A Srí Lanka Királyság

Történelem [| ]

Mielőtt által szervezett horvát Ustashe merénylet Sándor jugoszláv király 1934-ben összpontosított a szövetséget a demokratikus erők Nyugat-Európa (egy része az úgynevezett kisantant). A király halála után és Pál fejedelem-kormányzó megérkezéséig az állam olyan tanfolyamot tartott, amely barátságos volt a fasiszta országokkal - Németországgal és Olaszországgal.

Állami struktúra [| ]

A legfőbb szerve államhatalom - az Országgyűlés (Narodna Skupshtina), a nép által választott egy 4 éves időtartamra, az államfő - King (Kraљ), a végrehajtó szerv - a Miniszterek Tanácsa (Ministarski Saveta), amely a miniszterelnök és a Miniszterek Tanácsa által kinevezett király.

Politikai pártok [| ]

  • A jugoszláv nemzeti mozgalom Zbor (Јuglovenski populace pokret "Zbor") egy ultra-jobb, szerb fasiszta
  • Jugoszláviai Radikal Unió (Јugolovenskaya radical zaednitsa) - ultra jobb, fasiszta
  • A Jugoszláv Nemzeti Párt (Јugólówenská natsionalna strâca) konzervatív, monarchista
  • A Népi Radikális Néppárt konzervatív, szerb nacionalista
  • A Szlovén Népi Párt (Slovenska ljudska stranka) keresztény-demokratikus, autonóm
  • Montenegrói föderalista párt (Crnogorska federalistička stranka) - agrár, autonóm
  • A Demokrata Párt (Demokratikus oldal) egy liberális, centrista
  • Független Demokrata Párt (Samostalna demokratska strana) - Szociális Liberálisok
  • A Horvát Parasztpárt (Hrvatska seljačka stranka) egy balközponti, agrár, önálló
  • A jugoszláv szocialista párt (Szovjetunió Szocialista Pártja) Szociáldemokrata Párt
  • Az MKP Jugoszlávia (Komunistichka partiјa Јugoslaviјe) (törvényes szárny - a Független Munkáspárt Jugoszlávia) - marxista-leninista

Közigazgatási részleg [| ]

A szerbek, horvátok és szlovének királyságának területe régiókra (banovinek) oszlik. A kerületek képviselői a regionális egységek (oblasna skupshtina), a regionális bizottságok (oblasni selection).

Regionális fejlesztés [| ]

A jugoszláv régiók fejlettségi szintje jelentősen különbözött. Észak-banovinok (Dravskaya, Primorsky és Duna), amelyek főként a modern Szlovénia területén találhatók. Horvátországot és Vajdaságot magasabb gazdasági fejlettség jellemezte. A születési ráta sokkal alacsonyabb volt, és a vasúti hálózat vastagabb, mint Dél-Bosznia, Macedónia, Montenegró és Koszovó [6]. A királyi hatóságok megpróbálták egyesülni az összes régiót, kiegyenlítve fejlődésük szintjét. E célból 1938-ban létrehoztak egy különleges alapot az elmaradott régiók támogatására [7]. Ezenkívül az állam pénzügyi szempontból támogatta az északi régiók lakosságának áttelepítését délre [7].

Oktatás [| ]

A Jugoszlávia lakosságának jelentős része analfabéta volt. Népszámlálás szerint a 1931-ben az arány a írástudatlanok az egész Jugoszlávia 44,6% volt (1921-ben ez volt még magasabb - 51,5%). [8] Az analfabéták aránya a banovinától függően nagyon eltérő volt. A legalacsonyabb azt már a szlovén földeket (Dráva Banovina), amely 1931-ben voltak írástudatlanok, csak 5,5% -át a lakosság, ami majdnem kétszer alacsonyabb, mint a belgrádi (voltak írástudatlanok 10,9% a lakosság 1931-ben) [9] . A legnagyobb arányban a írástudatlanok csak 1931 évben, túlnyomórészt macedón Vardar (70,9%), és a bosnyák Vrbasskoy (72,6%) Banovina [10]. Az iskolai oktatásban kezdetben komoly regionális különbségek voltak. 1929-ben törvényt hoztak az állami iskolákban, amelyek előírják, hogy tanítani „szerb-horvát-szlovén nyelvi és tanított 14 tantárgyakba egyetlen program az egész országban. [7]

Külpolitika [| ]

Jugoszlávia külpolitikája szovjetellenes jellegű volt. A királyságban a fehér kivándorlás jelentős része volt. amely saját Jugoszlávia Cadet-hadteste volt. A jugoszláv kommunista párt tiltott. Jugoszlávia csak 1940-ben ismerte fel a Szovjetuniót. Jugoszlávia is feszült kapcsolatot tartott Olaszországgal. De a görög kapcsolatok sikeresen fejlődtek. 1923-ban a görög-jugoszláv kongresszus 50 éve átszállította Belgrádot egy szabad zónába az ezévi Thesszaloniki-kikötőben, amely Jugoszlávia számára lehetővé tette a Földközi-tengerhez való hozzáférést, megkerülve az olaszországi irányítású Adriait [11]. Jugoszláviából származó vasút jött ebbe a zónába.

Megjegyzések [| ]

Kapcsolódó cikkek