számára. Három, az egyenlítő síkjában lévő geostacionárius pályán elhelyezkedő műhold biztosítja a Föld felszínének nagy részét (kivéve a körkörös régiókat). Ugyanakkor az ionoszféra rádiókommunikációra gyakorolt hatása kizárt. Clark eszméjét nem azonnal észlelték, mert abban az időben nem volt mód arra, hogy a földi pályára még a földi pályára is szállhasson, nem is beszélve a stacionáriusról.
A. Clark előterjesztette javaslatait egy geostacionárius műholdra vonatkozóan a British Interplanetary Society Tanácsának egy memorandum formájában. Ez a 1945. május 25-én kelt dokumentum jelenleg a Washington Smithsonian Intézet archívumában található.
Geostacionárius vagy geoszinkron orbit
A geostacionárius műhold keringési ideje megegyezik a napi időszak a Föld forgása és tárolni az egyenlítői síkban, így meghagyja, „lefagy” ugyanebben az pont a Föld felszínén eltolása nélkül akár nyugati vagy keleti.
Egy ilyen rendszerben az egyik műhold a Föld egy bizonyos zónájában 24 órás sugárzást biztosít.
Egy olyan rendszerben, ahol sok műhold található különböző (nem geostacionárius) alacsonyabb pályákon, ilyen műholdak, például "Telstar". Szárazföldi pályák nyomon követése a földi állomások mentén az égen. Emiatt a földi állomásoknak egy műholdról a másikra kell váltaniuk, mivel egy műhold meghaladja a horizontot, a másik pedig a láthatósági zónába kerül.
A műholdak első indítása a geostacionárius pályára
A geostacionárius pályák használatának első lépéseit a NASA végezte a Sincom 2 műhold elindításával. Kanyarodási pályája volt, és a föld felszínén lévő vetületben a "nyolc". Aztán a Sink 3 indította el. amely teljes geostacionárius pályán állt.
Ezek a kísérletek lehetővé tették az Erlie-Berd műhold (Intelsat-1), az első kereskedelmi műhold fejlesztését a geostacionárius pályán.
Először is, a műholdas rendszerek és a kommunikáció komplexitásának azonnali megértése érdekében, az első kommunikációs műholdak egyikét - a Comstar műholdat - a "valósághoz közelebb" fogjuk tekinteni.
A Comstar-1 kommunikációs műhold építése
Antenna rendszer miatt a vertikális és horizontális polarizáció rácsokat és lehetővé teszi, hogy fogadni és továbbítani ugyanazon a frekvencián, de merőleges polarizáció. Ennek következtében a műholdas rádiófrekvenciás csatornák kapacitása megduplázódik. Ami a jövőt illeti, azt mondhatjuk, hogy a polarizáció a rádiójel ma már szinte minden műholdas rendszerek, különösen ismerős tulajdonosai műholdas TV-vevő rendszerek, amelyek, ha a beállítás nagyfrekvenciás csatornákat kell telepíteni függőlegesen vagy vízszintesen polarizált.
Egy másik érdekes tervezési jellemző, hogy a műszer hengeres teste másodpercenként körülbelül egy fordulattal forog, hogy biztosítsa a műhold giroszkopikus stabilizálódását a térben. Ha figyelembe vesszük a műhold jelentős tömegét - körülbelül másfél tonnát -, akkor a hatás megtörténik. Így a műholdas antennák egy bizonyos térbeli pont felé irányulnak a Földön annak érdekében, hogy ott hasznos rádiójelet sugározjanak.
Ugyanakkor a műholdnak a geostacionárius pályán kell lennie, azaz. „Hang” a föld felett „fix”, vagy még pontosabban, hogy repülni a bolygó körül a sebesség körüli forgása saját tengelye irányában forgása. Care rangsor befolyás szempontjából több tényezőnek köszönhető, a legfontosabbak, amelyek zavaró vonzereje a hold, a találkozó hely a por és egyéb tárgyak a térben, az ellenőrzési rendszer felügyeli és időszakosan kiigazított motor rendszer műholdas orientáció.
Vladimir Kalanov
LITER: Tim Furniss. Az űrjárművek járatainak története.
>>> Olvass tovább: Az első szovjet műholdas rendszerek. Kommunikációs műhold "Molniya-1".