Vitorlás ruhák és cipők
Elkapta vitorlázás, és általában csak pihennek a víz ember, több, mint bárhol máshol, ez függ a kiszámíthatatlan az időjárás: itt fényes nap és a hő, áthatoló szél és az eső, amíg a hó díjat és a fröccsenő víztől és vízfolyások rohanó a fedélzeten.
Egy rövid séta a jacht nyugodt, meleg nyári napon, a szokásos T-shirt rövidnadrágot is elég lehet, de ha azt szeretnénk, valami komolyabb - az egyszerű romlása az időjárás akár nagy óceán versenyek, akkor elengedhetetlen, hogy vigyázzon a bonyolult felszerelés, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesen érezheti magát minden körülmények között.
A modern jachtruhák választéka nagyon nagy - csak a szemek fújják fel az egészet, ahogyan azt csak a "kibocsátási áron" mondják.
Próbáljuk, lassú (a szavak az én jó barátom, elvtárs. CAAX „nem kell sietni!”), Hogy foglalkozik a különböző ruhák, és vegye fel néhány, a legjobb felszerelés lehetőségek különböző időjárási körülmények között.
Kezdjük a legfontosabb dologgal.
A legjobb dolog találták ma, hogy szembenézzen a szeszélyes időjárás - vihar ruha - nepromokanets, vagy egyszerűen „ipari rend”, amely megvédi a szél, az eső és a spray. Anélkül, hogy senki sem kezdő hajós vagy tapasztalt "tengeri farkas" nélkülözheti.
Úgy tűnik, hogy minden egyszerű, de mivel a vitorlázó jelenléte sokféle körülménynek tűnik, nincs minden univerzális "nem fenntartható" az élet minden esete számára, legalábbis nekem ez nem ismert.
A vitorlás ruhát gyártó hűvös cégek katalógusaiban többféle modellt (.) Találunk különböző nem moszkovitákból, melyek mindegyike 3-4 darabot tartalmaz. Ennek megfelelően a szövetet, vágást stb. Használják. Mind a férfiak, mind a nõk speciális modelljei készülnek. Például ismert a vitorlázás világcég „Henri Lloyd” a brit termel 5 modellsorozat vitorlázás ruhát a különböző időjárási körülmények között: „Ocean” súlyos Ocean Racing „Offshore”, hogy a nyílt tengeren versenyeken, a „parti”, „part menti” a part menti versenyek , "Csónak" - a dinghyboats versenyeken. Körülbelül ugyanúgy épülnek fel a kevésbé ismert vállalatok "Gill", "Musto" és "Helly Hansen" katalógusai.
Tehát a lényeg - kiválasztásakor nepromokanets, nézd a címkén vagy a katalógusban a cég - a gyártó a varázsszót „lélegző” - ez azt jelenti, hogy varrta az „lélegző” anyagból. Rendes, „nem lélegzik” nepromy fokozatosan gyengült, bár néhány vállalat továbbra is termelni őket elhelyezése a használata rövid parti versenyeken. Egy hosszú verseny (még ha ez tart csak pár óra), így nepromokanets létrehoz egyfajta „üvegházhatás” - valaki elkezd izzadni, hogy elpárologjon a verejték, hogy menjen, és fokozatosan átitatja az összes ruhát, felöltözve nepromokanets. Néhány óra múlva egy „félig nedves”, nedves ruhát ember kezdi, hogy fagyassza be, ami egy nagyon kényelmetlen körülmények között, és nagymértékben csökkenti a teljesítményt.
A meghibásodások vágása a modelltartománytól és ennek megfelelően a működési körülményektől függ. Általános szabály, hogy a legtöbb nepromokantsev az óceáni versenyzés történik formájában egyrészes overál komplex kialakítása lehetővé teszi hosszú ideig kibírja a nagyon mostoha időjárási körülmények között (például „spray-alján és tetején a hó”).
Az "Offshore" és a "Coastal" osztályú lovasok egy külön kabát és nadrágok kombinációjából állnak, amelyek jól ismerik vitorlázóinkat.
Croy kabát úgy választjuk meg, hogy ellenálljon a maximális áramlási víz ömlött felülről, miközben a kényelmet a mozgás. A varratok légmentesek. A hüvelyek a kabát, és a nadrágot általában sokkal Állítható mandzsetta véd vízköpeny van szerelve egy nagy álló gallérral, szigetelése Polartec szövet, szélálló további rögzítő és kényelmes Hood, egy visszahúzható gallérral. Zipper - cipzár fut magas megbízhatóságát anyagok, amelyek ellenállnak a sós víz és be van vonva egy további pánt a „tépőzár”. A bélés szellőztetett. Jó kabátok általában varrt a vállán és az ujjak egy speciális szalag fényvisszaverő anyagból, amely lehetővé teszi, hogy a reflektorfénybe könnyebb észrevenni a sötét ember a vízbe. Sok modell kabátok is a rendszer speciális zsanérok, amelyek lehetővé teszik kényelmes kijavítani a kabát élet öv, amely kopott a viharos időjárás, így a fedélzeten.
Pants általában készülnek ugyanabból az anyagból, mint a kabát (nevezzük őket „nadrág”, mint egy nyelv nem forog.) Az összes modell nagy nadrág van varrva, hogy a tetején a mellkas és a felső is állítható pántok. Egy jó modell térdre és a „szamár”, hogy megvédje a kopás ellen bélés varrt Cordura anyagból - ez az egyik legtartósabb szintetikus anyagok között. Nélkülözhetetlen tulajdonság a jó nadrág - pótszelepet fedezi fel zastezhku- „villám”, zsinóros a derék és mandzsetta állítható alábbiakban az Ön kényelmét. A bélést és a kabátot is szellőztetni kell.
A fenti kombináció kabát nadrág kényelmes cirkáló hajó, de a versenyzés tenderhez sokkal kényelmesebb egyrészes overál, (bár a katalógusban egyes cégek is vannak sikeres „külön” kombinációja) az úgynevezett „száraz ruha”, amely szintén varrt „lélegző” anyagból, és különleges nyakkal, kezekkel és bokákkal rendelkezik. Még egyszer röviden hideg vízben esetében „borulás”, gumicsónak személyzet öltözött ilyen jelmezekben úgy érzi, elég kényelmes, és teljes mértékben képes folytatni a versenyt.
Kevesebb ipari rend, természetesen akkor viselni, amit szeret, akár a pizsamát és csipkés fehérnemű gyapjú, de komolyan, ezt a kérdést is szükség van egy átgondolt megközelítés. Talán itt is kitalálni semmi sem szükséges - mindent már korábban kitaláltunk előttünk!
Minden vezető cég - a jachtruházat és a kültéri ruházat gyártói úgy vélik, hogy a legjobb megoldás, amely hatékonyan ellenáll minden időjárásnak - három réteg ruha - az úgynevezett "interaktív rétegrendszer". Mit tartalmaznak?
Mivel az első réteg, az úgynevezett „alapréteg” Nagyon kényelmes sport speciális ruhákat szűk nadrágot (van hosszú és rövid), és szűk a „T-shirt” hosszú vagy rövid ujjú. Mind a férfi, mind a női modell különböző sűrűségű szövetekből áll különböző időjárási körülmények között. Az ilyen vászon "lélegző" polipropilénből készül, amelynek rostjai üreges szerkezettel rendelkeznek. Ennek a ruházati rétegnek fő feladata, hogy eltávolítsa a nedvességet és a füstöt a bőrfelületről, és "átviszi" őket a következő rétegekbe. Ennek az anyagnak a tulajdonságai bizonyíthatók, ha kis vizet ráöntenek rajta. Kívül, a nedves helyszín sokkal nagyobb lesz, mint belülről. Ennek eredményeként az egyedülálló tulajdonságai a szövet férfi öltözött vászon mindig úgy érzi, „meleg és fuzzy” (nem rosszabb, mint Huggies pelenkák).
(Magam is megemlítem, hogy az ilyen vászon nagyon kényelmes a télen a városban: meleg van a hidegben, és nem zavarja a házat).
A második ruhadarabot vagy a "középréteget" a katalógusokban a "második védelmi vonalnak" is nevezik a ruhanemű tetejére, és a testhő megőrzésére tervezték. Ennek legjobb anyaga egy modern "lélegző" anyag, például polartec vagy gyapjú, ami egyfajta poliészter, és sok yachtsman számára jól ismert. Kiváló tulajdonságokkal is rendelkezik - a "Polartec® 200 series fabric" anyaga kétszer olyan meleg, mint a merino juhok legjobb gyapjával azonos vastagságú anyaga, lényegesen kisebb súlyban. Az ilyen szövetből készült ruha nagyon puha és meleg, "lélegzik", nagyon kényelmes viselet. A közelmúltban megjelent a Polartec® - Polartec® szélvédő javított formája. Egy ilyen szövet, többek között, szintén szélálló. (Az esőből azonban nem sokat ment).
A vitorlás ruházati cikkek katalógusaiban számos Polartec® nadrág és dzseki változata található, amint azt mondják: "minden alkalomra", az egész testen átruházott ruházatot is kínálnak. Ha az első réteg ruhák a katalógusokban a vállalatok "száraz és kényelmes", akkor két réteg ruha - ez a "test és kényelmes".
Nos, a harmadik réteg nem fenntartható. Az ilyen módon öltözött személy nem tapasztalja az időjárási katasztrófákkal kapcsolatos kellemetlenségeket.
Az öltözködést tehát gyorsan lehet beállítani az időjárás gyors változásaihoz. Meleg - távolítsa el a Polartec® készüléket, tegye rá a ruhájára, hidegessé válik - megfelelően felmelegszik.
Gyakorlatilag az összes nagy cég, hogy a gyártás ruházat hajósok kínálnak számos szabadtéri ruházati osztály „yacht club” és a „séta a parton.” Különféle nadrágok, ingek, pulóverek és zakók kaphatók. Ezek mindegyike stílusos "tengeri" tervezéssel készült, általában "légző" anyagokból is. Fontos, hogy a katalógusban szereplő dzseki "Deck coat" -nak nevezzük.
A kültéri ruházathoz minden cég ugyanazt a "réteges" öltözőrendszert kínálja, amely minden körülmények között kényelmesen érezheti magát.
A cipők a vitorlázás is nagyon különböző. A legizgalmasabb vitorláscipők mokaszinok, vagy "fedélzeti cipők". Erõsek, speciális bõrfajokból készültek, melyeket további védelemben részesítettek a víz elleni védelemben, bőrrózsákkal és lapos puha talppal. Ezek a cipők nem csúszik a nedves fedélzeten sarkú nyoma sem marad rajta, nem fél a víztől, valamint a fűzés tartott művészi kép is a láb körül, hogy csökkenni fog, amikor ülsz a fórumon láb kifelé otkrenivaya jacht.
A vitorlázó ruházati cikkeket gyártó bármely komoly cég katalógusában 3-5 különböző fedélzeti cipő "különböző alkalmakkor" szerepel.
Igaz, sok olyan termék van, amely ismeri az ilyen cipők stílusát, de semmi köze ehhez. Ezért vásárolj meg jobban a katalógusban vagy egy szaküzletben.
A rossz idő miatt speciális "jacht" modellek gumicsizma, ők is előállítják majdnem minden olyan cég, amely ruhát gyárt a vitorlázóknak. A gumikesztyű gumiharisok meglehetősen eltérnek azoktól, amelyekben az országba mennek - általában fehér színű lapos talppal készülnek, ami nem fedi a fedelet, és nem csúszik át rajta. Belül egy ilyen csomagtartó hegesztett bélés puha anyagból készült a nagyobb kényelem érdekében. A jacht csizma minden modellje puha gumiból készül - a bootleg egyszerűen kétszer tekerhető az talp körül. A csomagtartó tetején számos modellnek további mandzsetta van a víz ellen.
Nemrégiben megjelentek a "Dubarry" és a "Musto" társaságok "légző" jachtcsizma. A Gore-Tex és Cordura betétekkel ellátott speciálisan kialakított bőr kombinációja. Érdemes azonban nem olcsó, Oroszországban, még nem láttam ilyen csizmát.
Versenyzésre tenderhez, hanem a szokásos boot sokkal kényelmesebb használni rövid neoprén csizma fűzés és cipzárral oldalán (ez a könnyebb otkrenivat, fűzés nem ragaszkodnak a biztonsági öv). A csizmák egy-két modellje megtalálható a jacht "ruházati" cégének minden katalógusában.
Kis dolgok? Ez egyáltalán nem puszta!
A fent leírtakon túl, a vitorlásberendezésekben sok különböző apróság van, amelyek első pillantásra elhanyagolhatónak tűnnek, de feltétlenül szükségesek.
Például speciális jachtkesztyű. Egy jachton gyakran meg kell húzni, és gyorsan, sok különböző kötelet. És ha figyelembe vesszük, hogy a "maxi" osztályú jachtokon is, a korszerű, nagy modulusú szálakból álló lap átmérője nem haladja meg a 12-14 mm-t, a bőrt a kezedben égetheti. 2-3 különböző kesztyűmodell áll rendelkezésre a jacht "ruházati" cégének minden katalógusában. Általában Amara műbőrből készülnek, Kevlar betétekkel vagy Cordura szövetekkel. Az Amara bőr nem törik meg a vízzel való állandó érintkezésben, puha, és a szennyeződés könnyen lemosható.
Talán a leginkább kényelmes modell a jacht kesztyűk - a megerősítés a bőr belsejéből és alulról a tenyér, a "rövid" ujjak és a szinkron tépőzáras zár a csuklóján.
Hideg időben kényelmes, neoprén kesztyűmodellek állnak rendelkezésre.
Hideg időjárás esetén a Polartec anyagból készült zokni és kalap is meglehetősen felesleges. Extrém körülmények között a Polartec Polartec által nyújtott kényelmes alsónadrágja sem viselhető a kabát kapucnivalja alatt. A katalógusokban ez a "Polar clava".
Abszolút nem feleslegesek a jó napvédő szemüvegek törhetetlen üvegekkel. Még jobb, ha a szemüveg polarizáció hatására lehűtik a napsugárzás intenzitását a vízen. Azok, akiknek vitorlást kellett vezetniük, vagy spinaker fórumot kellett vezetniük, hosszú ideig nézték a napot, azt hiszem, meg fognak érteni.
Tehát nézze meg a katalógusokat, válassza ki a megfelelőt!
Kérdés: Hol lehet Oroszországban ezt megvásárolni? Termékek A Helly Hansen (beleértve a sportruházatot Lifa is) a "Sportmaster" hálózat üzleteiben kerül értékesítésre. Termékek Henri Lloyd Moszkvában vásárolható a "Bellamer", a "Gill" társaságban a "Fordewind Regatta" boltban, St. Petersburgban (a katalógus sorrendjében).
Szintén az orosz piacon, a cég "Murphy Nye ", amely sport- és jachtruházatot gyárt. (Két üzlet Moszkvában van). Őszintén szólva, nem ismerem a termékeiket, de a Louis Vuitton Cup csapatok egyike a cég ruhájába öltözött.
A kedves és az orosz gyártók (elsősorban a valós árak) - a "Basque" vállalat a nem légköri modell egyik modelljét állítja elő a "lélegző" szövetből. Szentpéterváron nemrég megjelent az "Orlova Design" cég, amely "lélegző" anyagból készült ruhadarabokat és számos tartozékot kínál.
Ha jól öltözött, higgy nekem, akkor még több élményt fogsz kapni a vitorlázástól!