Központ h2 a href http
a hamutál alatt vegye le a fedelet, van egy diagnosztikai pad
A BC készletből vegyen egy fehér színű vezetéket (K-vonal), a MAMA csatlakozót a cipőbe. Nehéz hibázni, csak egy szabad hely van a cipőben.
miután összekötötte a fehér vezetéket a BC blokkra, megpróbáljuk a huzal másik végét a műszerfalon belül lenyomni, hogy kijusson az oldalfedél lyukába (amit kivettünk), Figyelem! c először nem működik. Az "TIKA" módszerrel való kitartás és türelem az eredmény elérése.
Ne károsítsa a kábelköteget!
a fehér huzal DADA vége, áthaladjon a panelen, hogy a vége a diagnosztikai rúd hornyába kerüljön. Az eljárás egyszerű, nem sok erőfeszítést igényel.
Figyelmesen. helyezze be a vezeték fehér végét (K-vonal) a diagnosztikai aljzat aljzatába (a felső sor a bal szélső, mint a képen).
FIGYELEM EURO-3.
tovább gyűjtjük mindezt fordított sorrendben
A hőmérsékletérzékelő (a képen) a BC-vel van ellátva! By the way, ő nagyon elégedett a pontossággal! Mivel minden VAZ-nak már van beépített utcai hőmérséklet-érzékelője a gyárból. Nem kell másodikat telepíteni az utcára, úgyhogy úgy döntöttem, hogy a kabinba rakom, télen a legégetőbb! De felmerült a kérdés, hol jobb telepíteni? Amint azt az utasításban javasoltam, nem voltam elégedett, úgyhogy úgy döntöttem, hogy elrejti az érzékelőt a kormányoszlop burkolatában.
Engedje el a kormányoszlop reteszét (a kormánykerék alatt)
A kéz enyhe mozgásával engedje le az oszlopot.
