Az áramlást kézzel kipukkázzuk - 150 cm³
Amikor fáradt alig hallható brumm készleten hangtompító - vásárlás áramú, tuning Glushakov, lerázta magáról a töltelék volt hangos és látványos, és jól, hogy állítólag javítja a passzív biztonság növelése láthatóság (hallható) a falon. És amikor a harsogó előremenő fáradt nem csak a szomszédok a bíróság, hanem a saját fülét - kezdik gondolni, hogyan lehet tokos a hangot. És van több lehetőség: hogy vásárolják vissza állomány, és tegye Glushak, újra vásárolni, és tegye a db-gyilkos, ami nem mindig lehetséges, mert nem bármely bank által megtalálni, és nem olcsó. A kérdést másként döntöttem: készítsünk házi készítést egy meglévő edényben.
Böjtöl a barátom arany kezéről!
Mindazonáltal a mennydörgés nem áll jól nekem, és arra gondoltam, hogy mit kell tennie: keresés Glushak keresett dB-gyilkos ... És az utóbbi időben vettem az ötletet, hogy megtalálja a lakatos és annak érdekében, hogy a fedelet a kipufogódob egy belső csőben. Az ötlet vonzó a költségvetés, különösen, szemben a bankok 20K és felette.
Szóval folyamatosan megy a fejemben a design: a fedél fel van szerelve a standard lyukak a bank, a közepén van hegesztve csövet egy dugó a belső és a furatok száma az oldalán. Ennek elégnek kell lennie ahhoz, hogy megszólaljon a hang (nem igazán akartam csendben lenni). Elkezdtem olyan szolgáltatásokat keresni, akik képesek lennének megvalósítani az ötletemet. Megosztotta az ötletét egy barátjával, és váratlanul azt mondja, hogy munkát végezhet. A barát nevezik Sasha (Bogatyy) - arany kézzel rendelkező férfi és világos technikai elme. Megfontolta az én opciót, és javaslatot tett saját, tökéletesebb - a kipufogógázok változatos ellenállására, és ennek megfelelően változó hangzásra.
Végül kiderült egy ilyen dolog.
Az ötlet a következő volt: a dugó hátsó részén, három lyukkal, három csavarral a bankban rögzítve, előtte van egy "járókerék", amely átfedi a lyukakat egy változó mennyiséggel.
A hátsó oldalon, a hangtompító mélységében, a második járókerék, de távtartóként a doboz falaiban. Két lyukas tárcsa után a lemezek egymáshoz viszonyított helyzete megváltoztatja a lyukak méretét, megváltoztatja a kipufogógázok ellenállását, és ennek megfelelően a hangot.
UPD egy hónap után. Hosszú poszt feküdt rajzolva, és nem tudta befejezni. Ez idő alatt a rendszer teszteken és változásokon ment keresztül.
A hangzás eredménye meghaladta az elvárásaimat, és teljesen örültem a hangnak! Az üresjáratban szinte nem hallható, amikor a semleges helyzetjelző lámpához forgott, úgy érezte, hogy a motor leállt. )) Akár 5000 fordulat, a hang csend és basszus, puha, kellemes. Amint 5k-nál többet kapcsolsz. - itt nyílik meg az igazi közvetlen áram hangja: hangos, de puha lesz, nem vágja a fület. Kényelmesen perezgazovkami a folyosóhasználat: a gördülő, ne félj senkit, és nem törzs, peregaznul - azonnal szakadt.
De a gyakorlatban a rendszer kiderült gyengeségeit, pontosabban csak egy - nem tudta elviselni a rezgéseket, és fokozatosan lazítani, rezegni, üveget és törni kezdett.
Végül következtetéseket levonva Sashko kitalálta a hiányosságok kijavítását: a hosszú tengelyt egy rövid csavarral helyettesítették, amelyen csak egy, a fedéltől 5 cm távolságban lévő lemez található. Anélkül, hogy lyukak lennének, de egy kicsit kisebb átmérőjű, hogy a pereme és a doboz falai között 1 mm-es rés volt. Ez eléggé elegendő ahhoz, hogy hatékonyan eltorzítsa a hangot, és kellemesen basszusgá tegye, nem csikorgatta a sípokat, ahogy a szokásos módon a csónakázók is. Ugyanakkor megszabadultunk a hosszú karaktól, a szerkezet túlsúlyától és eltávolítottuk a terhelést a rögzítőcsavarokról.
Van azonban egy ötlet, hogy egy rácsból egy poharat készítsen egy lemez és egy fedél között, hogy enyhítse egy kicsit több hangot, és még inkább elfedje. Azt hiszem, hamarosan megrémülünk és tesztelünk. Bár az eredmény, így nagyon örülök - a fülem nyugodt, a szomszédok nyugodt, és a társaságomban nem kell mindig az utolsó maradnia a pokatushek alatt 🙂
És Sasha óriási tisztelettel, hatalmas hálával a segítség és a megtestesülés iránt. Azt javaslom, hogy oldja meg a DB-gyilkosok kérdését. Tehát azt javaslom - lépjen kapcsolatba vele!
