Az út erősített közepes javításának költsége 1 km-re (az értekezés gazdasági része)
4. A gazdasági rész.
Az út megerősített közepes javításának költsége 1 km.
Az út 1 kilométeres javítási költsége a közvetlen költségek összege. az általános költségek, egyéb költségek, valamint a tervezési munkák költségei és az előre nem látható költségek.
A közvetlen költségek magukban foglalják a munka költségeit, az anyagok felső útszerkezeti anyagköltségét, az üzemeltetési költségeket és mechanizmusokat. A munkaerőköltség - a munkavállalók alapbére - a listán és az egy kilométeres útra jutó munkamennyiségen, a munkára fordított időre vonatkozó tipikus, műszakilag indokolt normákon és az útvonaltervezők tarifaszámain alapulnak, a rangsoruktól függően.
A pálya felső struktúrájának anyagköltsége a legnagyobb fajsúly. A felső pályaszerkezeti anyagok mennyiségét a technikai standardoknak megfelelően fogadják el, és az érettségi projekt árait a Pályázat a 25.05.05.
A gépek 1 kilométerenkénti üzemeltetésének költségeit úgy határozzák meg, hogy a gépeltávolítások számát megszorozzák az 1 gépi váltás költségével.
A gépcsoport működtetésének költségeit az összevont számítás összegzi.
A gépváltások költségeit a következő képlet határozza meg:
M = П + Г + И + Z ahol
M - gépváltás költsége, rubel
P - állandó költségek a gép eredeti költségének teljes helyreállításához
D - az üzemanyag, a kenőanyagok és a villamos energia költsége (a hálózatból felhasznált) műszakonként,
És - a költségek gyors viselése termékek és anyagok műszakban, dörzsölni
З - a karbantartó személyzet bérváltozása, rubelenként.
1. A gép műszakonkénti eredeti költségének teljes helyreállításához szükséges állandó költségeket a következő képlet határozza meg:
P = C * A / N * 100,
Ha С a gép könyve, dörzsölje
А - az értékcsökkenési leírás százalékában kifejezve a teljes megtérüléshez
N a gép működésének évente eltolódott száma.
2. A tüzelőanyag, kenőanyag és a fogyóeszközökön elhelyezett villamos energia műszakonkénti költségét a képlet határozza meg
T = (W * Cd) + (p * CM) + (P1 * t * C + ... + Pn * t * C) + E * C (dörzsölje)
Ahol W az üzemanyag-fogyasztás, kg / per shift
Wr - üzemanyag fogyasztás óránként, kg / óra
t - a gépek üzemóráinak száma műszakban, órában
Sd - 1 kg tüzelőanyag költsége, dörzsölje.
P - motorolaj fogyasztása. kg / műszakban
Lásd - 1 kg motorolaj költsége, dörzsölje
P1-n - minden típusú kenőanyag fogyasztása. dörzsölje.
С1-n - 1 kg minden típusú kenőanyag költsége, dörzsölje.
E - villamosenergia-fogyasztás shiftenként, kilowatt
Эч - az elektromos energia töltése 1 órás munkaidőre. kW / óra
Se - az 1 kW villamos energia költsége. RUR / kW.
3. Az 1 műszakra rendelt termékek és anyagok gyors átadásának költségeit a tényleges költségek alapján határozzák meg.
4. A karbantartási munkatársak műszakonkénti béreinek költségeit a tényleges költségek alapján határozzák meg, a karbantartó személyzet számát a szabvány határozza meg.
A váltógépek költségének kiszámítását a táblázat tartalmazza ..................