A vontatórúd felszerelése
Szia, írtam, hogy az autó először vásárolt belügyi, és így tovább Erdők és mezők lovagolni, és mindenekelőtt szükség volt létrehozni egy rántás, de aztán nincs pénz, lustaság vásárolni, és tegye a végén én úgy döntött, hogy vásárolni az összes azonos, de nem ott, ahol nem található meg kellett rendelni a magazine.Zabral két héttel később feküdt én nem sokáig, és nem szeretem, hogy vesz valamit az autó, és hagyja, hogy bolond potom.V elv rántás nem igazán szükséges, de időnként szükség van valamire, hogy felvette a pótkocsit, és elhajtott. yla tag volt vonóhorog, aztán eladta, ennek eredményeként a pótkocsi és ott ácsorog) itt 7ke és volt, hogy a rap.
Itt van a baj
A telepítés sokkal könnyebb volt, mint gondoltam, az első rántás kapcsolódik a vontató horgok, mögötte a jármű négy lyuk és a fix, fúrt, alapozott, festett és Mavile hiányzott, az összes csavart Lithol ültetett, nem tetszik, de nem sok test védelmére
Az outlet alatt a vezetéket, én nem, nem az, amit fúró, elment a másik irányba van egy fül alatt a szellőztető törzs, nem sokat kiegyenesített, és beragadt a vezetéket.
Körülbelül hogyan kell csatlakoztatni a vezetékeket is, nem zavarta, mielőtt álljon át a vezetéket, akasztott egy konnektorba véletlenszerűen vezetékeket, majd csak elment a pótkocsira, a foglalat a trailer, és az akkumulátor dobott mínusz a trailer, és viszont próbáltam, ahol a fények és aláírt egy darab milyen színű a drót, miért felelős, a két vezetéket szükségtelen, az én pótkocsit nem tolatólámpa és protivotumanok.Potom nyugodtan csatlakozik az utcai lámpák, a vezetékeket az autó kár volt, hogy csökkentsék azt, elhatározta, hogy csak húzza a dugót és a kapcsolatok velük vannak forrasztva kád
így bekapcsoltam a gépet egy-egy méret, stop, turn és kereste a megfelelő tesztelő provod.I tulajdonképpen mindent, semmi kritikus nem elégedett azzal, komplett vonóhorog volt fedelét.
Sam trailer, egy időben is, tette annak érdekében, és a kezelt és festett, állt a garázsban vele, és ment az úton, ez az én koromban)))