Fotó jelentés_ fékbetétek cseréje nissan megjegyzés 1, 4
Mivel betartom az alapelvet - JOBB IDEÉL, HOGY MINDEN 100 ÉVES VÁLASZ LEHETSÉGES - a fékbetétek cseréjéről részletes jelentést küldeni magyarázattal.
Azt javaslom, hogy a tartályok cseréje után a fékfolyadék mennyisége növekedjen - a párnák cseréje előtt ellenőrizni kell az aktuális szintet. Véleményem szerint optimális, ha a szint MIN és MAX közötti pozíció lesz.
A változás után számomra a maximum felett (
A választás szerint nem "rémálom" vásároltam a legelterjedtebb és legkedvezőbb árú TRW GDB 3332 COTEC csomagot, és kiderült, hogy ugyanaz a gyártó, mint a sajátja.
A meglévő készleten 1644 rubel volt.
Különösképpen vettem rá, hogy a készletben vannak rugók és csavarok, hogy ne mossák meg a sajátjukat.
A dobozban meglehetősen részletes utasítás volt.
A szükséges minimális eszköz.
Kívánatos, hogy a 15-ös kulcs vége szűkebb legyen, különben összeszereléskor leszorítva lesz, és nehéz lesz a csavar meghúzása.
A maximálisan adott esetben szorító és penge merevebb lehet.
A kenésről szándékosan nem írsz semmit, mivel ez egy amatőr.
Az emelvényről és a balunnikról, valamint a visszadobásokról azt gondolom, hogy nem kellene emlékeztetnem - még a pilóták esetében is alapesetben kell lennünk.
Az alsó csavart a szennyeződéstől megtisztítjuk.
Az alsó csavart csavarja ki a 13. és a 15. kulcsot.
Lapát vagy csavarhúzó PUSH a fékpofát a cipőből.
A MAXIMÁLIS lehetőségeket préseljük, hiszen az ÚJ betétek telepítése után a távolságnak hosszabbnak kell lennie, és ha nem kell kicsavarni, akkor ezt meg kell tenni egy bilincsrel)
Tisztítjuk a felső csavart a szennyeződéstől.
A 13 és 15 kulcsokat csavarja le a felső csavart.
Távolítsa el a fékpofát.
Valaki lefedi a támaszt a rugóra a zsinóron, az alsó karra feszültség nélkül. Mindenki saját boldogságának teremtője.
A fékbetéteket eltávolítjuk.
Ez csak az volt. Észrevettem, hogy az eredeti fénycsavarok - nyilvánvalóan kifejezetten úgy, hogy ne ragadjanak és ne rozsdásodjanak meg)
Szerelje be a fékbetéteket.
Helyeztük a fékpofát és csavarozzuk a csavarokat.
Az első 50-100 km-es pedál nem túl nehéz - dolgozzunk a cipőn - különösen ez igaz, ha csak a féktárcsát változtatja meg a fékbetéteket.
Kiadási ár: 1 644 ₽ Futásteljesítmény: 55100 km