Karimás csatlakozások, fedél - vegyész útmutató 21
Kémia és vegyi technológia
Egy lakatos lakmában, anélkül, hogy egy gumírozott gáz maszkot viselne. meghúzta a karima csatlakozását a készülék oszlopának tetején, megállt a szokásos karbantartáshoz. Miután elvesztette az öntudatot az ammónia gőzzel történő mérgezés következtében. a szerelő elkezdett feltárni a készüléket. Két másik lakatos mentett, de a Nemzetgyűlés megtartotta a bajtársa, aki beleesett a gödörbe, és megsérült. [C.12]
A karimás csatlakozás gyenge minőségű hegesztése A karimacsatlakozás gyenge csatlakozása A szivattyú szívószívása idegen tárgyakkal [c.16]
Az aktuális javítás a készülék kiürítése nélkül történik. Ez magában foglalja az olyan műveleteket, mint a töltelékdoboz túltöltése és meghúzása. a karimás csatlakozások meghúzása, a mérőszemüvegek cseréje, a kötőanyagok felszerelése a sérült ága csövekhez, a károsodott kis területek helyreállítása. hiányzó csavarok beszerelése, létrák és kerítések, földi buszok, villám detektorok javítása. a szín visszaállítása. [C.89]
Ha a túlzott nyomás a fűtött területen 4-5 kg / cm. húzza meg a paronit párnákon lévő karimás csatlakozásokat. A fém tömítéseken szerelt peremes csatlakozások meghúzása. valamint az előzetes hideg beavatkozásnak alávetett csapok. nem kell. Az ilyen csavarokat hűtött gőzcsövön kell meghúzni. [C.235]
Amikor a csővezeték felmelegszik az üzembe helyezés előtt, a nyomás nem nagyobb, mint 4-5 atm. Az összes karimás csatlakozás és szelepfedél anyacsavarjainak végső meghúzása megtörtént, kivéve a karima csatlakozásokat. fémtömítéssel. [247]
A csavarok meghúzását a karimás csatlakozásokon fokozatosan kell elvégezni, mindegyik ellenkező csavart pedig viszont, amíg növekvő ellenállást nem érez. [C.12]
Szigorítása karimás csatlakozások a telepítés során, és a csővezetékek munkakörnyezet, amelynek hőmérséklete 100 ° C, és a fenti, előállítására további feszes, amikor a folyadéknyomás a vezetékben 0.3- 0,4 MPa. A karimás csatlakozások szükséges meghúzását a vezérlőcsapok feszességének mérésével határozzák meg. A csapok feszességének szabályozása a csapok nyúlásának mérésén alapul, az eredeti hosszúságukhoz képest, amikor a gőzcső hideg üzemmódban van. [C.154]
A karimás tömítésekben előforduló szivárgások először megpróbálják kiküszöbölni a rögzítőelemek további rögzítését. Ha ez nem segít, csökkentse az állórészben lévő légnyomást légköri nyomás miatt, távolítsa el a megfelelő részt, ellenőrizze a tömítő gumigyűrű vagy tömítés állapotát, és megszüntesse a szivárgást. [C.257]
Az összes karima csatlakozás meghúzása. [C.213]
A tartó oszlopok helyének ellenőrzésével párhuzamosan meg kell vizsgálni az egyes oszlopok párhuzamos hosszát. Ennek a hosszúságnak meg kell felelnie a rajz méretének, figyelembe véve az ólomtömítő tömítés vastagságát a karimás csatlakozáson a csavarok teljes szűkítése után. [C.293]
A csővezeték minden munkáját tilos a nyomás alatt tartani, kivéve a karima meghúzását. A karimacsavarok csavarjainak meghúzását csak legfeljebb 3 ° C-os nyomáson megengedik. [C.215]
Üzembe helyezés előtt a desztilláló egységek vákuumszivattyúkat tartalmaznak, és ellenőrizzék a berendezések és csővezetékek tömítettségét. Ez a munka néha nagyon időigényes és időigényes. A legcsekélyebb kihagyásoknál, amelyeket nehéz felismerni, az összes karimás csatlakozás többszöri meghúzására van szükség. Amikor a megfelelő vákuum elérésekor a fűtött kondenzátorok etetés ott meleg víz (víz, hogy különleges igényeket támaszt a tartalom sók, meg kell sótalanítha vagy lágyított a vonatkozó szabványok). A vizet egy megfelelő fűtőberendezésen keresztül szivattyúzza át, amíg a kondenzátor hőmérséklete el nem éri a 100 ° C-ot. Ezután 80% glicerint adagolunk az első desztilláló berendezés előhevítőjén keresztül. A szükséges folyadékszint elérése után kezdődik a forró gőzáram. Amíg az első kondenzátor hőmérséklete nem emelkedik 120 ° C-ra, a benne lévő kondenzátum felesleges vizet tartalmaz [c.138]
Ellenőrzés varrott karimás csatlakozással kell tenni csavarkulcsot a nyomaték szabályozás (nyomaték szerszámok (multiplikátor-kulcs)) egyszerre legalább két, egymással szemben lévő csapok azonos erő, a megfelelő ED megerősítése. [C.63]
Ennek a folyamatnak a példája a karima csatlakozásának fémcsavarja. Amikor a csavar először meghúzva van, bizonyos kezdeti szorítás, azaz hosszúkás. Ez a kezdeti nyúlás rugalmas deformáció. A fém feszültsége a csavar szorossága miatt nem konstans, de csökken, mert a rugalmas deformáció egy része a maradék deformációval idővel átmegy. Ez csökkenti a tömítés speciális nyomását, és megszakítja az ízület tömítettségét. Ezért a működés során meg kell húzni a karima csatlakozásokat. Normál hőmérsékleten a relaxáció nagyon lassú. Magas hőmérsékleten a folyamat sebessége jelentősen megnő. [C.20]
A gőzvezeték gőztesztelésénél tilos bármilyen munkát végezni, ha a gőzvezeték nyomás alatt van. A karimás csatlakozások meghúzása csak 3 fokos nyomáson megengedett. A tisztítás és a gőzmintavétel során nem megengedett a karimás ízületek és hegesztések ellen, valamint a gőzkibocsátásnál a fújás során. [C.268]
Ábra. 13. A karimás csatlakozások végleges meghúzásának sorrendje
Zsinórozó karimák fém tömítések általában a kör (a karima párnázott vegyületek keresztben anyákat), a karimás csatlakozás meghúzásakor szegecsekkel osztott dózisokban. [C.236]
Tisztítás után a rendszert nyomás alatt nitrogénnel tölti meg, és a karimát, a menetes ízületeket és a mirigyeket öblítse le. Az érzékelt szivárgások kiküszöbölése után a karimák és a menetes csatlakozások meg vannak húzva. [C.232]
Az általános javítási munkák közé tartozik a csővezetékek és a karima csatlakozások közötti hiányosságok megszüntetése. Rések észlelhetők, ha a nyomás alatt lévő összes csatlakozást elfogyasztják. A rések megszüntetése után az ízületek legalább kétszeresét megnyomják. Hideg krimpelés esetén a szétválasztó egység összes egységének maximális hűtése lehetséges. amely szigetelés hiányában és az ezt követő nyomáspróba segítségével érhető el. Általában a préselés hőmérséklete mínusz 110-120 °. A fagyás alatt végzett technológiai műveletek hasonlóak az indítási műveletekhez. 2-3 óra elteltével. A hideg maximális beáramlása ellenére nem tapasztalható észrevehető hőmérsékletcsökkenés. a készülék hűtése leáll. Fűtés után húzza meg a csővezetékek és a szerelvények karimás csatlakozóin található csavarjait. A csavarokat csavarokkal kell meghúzni. nem növeli meg csővel. A fagyasztás alatt a készülékeket és a hajókat jelentős fagyréteg borítja. A fűtést megelőzően a szétválasztó egység padlóját fűrészporréteg borítja, amely elnyeli az áramló nedvességet. A csavaros csatlakozások fűtése és meghúzása után az összes edényt, berendezést és csővezetéket üzemi nyomáson vizsgálják. Ebben az esetben az összes csatlakozás áztatásra kerül és az érzékelt szivárgások megszűnnek. A hőcserélőket is megkerülik. A hideg nyomások száma általában nem haladja meg a kettőt. Ha azonban a második hidegedés után a nyomásminta hibákat észlel, a hideg nyomások számát növelni kell a hibák teljes megszüntetése érdekében. a hőmérséklet hirtelen ingadozása következtében. [C.261]
Pipeline szakasz. amelyen a szelep ellenőrzése és javítása történik. a meglévő csővezetékekből elzárva vagy megbízhatóan leválasztható. készülékek és berendezések. Az elzárószelepek először ellenőrizzék az ajtó zárásának és záródásának egyszerűségét. A vizsgálat során a karimásodásokat is ellenőrizzük (a termék nyomai jelzik a rések jelenlétét), és ellenőrizzük a csavarok vagy csapok tömítettségét. Ha az armatúrát nem szétszerelik, akkor a gyengített részek meghúzódnak. A töltő kamrát és az orsót alaposan megtisztítják a régi csomagolás maradványaitól. Kampó húzza a csomagolás nuzhyo ki, hogy ne sértse meg a felületet az orsó, akkor jó lesz, hogy tiszta olaj tömítés, ellenőrizze a egyenesség az orsó felületén, hogy meghatározzuk a megfelelő méretű csomagot. mit kell mérni a belső átmérője a tömszelence, kivonni belőle a tengely átmérője osztva 2. Ha a tömszelence kell váltogatni a szoros forgó orsó, miközben megakadályozza torzításának nyomás hüvely. A tömörítés után a töltőcsomag magasságának olyannak kell lennie, hogy a tömszelence hüvelye az aljzatba legfeljebb 5-8 mm legyen. A meghúzási nyomaték ne legyen túlzott mértékű, a próbafutás során a töltődoboznak a kívánt határértékekre történő végleges szigorítását. amikor a mirigy részei a termék hőmérséklete. [C.197]
A karimás csatlakozások végleges meghúzását a 3. ábrán feltüntetett sorrend szerint végezzük. 13. [c.24]