Sártagok, alkalmazások, paraméterek, telepítés, típusok - az ipari portálon

Sártagok, alkalmazások, paraméterek, telepítés, típusok - az ipari portálon

Az úgynevezett "kötények a szennyeződés" megjelenésének története az elmúlt évszázadra nyúlik vissza. Az első "Russo-Balt" neves autók gyártásánál a sárvédők használatát nem tervezték.

Jegyezzük meg, amikor a hazai autóipar a 30-as években hozta létre az első gáz majdnem egy példányát az amerikai Ford autók, hasonló elemek voltak a hátsó kerekek, annak érdekében, hogy megvédje az autó nem a jellegzetes off-road, és halad a polgárok által a repülő szennyeződéseket.

Az idő múlásával és a fejlesztés a hazai és a nyugat-autóipar kezdtek megjelenni különböző módosításokat az ilyen termékek a rendes vas, nagy kapacitású járművek és teherautók, valamint a cink és a gumi. Most főként poliuretánból készülnek.

1. Vegye figyelembe a külföldi autók fogadólapjának fogalmát és használatát.

Egyszerre azt szeretném megjegyezni, hogy a külföldi autóknak tartalmazniuk kell ezeket a részleteket, ellenőrizniük kell a rendelkezésre állást, amikor autót vásárolnak. Végül is, amikor műszaki ellenőrzést adnak, az ilyen elemek hiánya még a jármű működtetésének tilalmát is veszélyezteti. Szintén használatuk védi az autó szárnyait a korróziótól. Az autó márkáját és konfigurációját figyelembe véve készült, a minőségi műanyag polimerek különböző és bonyolult formái.

A külföldi autók minőségi elemei különböznek az ilyen tulajdonságokban:

  • képes ellenállni a hőmérsékleti változásoknak a szélsőséges hőmérséklettől (fűtés) és a -50 ° C-ig történő glaziálásig;
  • hatékonyan védi a szinte az egész gépkocsi alját, mivel a körülöttük áramló levegő áramlik, ami megakadályozza a szennyeződést stb.
  • elsősorban fröccsöntéssel készülnek ütésálló és környezetbarát polimerből;
  • a kerekek alatt közvetlenül a boltívbe szerelve, és beleillik az autó általános kialakításába;
  • esztétikailag hangsúlyozza a szépséget, és kiegészíti az autó formáját.

Napjainkban a külföldi autók sárvédőinek gyártásához a 3D-s szkennelés technológiáját használták, ami viszont biztosítja az autó tisztaságát.

2. Sárban lévő szárnyak telepítése.

Sártagok, alkalmazások, paraméterek, telepítés, típusok - az ipari portálon

Ezek telepítése jobban hasonlít a tuning egy bizonyos elemére, és ha ez az elem nem szigorúan fekete színű, mint az ilyen elemek nagy része, például piros szín - a "vasbarát" egyéniségét biztosítja. Ezeknek a termékeknek a beszerelése biztosítja az autó festék- és lakkburkolatának megőrzését, megóvja a szennyeződéstől és a törmeléktől, ami különösen jellemző a terepen. Ön is telepítheti őket. Ami a motortípusok beszerelését illeti, akkor jobb, ha meglátogatják az üzemanyagtöltő állomást, ahol képesek lesznek kvalitatív módon felvenni és megmondani, hogy milyen konkrét részletekről melyik gyártó gyártója férhet hozzá az autóhoz, és telepítheti őket.

3. Az első sárvédők célja.

4. A hátsó sárvédők célja.

Elsősorban poliuretánból készülnek, pontosan megismétlik az autó testének alakját. Nagyon erősek és kemények, segítik az autó oldalsó és hátsó felületének védelmét, valamint minimálisra csökkentik a test kicsi kövekkel való károsodásának veszélyét. Védje a gépkocsi mögött közlekedő autókat sem a víz, a homok, a kavics fröccsenésétől. A hátsó kerékagyakhoz csatlakoznak.

5. A sárban lágy gumi.

6. Eredeti sárlapok meghatározása.

Sártagok, alkalmazások, paraméterek, telepítés, típusok - az ipari portálon

Az eredeti sárvédők célja szigorúan az autó márkái, például olyan híres gyártók modellei, mint a Mazda, a Suzuki, a Nissan szigorúan az egyes gépjárműveket gyártja. Vannak olyan univerzális termékek is, amelyek alkalmasak a hazai autók számos modelljére.

7. A motor sárvédőinek célja.

„Kötények” autó motor alján a motortér, ismételje meg a pontos alakjának az alsó két részből áll (jobb és bal oldali), amelynek célja, hogy megvédje a szennyeződéstől, de nem teljesen minimalizálni a motor károsodása kockázatának erőhatást (érkezések szegélyek, kövek , leesik a gödrökbe). A motor ezen elemei elsősorban a radiátor keretével vannak rögzítve csavarokkal, és az első részük az első lökhárítóhoz van erősítve. Csak súlyos sérülés vagy karbantartás esetén szabad eltávolítani. Tartósabb anyagokból készülnek, még az acélból is, az ügyfél kérésére.

8. Hogyan telepítsük a sárvédőket?

Tehát, menjünk le az üzletbe, ha már választottad a márkát és a minőséget, amire szükséged van a termékre, kívánatos, hogy eléggé jó minőségű és puha legyen (jó működés esetén a súlyos fagyok esetén).

Kapcsolódó cikkek