Hátsó felfüggesztés
Jó napot!
Az autó hátulján süllyedt, de nem egyenletesen, a bal oldalon tovább
2-3cm, a gumi mérete: 185/65 R14.
A meleg időjárás, a hőmérséklet nulla körül van, vissza érdesség / dudorok ingadozások és a guggolás és a bal oldali kerék elkezd dörzsölje a szekrény, a terület fölött a sárvédő szerelhető. A kerék nem dörzsöl a szekrényen.
De amikor a fagy több, mint 10 fokos, az autó hátulja merev lesz, és a dudorok áthaladásakor stabilabb viselkedik, és a kerekek nem érintik a szekrényt nem jobbra, sem balra.
Arra kérem Önt, hogy tanácsolja, hogy ebben az esetben változtasson (rugók, lengéscsillapítók vagy valami más)?
Az autó hátulján süllyedt, de nem egyenletesen, a bal oldalon tovább
- a sofőr, az utasok és a rakomány nélkül.
Kiderül, hogy a rugó egyenetlen süllyedése nem így van, ugyanúgy süllyednek.
Kérjük, segítsen nekünk, hogy megértsük az oka az egyenetlen süllyedés a hátsó az autó (kerék nakachiny azonos 2,2 atm. Magasság balra ív, 55,6 cm. Magasság arch-57,3sm jobb. A földön egy sík felület)?
1. Talán nem a hátsó rugó süppedt, de az első.
Az elülső rugók az autó súlyának 60% -át teszik ki, és ha például az elülső rugó balra süllyedt, akkor a hátsó oldal is keményen kanyarodik.
Adja meg, hogy melyik magasság legyen elöl.
2. Ha a felfüggesztés csendes blokkjait ferde (az aljzaton, de nem a kerekeken) húzza meg, akkor a magasság különbsége is lehet - a silentblock húzza.
3. A hátsó gerendák beszerelésekor a lengéscsillapító csésze rugói azonos magasságban voltak? A számlákon lehetőség van arra, hogy néhány centiméterrel kicseréljék a csészék beépítési magasságát.
_________________
Azt mondják, nincs szerencséje, és a tervező azt mondja, hogy szerencsés.