Komfort a kenőcsben
kezdeni a legfontosabb kellemetlen pillanat, hogy az autó nagyon zhestkiy.ne megmenti egy helyet (driver) cseh Air podushke.tryaset, hogy én személyesen kezdődött pozvonochnikom.i problémák 6 éve, úgy vélem, hogy ezzel a teljes autó ZIPe kell kiadni szócsöve, néha bizonyos utakon kell vezetnie szétnyílt ajkak, vagy előfordulhat, hogy problémák zubami.letom nagyon forró benne, hőmérséklete 30 fok felett unsaveable még útközben és a nyitott ablakokon és lyuk.prilech egy kis pihenő is irreális a kabinban igen nnogo csoda avtomobilestroeniya.pokrayney legalábbis számomra a növekedés 182 cm nevozmozhno.A ilyen chudah tsevilizatsii mint egy hamutartó és szivargyújtó is lehet elfelejteni, minden telepíti ezeket az eszközöket, mint a laikus mozhet.pozzhe fényképet, hogy ezek a problémák szüntetni ya.zimoy kályha melegíti többé-kevésbé normális, de a lényeg, ez nincs repedés az ajtón, amíg a kályha eltömődött hűtő és a motor a még mind a munka (ami gyakran érkeznek stroya.nu alapvetően minden aggályok komforta.vot hogyan oldotta meg a problémát egy hamutartó és nekilátott prikurivatelem.pepelnitsa t KAMAZ, az új öngyújtó vásárolt a boltban autóval vaz.polku dokumentumok épített magának!
2 y Címkék: kiegészítők
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Nem dolgozott az Urálokban. Utána a kenőcs egy külföldi autó.
ugyanaz az Ural 4320-as KAMAZ motorral))), mint ami rosszabb, mint a mazom, nem tudom elképzelni!
Egy időben sokat tudnék dolgozni a mazon. , Mint rosszabb? igen minden) A sima menetből a kabin méretéhez és kényelméhez. A 4371-es, az 5551-es és a 6317-es, valamint a Kamaz 4310-es és ugyanazon ókori urat is Kamath-motorral utaztam. Leginkább utáltam Uralt)
tévedsz! Nem megy MAZ 555 142! rajta, hogyan rázza és veri nem magyarázza Slovan! Ilyen rövid rami és kabin mereven a keret, ez valami!
A három levélfúrásom óvatosan megy! És ha még van levegője és a kabin a levegőben, akkor általában a tűz lesz!
Mi is volt egy ilyen kocsi a munkahelyen, csak benzines teherautó. A lapok felét eltávolították az elülső rugókban, és azonnal normális lett.