Téma megtekintése - mosóviasz 3
Nem csináltam magam, csak jelen volt. Made in Omszk srácok, amelyek kizárólag a HDI motorok és felszerelések rendelkezik. Előző töltünk egy állvány (elindítása állni 6-erő egyidejűleg, a nyomás nem tudja nyitni, és mosott), a futtatást 3-szor mossuk ciklust Vincent. Spray fáklya, a folyadékok száma az op. idő, magam mindent láttam. Mielőtt állvány tisztítani ultrahanggal a fürdőben egyetlen alsó fúvókák, fúvóka, tűt és falelemek. Függőlegesen teszünk valamiféle adaptációra.
Az alátéteket úgy helyezték el, ahogyan kell, valamint az összes új gumiszalagot és egy réteget. alátét.
Az úton tényleg csökkent a fogyasztás. Például, amikor lovaglás Omsk mosás előtt, mielőtt része 400 km tankolt a szemgolyó, és az útvonalon az összes lovas tartály teljesen elégetjük, hogy az izzó. Fordítva vezetés mosás után is berontott a szemgolyó, hogy ugyanazt a részét, és átadta a pályán. tankolás, benzin maradt a tartályban ok.1 / 4. Különösen ezen az oldalon ellenőrizni, a stílus halad át ugyanaz.
Kapacitás A visszatérés szivattyú nem elég, bezárva egy pár dopnasos sekund.Konsultirovalsya a mensevikek azt mondta, hogy legyen szükség külön regulyator.Shtatny a modul a tartályban nem hiába stoit.Pri munka zárt lefolyó volgovskih 8 atm davit.Manometr elvben nem szükséges, de ebben Pribluda egy zárószelep (krutilki felső) és odajött hozzám a biztonságos nyomáscsökkentő kikapcsolása után a szivattyú, hogy ne hasmenése van, amikor Vince tömlő eltávolítását.
Van is egy ötletem, hanem a szűrőt a kismedencei, detalku faragni, így filtrik a szivattyú betét, és a jobb szűrők, és Vince hordoz, és a belét nem állatias szivattyú (ha nekonditsiya csökkenni fog) .Plyus újrahasználható, mosott, oké, elvégre x. h szokás szerint viselkednek, Vince pihent benne.