Támogató keret - technikai szótár kötet v
A hajtás és a szállítószalag feszítõeszközei a különféle fémszerkezetekbõl készülnek, amelyeket hegesztettek gördülõ profilokból. Az 1 görgővezetők a görgők számára szögprofilokból és nehéz szállítószalagokból készülnek - csatorna rudakból vagy keskeny nyomtávú sínekből.
A vákuumszűrő tartószerkezete szürke öntöttvasból készül, és két függőleges alakú támasztóelemből áll, amelyek bronzbevonattal ellátott öntöttvasból készülnek.
A szivattyú tartószerkezete (65. ábra) a teljes szivattyúegység tartószerkezete. Villamotorral szerelt. A keret egy öntöttvas öntvény, csonka kúp formájában, három ablakkal, egy négyzet alakú talpon és egy térdel, amelyhez nyomócső van csatlakoztatva.
A telepítés támasztó keretből, mozgatható platformból, sugárzási panelből és gyújtórendszerből áll. A gyújtási rendszer fő része mozgatható égő, amelynek fúvókamagátmérője 1-2 mm.
A szivattyú és a támasztóágy elektromos motorja az alapítványra van szerelve, közvetlenül az artézi kút szája felett. A tartókeret könyökéhez egy kiürítő fúvóka van csatlakoztatva. A nyomóvezetékből egy ág áll rendelkezésre a víz befecskendezéséhez, hogy nedvesítse a függőleges tengely gumibetétét a szivattyú beindítása előtt. A szivattyú által szolgáltatott víz áramlási sebességét a térdvízmérő figyelembe veszi egy nyomásmérővel. A kút vízszintjének meghatározása pneumatikus vízszintjelző.
A kemence a 3 tartókereteken és a görgőkön nyugszik.
A konverterház a tartókeretekre vízszintes csapokkal van felszerelve. Közvetlenül a testhez (a hegesztett ágazatokon keresztül) vagy a testen kialakított támasztógyűrűhöz csatlakoznak, ami a szerkezet további merevségét hozza létre. A tartószerkezetek kerekei a gördülőcsapágyakban forognak. A konverter forgatásának mechanizmusa a munkafelület alatt van elhelyezve. A 100 - as konverterhez két villamos motor 95 kW - os meghajtóval van felszerelve.
A konverterház a tartókereteken a gördülőcsapágyakban forgó vízszintes forgócsapokkal van felszerelve. Közvetlenül a testhez (a hegesztett ágazatokon keresztül) vagy a testen kialakított támasztógyűrűhöz csatlakoznak, ami a szerkezet további merevségét hozza létre.
Az alsó felében a ház van szerelve egy 4 keret alátámasztó egy vas, amelyhez kapcsolódnak oldalán árapály rugóstag-csapágy 5 szolgáló egyaránt támogatja a 2 tengely a járókerék. A tengelycsonkok eltávolítása a ventilátorházból megvédi őket a gázzal való érintkezéstől és megkönnyíti a karbantartást.
C. Hidropneumatikus alkalmazkodás a PGRK-32 kötél vágásához. Az adaptáció (11.26. Ábra) egy tartószerkezetet, egy hidropneumatikus hengeret és vágóelemeket szolgál.
A támasztógyűrűkben és a kerékpántokban való munka megkönnyítése érdekében gyakran kialakítanak hornyokat, és a nehéz hengerek tartószerkezetének szélét, amelyet csak egy tekercsben hajlított helyzetben lehet mozgatni, erősödik. A felső perem nélküli hengerek hegesztett fémtartóval vannak ellátva.
Az anyagok tűzveszélyességi vizsgálatát egy olyan üzemen végezzük, amelynek rendszere a 2. ábrán látható. 3.5. A létesítmény áll egy tartókeret, a mozgatható plató egy, a forrás a sugárzó hő fluxus (sugárzás lemez), a gyújtási rendszer, amely egy helyhez kötött kisegítő gázégő, a mozgatható égő mozgó rendszer és a kiegészítő berendezések.
A 22. ábra egy ATH típusú szivattyút mutat be, és a 23. ábrán egy villanymotor meghajtófejjel és tartószerkezettel. A víz mozgása a járókerék átlós (szögben a tengely tengely), és a függőleges tengelyirányú erők által érzékelt az ötödik labdát található a felső része a motor.
Az anyagok vizsgálata egy speciális eszközön (1.1. Ábra) történik, amely egy elektromos cső alakú kemence, amelyet egy támasztóágyon megerősítenek. A vizsgálat előtt a kemencét melegítjük, amíg a hőmérséklet a belső falán stabilizálódott a tartományban 800-850 C. Ezután a belső teret a kemence bevezetjük egy mintát az anyag készült formájában henger átmérője 45 mm, 50 mm-es magasság. A minta rögzítéséhez speciális tartó található. A mintát 20 percen keresztül a kemencében tartják. A kísérlet során feljegyzett keresztül hőelemek előre meghatározott kemence hőmérsékletét a minta és a minta felületén és a vizuális megfigyelések végzik, hogy meghatározzák a helyszínek idejét és időtartamát, a minta gyújtást. A gyújtás akkor tekinthető stabilnak, ha 10 másodpercig vagy ennél hosszabb láng van a kemencében.
A tartógyűrűhöz vagy burkolathoz rögzített karmantyúk segítségével a konverter a görgős csapágyakra támaszkodik, amelyek a támasztókeretbe vannak szerelve és dönthetők.
Szűrje ki a sajtót. 1 ágyas. 2 db összekötő rúd. 3-szorítófej. 4 öntöttvas pajzs. 5 csavaros szelep. Miután a pajzsok alátétekbe vannak csomagolva és alátéttel vannak rögzítve, azokat szorosan összenyomják a tartó kereten áthaladó csavarral. A csavart fogaskerék vagy racsnis kar segítségével húzzák meg. Ennek eredményeképpen számos kamrát képeznek a pajzsok között, amelyeket szövet-zsákokkal borítanak. Minden a kamrák vannak összekötve nyílásokon keresztül, képző mintha egy csatornát az egyik végén zárt, és csatlakoztatva van egy folytonos keretet a másik végét a horganyzott cső egy membránszivattyú ellátó zagy szűrőprésre. A tömeg kitölti a teret a keretek és a fokozatosan növekvő nyomás a vizet eltávolítjuk belőle, amely behatol a web következik a hornyok mentén pajzsok egy szűrőprés, és onnan irányítani a ülepítő tartályok.
A DTV 10 és a DTV 12 szivattyúk a dízelmotorból egy vízszintes tengellyel és kardánhajtással tudnak meghajtani a tartó kereten lévő kúpkerekes hajtóművel.
A szivattyú három fő részből áll: egy keréktárcsával és egy szivattyúval ellátott szívócsővel; egy nyomócső belső meghajtótengellyel; A tartószerkezet, amely a kút felett helyezkedik el, amelyen a motor fel van szerelve. A szivattyúház külön szakaszokból áll össze. A nyomócső és az áttételi tengely egyenként 125-300 mm átmérőjű, 2 0-28 m hosszúságú egyenesekből áll; A hüvelyeket menetes vagy karimás csatlakozásokkal kell összekötni.
A DTV típusú járókerekek radiális és átlós vízmozgással készülnek, és a függőleges tengelyirányú erők észlelése a tartószerkezetben lévő villanymotor alatt elhelyezkedő gömbcsapra esik.
Rollgang, a Rolle - görgős tömörítő és Gang - stroke) a görgő, hogy az n-edik, hogy E és P - egy eszközt szállítására darab és ömlesztett áruk tára hengerek elhelyezett egy rövid távolságra egymástól a tartókeret.
A szivattyú és a támasztóágy elektromos motorja az alapítványra van szerelve, közvetlenül az artézi kút szája felett. A tartókeret könyökéhez egy kiürítő fúvóka van csatlakoztatva. A nyomóvezetékből egy ág áll rendelkezésre a víz befecskendezésére, hogy nedvesítse a függőleges tengely gumibetétét a szivattyú beindítása előtt. A szivattyú által szolgáltatott víz áramlási sebességét a térdvízmérő figyelembe veszi nyomáskülönbség-mérővel. A kút vízszintjének meghatározása pneumatikus vízszintjelző.
A csigát különböző átmérőben gyártják 100-350 mm között. A mechanizmus egy tartószerkezetből és egy szán mozgatásából áll; A csavar forrása és forgatása két kézikerékkel történik.
A piercing után a palettából kiálló tűzőkapcsok végeit a préselőgép megfelelő eszközei nyomják és hajlítják. A gép három keretből áll, amelyek csavarokkal vannak rögzítve a tartó kereten. Ha más méretű raklapokat kell előállítani, akkor a raklapot képező oldalon lévő két keret visszaáll. A három keret felső horizontális összekötésekor vízszintesen elhelyezkedő behúzási gerendák vannak felfüggesztve, amelyeket hidraulikus hengerek nyomnak össze, hogy megnyomják a konzolokat. A gerendák mentén hat pár puncsütő van elhelyezve.
A műszer konstrukciójától függően a műhely építési készenléti állapotát és az emelőberendezés elérhetőségét választják a telepítési módszert, amelyet feltétlenül egy speciálisan tervezett projektnek megfelelően végzik. Az 1. ábrán. 78 ábra két építőiparban a konverter: átalakító egy meghajtó csapágyazott szerelt tartókeret, és a nagyobb termelékenység átalakító két működtető helyezzük támasztógyűrü szerelt csapágyak az állványok.
Ívelt luiai szállítószalag. A dübel tengelyére szerelve, a második szabadon fel van szerelve. Ez az elrendezés biztosítja, hogy mindkét feszítőcsukló láncokkal párhuzamosan működjön, függetlenül azok különböző hosszától. A hajtás és a szállítószalag feszítõeszközei a különféle fémszerkezetekbõl készülnek, amelyeket hegesztettek gördülõ profilokból. A görgők útmutatóként szögprofilokból és nehéz szállítószalagokból készülnek - csatornákból vagy keskeny nyomtávú sínekből. A kanyargós szakaszokon (a vízszintesről a ferde részre való átmenet) az ellenfelek fel vannak szerelve a vezetők fölött, hogy megakadályozzák a lemezlemez emelkedését. Az ellenpályákat a meredek hornyos szállítószalagok egyenes vonalú szakaszain szerelik fel olyan biztonsági berendezésekként, amelyek megakadályozzák, hogy a láncok összecsukódjanak, amikor megszakadnak és hibásan buknak.
Amikor nézett vezetők mért hőmérséklet képernyők és tartószerkezetek, amely nem haladja meg az 50 ° C Fémállványok található az elektromágneses mező váltakozó terhelési áram, örvényáramok melegítünk, hogy csökkentse az egyes szakaszok, amelyek izolálja a képernyőn egymástól gumi tömítések. Az egyes szakaszok egyik tartóállványa földelt, a másik pedig szigetelt a talajból, hogy elkerülje a zárt hurkok kialakulását. A javítás során ellenőrizze az állványok és tömítések szigetelő távtartóinak állapotát a szakaszok között.
A 212. ábra egy ATH-10 artéziai szivattyúval ellátott szivattyúegységet mutat zárt kerékkel. A kútfej felett elhelyezkedő alapra egy támasztókeretű villamos motor van felszerelve. A szobába telepített 3 víztartály a gumi csapágyak nedvesítésére szolgál.
A konverterház a tartókeretekre vízszintes csapokkal van felszerelve. Közvetlenül a testhez (a hegesztett ágazatokon keresztül) vagy a testen kialakított támasztógyűrűhöz csatlakoznak, ami a szerkezet további merevségét hozza létre. A tartószerkezetek kerekei a gördülőcsapágyakban forognak. A konverter forgatásának mechanizmusa a munkafelület alatt van elhelyezve. A 100 - as konverterhez két villamos motor 95 kW - os meghajtóval van felszerelve.
A szelep belső és külső felületeinek kenését a kenőanyag állandó kenőanyaggal történő ellátása végzi. Podshishiki, a hüvelyek és a golyósorsó csapágyak kenése a szelepház perselyének olajkamrájából történik. A szűrődob a támogató keretre szerelt siklócsapágyakban forog, és cserélhető bronzhüvelyekkel rendelkezik. A bütyköt a tartócsapágyak kenésére használják.
A szárítószekrény (196. ábra) a következő fő részekből áll: egy alagútszállító kemence, egy meghajtó, egy szállítószalag a hűtőlapok és egy légfúvó számára. A levegőt a kemencében hat, 1 - 1 2 kW teljesítményű, csőszerű elektromos fűtővel melegítik. A fedelek szállítása a kemence alagútján keresztül történik egy szállítószalagon, amelynek sebességét egy ékszíjhajtású csúszó csiga szabályozza. A kemence alagútja két tartóállvánnyal van felszerelve. Az elülső keretben található a kemence meghajtó része. A kemencén áthaladó fedeleket egy forgó tárcsa mozgatja egy hűtőrendszernél.
A K és KM típusú szivattyúk mindegyike lágy csomagolású (olajozott pamutkábelből álló) epiploon van, amelyet a tömszelence meghúzásával meghúzunk. A szivattyú szívóssági körülmények között történő működtetésének biztosítása érdekében a töltődobozt egy hidraulikus tömítés gyűrűje osztja el. A víz a hidraulikus tömítés annulus átfolyik a csatorna telepített a szivattyúházba, ami egy öntöttvas öntés alakos, belső kamrája, amelyet egy spirális kúp független csatorna, átadva a kijuttató fúvóka. A szivattyúház négy rögzítő csavarral rögzítve van a tartószerkezet karimájához. Az első szivattyúház fedél (öntve bemeneti cső) eltávolítható, ami lehetővé teszi a munkavállalók, hogy ellenőrizze a szivattyú szervek szétszerelése nélkül.
Az 5 dobot vízszintesen egy 4 üreges tengelyre (cső) szerelik fel, amely forgás tengelyeként szolgál. Az egyik végén a tengely egy 2 szeparátorhoz van csatlakoztatva, hogy elválassza az anyalúgot a levegőtől. A dobban és a szeparátorban lévő vákuumot egy vákuumszivattyú hozza létre, amely szívja a levegőt az elválasztóból. A tengely két külön csapágyra van szerelve. A szűrő konzolos dobja az egyedi motorral hajtott tengellyel együtt egy speciális halászeszközön és egy fogaskerekes rendszeren keresztül forog. Teljesítményfelvétel 3 5 kW; A dob fordulatszáma 0 percen át 3-ra állítható 1 perc alatt.
Az anyag éghetősége az öngyulladásra való képességét jellemzi. [35] egy módszertant tartalmaz a nem éghető anyagok csoportjának meghatározására. Ennek lényege, hogy meghatározza a gyulladás jeleit 800- 850 ° C-os hőmérsékleten és 20 percig tartva. A vizsgálathoz egy cső típusú kemencét használnak, tűzálló anyagból és acél tartó keretre szerelve. A kemence külső fala az azbesztcement burkolat. A kemence belső falának spirális nyílása van. A mintatartó henger alakú, hőálló acélból készül. A kemencében egy acéllemezből készült levegőáram stabilizátor található.
A kaad centrifugális szivattyú kialakításától függetlenül számos legfontosabb alkatrész megtalálható. A szivattyúház öntöttvasból, acélból vagy más anyagból készül a szivattyú belső üregében, vannak ellátó és kisülő csatornák, valamint a tengelyhez rögzített járókerék. A test általában két részből áll: maga a test és a fedél, amelyek függőleges vagy vízszintes síkban vannak elválasztva. A ház általában a szivattyú minden alkotórészének fő támogatója és közvetlenül a tartószerkezethez van csatlakoztatva. A szivattyú tengelye a hajtás mechanikai energiáját a járókerék felé továbbítja. A szivattyú tengelye az elektromos motorhoz félcsatlakozóval van összekötve. Vannak olyan szivattyúegységek, amelyekben az elektromos motor és a szivattyú tengelyei egyetlen egészet képviselnek. A tengely forog a csapágyakban.
Az SM U alapja az építési területtől 40 km-re helyezkedik el, amelyhez olyan utak vannak, amelyeknek jobb útfelülete van, ami maximális hatékonyságot biztosít a járművek számára. Az ilyen kedvező feltételek lehetővé teszik az on-line konstrukció megszervezését egy gázvezeték beszerelésével a korábban szüretelt öblökből a SMU alapján. Az 1. táblázat adatai szerint. A 9. ábrán a csőszakasz számára a csőszakasz maximális hosszúsága 240 m, vagy 40 csőből álló csőből áll. A kazetta tömege, a csőszakaszok, a tartószerkezet és a vezető körülbelül 2200 kg, pl. a GAZ-53 teherbírási kapacitásának és méreteinek határain belül, amely a referenciaadatok alapján három járatot végezhet e távolságon. A vezető a TK-2 ásó, melynek 200 mm-es árokszélessége és 1000 mm-es mélysége a talaj P-csoportjával elérheti a 200-250 m / év termelékenységet.